Eipä löydy juurikaan japseja listoilla, kun kilometrit kasvaa. Ei ihme, että toyotilla on huoltoväli 15 tkm, edes sillä ei pääse euroautojen tasolle, vaikka ne huolletaan 30 tkm välein.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisautojen laadun ylivoima hiipumassa/1135233553893
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 pikkuautot ja alempi keskiluokka/1135233530021
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 muut autoluokat/1135233530228
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisautojen laadun ylivoima hiipumassa/1135233553893
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 pikkuautot ja alempi keskiluokka/1135233530021
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 muut autoluokat/1135233530228
Vastaukset 2
Vanhimmat
..........
Meillä on 3 autoa käytössä, joilla ajettu: corolla 322 tkm, primera 296 tkm ja astra 142 tkm. Astra vaikuttaa kutakuinkin tähän asti ihan yhtä hyvältä laadultaan kuin 2 japsiakin. Primerassa paljon eurooppalaisia osia, jotka hieman laadultaan heikompia kuin täysjapsin corollan. Astran 30 000 km huoltovälillä ei ole meille merkitystä, kun ne öljyt vaihdettava kuitenkin kerran vuodessa eli ihan yhtä usein kuin muissakin. Astrassa miinusta on 60 000 km:n välein jakoremmin vaihto, joka nostaa huoltokustannuksia.
Corollassa on merkillisin hyvät nivelet alustassa ja jousituksessa, niitä ei ole vaihdettu ainoatakaan. Primeraan 2 ja astraan jo 1 kpl vaihdettu.