Olen syntynyt 60 luvulla. Lapsuudessa jo opetettiin, että Skoda ja Lada eivät ole autoja. Tie on kulkenut linjalla faijan autot, Datsun (pitkän päälle), jonka isä pakotti ostamaan, kun omaa rahaa ei ollut. Datsunin peilit olis kelvanneet roistoillekin subbarin kera Keravalla 90 luvun alussa, jos ois pahimmoiltaan irti saaneet. Irroittivat peilit pahimmoilleen, että kääntyivät luoteeseen liikennevaloissa, voi sitä tunnelmaa. 90 luvun alussa, hulluina vuosina nuoruuden kusta päässä haaveilin coupe Audista. Yhden kohdalla automyyjä innosti ostamaan argumentilla "sähän voit nukkua tässä". Onneksi en ollut niin tulessa, että petipaikasta olisin luopunut. Tie on kulkenut yli 20 työvuoden ja Opelin, 3 Fordin (taivaspaikka varma) jälkeen järjestyksessä toiseen Audiin, Audi A4 Avant 2008. Kaunotar, joka kääntää päät. Tällä elämänkokemuksella jatkan perinnettä eteenpäin omille tyttärilleni. Menkää "V...." Audi palstalta Skoda miehet. Skoda ei ole auto.
Audi vai Skoda
fifty-sixty
231355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Audit on tehty Skodan osista.Tiesitkö sitä ?
näköjään sinäkään.
Laita vielä seuraavaan viestiisi oikea nimesi, niin tiedetään oikeasti se korttelin viksuin.
tähän päädyttiin?
näin on.Audi ja volkkari vain hinnoittelee autot,niinkuin myös varaosat ronskimmalla kädellä.Käytännössä kaikki 3 merkkiä on sama auto ja seat kuuluu myös samaan sarjaan.Superpi on kyllä parempi ajaa kun nämä sisarmallin merkit.
"...käytännössä..." sinua voi pitää naisena, koska juttusi ovat niin munattomia.
ostaa tai siis kumpaan on varaa vai onko kumpaankaan.
tulee olemaan 2009 Octavia 1.4TSI Elegance farkku, jos varallisuus antaisi myöten olisi valintani tietenkin 2009 A4 2.Ot avant quattro.
-VW Golf 1.4TSI, 2006-
Jos pidät niin valinta on selvä:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Avoin kirje Audin pääjohtajalle/HL20070421SI1AL0336y
http://www.tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t4682
tai ei ehkä ihan lievästikkää,ku on maksanu ittensä kipeeksi autosta,joka arvoltaan lopunpelin onkin aivan samaa tavaraa,kuin halvempi sisarmerkki.Ja korjaamot on tulleet todella tutuiksi,eikä kosla vieläkään vastaa odotuksia,kijähkijähhhh...
mutta käytettyä ostaessa kannattaa kiertää multitronic kaukaa.
Uusimmassa autobildissä multitronicista Äudin laadusta puhuttaessa:
"Vikojen painopiste liittyy Multitronic-vaihteistoon".
Ja edelleen:
"...epäkypsät tekniset ratkaisut, kuten multitronic-vaihteisto, tuottavat tyytymättömyyttä."
Onneksi VW kehitti DSG:n, joka toistaiseksi on toiminut hieman paremmin, joskin siitäkin on jo ruvennut aika paljon moitetta tippumaan.
VAG-konsernin autoissa manuaali lienee ainoa järkevä vaihtoehto?
onko VAG konsernin tuotteita yleensäkään järkeä hankkia ? Alkanu aikas lailla kuulua moitteita siltä suunnalta.Kyllä saksalaisista autoista Opel on se ainut ja oikea...no on niissäkin vanhemmisssa ollut vaivansa,mutta nykymallit kestää jo hienosti 400 000 ajella ilman suurempia remontteja.
"VAG-konsernin autoissa manuaali lienee ainoa järkevä vaihtoehto?"
Kai tiedät VW:n surullisen kuuluisan manuaalivaihteiston koodilla DUU?
Googleta sanoilla vw gearbox problem duu ja saat huikean määrän kertomuksia miten VW:n manuaaliloota kosahtaa kesken ajon aivan päreiksi.
Väittäisin, että 6-vaihteinen tiptronic on kestävin VW:n vaihteistoista. Miksi juuri se valittiin esim. Tiguanin laatikoksi eikä DSG? Koska DSG ei kestä maastoajoa.
silti ehkä parempi vaihtoehto. Ainakin halvempi korjata.
Oliskos heittää faktaa aiheesta?
Kuinka monta % multitriniceissa ollut ongelmia,
mitä ongelmia? Entä vertaus muihin merkkeihin tai manuaalivaihteistoihin. Mihin väite perustuu?
Mihin perustuu väite että DSG on parempi kuin multitronic, tilastoja, tietoa,faktaa?
Samoihin voisit perustella väitteesi että miten Audi ja Skoda ovat samoja vehkeitä.
Mitä samaa on vaikkapa A4:ssa ja Roosmterissa?
Tai A8:ssa ja Octaviassa?
Itselläni ollut vm 04 A4 1.8T multi, vm.06 A4 1.8T Multi ja nyt A6 vm 08 2.0T multi,
eikä mitään ongelmia koskaan. Normi vuosihuollot tehty ,pari lamppua palanut siinä kaikki.
Samoin puheet multitronicin kestävyydestä täyttä roskaa, ei mitään ongelmia koskaan. Paras vaihteisto mitä koskaan olen omistanut
Nykypäivän ladoja ja skodia on juuri opelit ja fordit. Kaikkihan sen tietää. Maailma muuttuu keravallakin paitsi jos ei taho! Opeta vaan tyttärellesi että menkää V..tuun -jos kehtaat -tai kasva aikuiseksi.
Nykypäivän ladoja ja skodia on juuri opelit ja fordit. Kaikkihan sen tietää. Sinäkin ,kun kerran vaihdoit. Hyvä on jos on nyt Keravallakin audi. muuta siellä ei kai olekaan? jos asut vielä tyttäriesi kanssa niin opeta mielummin heille että Keravalta kannattaa muuttaa paremman statuksen alueelle. Se nimittäin merkkaa paljon enemmän kuin auto.
Siis mitä? Mikä se nyt oli tarkkaan ottaen se elämänkokemuksesi tuoma perinne, jota jatkat tyttärillesi?
Pitääkö heidänkin olla kanssasi kuorossa toivottamassa Skoda-miehet v...uun Audi-palstalta?
Minäkin olen syntynyt 60-luvulla ja minullakin tyttäriä. Tyttäriesi takia toivon, että olet selvin päin ihan viisas.
...polvi paranee - sanotaan. Sinä se tuota kusipäistä autonpalvonta asennetta meinaat siirtää jälkipolvillekin - idiootti!!
kumpaankaan merkkiin en koske ikinä, sen verran surkeita ovat molemmat merkit.
tiedoilla ja taidoilla olet vain "huoltomies".
Kun järki ei riitä, niin se ei riitä...
60-luvulla audikaan auto vaan dkw-paska.
Parhaimmista.
http://www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/maengelreport-2009-deutsche-autos-wieder-spitze-929775.html