Veholta tuli juuri kirje jossa kehoitettiin ottamaan yhteyttä vanteiden vaihtamiseksi kaikkiin C5:iin tietystä sarjanumerosta lähtien. Soitin ja varasin ajan 9:n vanteen vaihtoon Euromastersilta. Veholta ajan järjetänyt sinänsä miellyttävästi palveleva nainen ei osannut kertoa syytä vaihtoon.
Onkohan ne ihan viutiloita, silla ainakin mulla meni ensimmäinen kesärengassatsi (michelinin ecot) sakkokuntoon jo 30 tkm vaiheilla vaikka yleensä ajelen tuollaiset 60-70 tkm rengassarjalla.
Onkohan ne ihan viutiloita, silla ainakin mulla meni ensimmäinen kesärengassatsi (michelinin ecot) sakkokuntoon jo 30 tkm vaiheilla vaikka yleensä ajelen tuollaiset 60-70 tkm rengassarjalla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Multa kului kesärenkaat ulkosyrjältä sileiksi
kahden kesän jälkeen, kun sisäpuolella olisi vielä pintaa vaikka kuinka. Jollakin sivulla kerrottiin tämän olevan tyyppivika ja paikallinen Citroen-huolto kertoikin, että taka-alseli vaihdetaan takuuseen alle 3 v tai alle 80000 km.
Sinänsä kummallista, että maahantuojalta ei ole tullut mitään yhteydenottoja. Tämä ei ole ollenkaan ensimmäinen vastaava viallinen osa.
Kyllä tässä Vehon kutsukirjeessä nimenomaan puhutaan vanteista. Ko. vanteet on valmistanut Michelin yhtymään kuuluva KRONPRINZ. Minulla vaihto koskee siis kaikkiaan yhdeksää vannetta, sillä ostin auton aluperinkin kaksilla renkailla plus vararenkaalla.
Saisi Veho tässäkin asiassa mielestäni hieman paremmin valottaa taustoja ja syita, vaikka syypää onkin Michelin tässä tapauksessa. Kirjeessä mainitaan ainoastaan, että toimenpide tehdään turvallisuuden takia.
Michelin on todennut testeissään että valmistuserä on viallinen, halkeamia voi esiintyä tuuletusreikien kohdalla kilometrien kertyessä.