Henkilökohtaisesti pistänyt silmään julkisenliikenteen hintakehitys. Jo useamman vuoden jatkunut kohtuullisen jyrkkäkin kehitys jota perusteltu pitkälti poltto-aineen hinnan kehityksellä ja osittain pääomakustannuksilla. Mielenkiinoista tässä on tämä viimeaikainen kehitys, jossa poltto-aineen hinta on laskenut rohmahdusmaisesti.
Kukaan ei ole edes spekulointi mielessä maininnut taksojen alentamisesta, koskee myös rahtiliikennettä. Luulisi valtiovallalla olevan keinoja välilliseen taksojen alentamiseen esim. tukipolitiikka.
Näissä tapauksissa tulee valitettavasti todella selkeästi esille kuinka kilpailua ei kertakaikkiaan ole meidän maassa. Tai se ei ainakaan toimi.
Negatiivisia vaikutuksia ainakin inflaation ja viettiteollisuuteen eli tärkeimpii arkumentteihin joihin vedotaan jatkuvasti poliittisissa keskusteluissa.
Ainut positiivinen asiaan liittyvä esille tulo on Kuopiosta, jossa esitetty klo 10-14 välille alennettua taksaa, puhuttu 1 euron kertalipuista.
Saman suuntaista hintojen nousua ollut esim. ruuassa, jonka maailmanmarkkinahintakehitys ollut myös jyrkästi laskeva, mutta ei täällä meillä Suomessa.
Lama=laskevat hinnat ei toteudu näköjään täällä meillä kartelleiden luvatussa maassa.
Kukaan ei ole edes spekulointi mielessä maininnut taksojen alentamisesta, koskee myös rahtiliikennettä. Luulisi valtiovallalla olevan keinoja välilliseen taksojen alentamiseen esim. tukipolitiikka.
Näissä tapauksissa tulee valitettavasti todella selkeästi esille kuinka kilpailua ei kertakaikkiaan ole meidän maassa. Tai se ei ainakaan toimi.
Negatiivisia vaikutuksia ainakin inflaation ja viettiteollisuuteen eli tärkeimpii arkumentteihin joihin vedotaan jatkuvasti poliittisissa keskusteluissa.
Ainut positiivinen asiaan liittyvä esille tulo on Kuopiosta, jossa esitetty klo 10-14 välille alennettua taksaa, puhuttu 1 euron kertalipuista.
Saman suuntaista hintojen nousua ollut esim. ruuassa, jonka maailmanmarkkinahintakehitys ollut myös jyrkästi laskeva, mutta ei täällä meillä Suomessa.
Lama=laskevat hinnat ei toteudu näköjään täällä meillä kartelleiden luvatussa maassa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tänään taas lähetin kirosanojen sävyttämää palautetta ytveelle. Taas kerran jäi/jätettiin/pedro eksyi) ajamatta yksi vuoro. Seutuliikenne on pilattu kokonaan kilpailutuksella, lopullisesti sen on pilannut hallitus sikamaisella verotuksella. Joukkoliikenteen hinta on jo aivan hirvittävä, "palvelun taso (ajamattomat vuorot, tanskalainen romukalusto) ala-arvoista.