Missä tämä on ?
piti2
221972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Sananväliä ei tule sijoittaa kysymysmerkin eteen.
Sananvälistä!Hah hah haa...Kitisijälle.Äikkäpalstat ovat aivan muualla ,tiedoksi vaan.
Mitähän mantaa tarkoittaa tuo otsikossasi mainitsema sana aian.
on tärkeää, että itse kirjoittaa virheetöntä suomenkieltä.
"Sananväliä ei tule sijoittaa kysymysmerkin eteen."
Sananväli / sanaväli.
Tässä tapauksessa ei ole syytä käyttää yhdyssanan alkuosaa genetiivimuodossa.
Varmaankin se on jossain Kaliforniassa, kun taivas on punainen metsäpalosta.
Vaikuttava kuva tuo on. Tässä tarkemmin:
http://www.adventurouswench.com/blog/2008/10/22/maltese-falcon-fire/
Varteenotettava ehdokas nopen toiminnan joukkoihin !
:-)
Spetseita tai Peloponneen rannikkoa, jossa Maltese Falcon kävi pari vuotta sitten.
Mr Google oli toista mieltä ja kertoi, mistä kuva todella on.
No jopas on komia kuva! Nuuttipukki taitaa olla hyvinkin oikeassa arvellessaan, kuva sijoittuva Kaliforniaan.
Vaikuttava kuva. Kehuivat muuten tuon Maltese Falconin Atlantin ylitystä, että oli mennyt vain 6000 L naftaa matkalla ja se oli niiden mielestä todella vähän eli siis koko matka purjeilla. Tuon verran vaan meni generaattorien käyttöön 10 vrk ylityksellä.
Olis viimeisten tietojen mukaan myytävänä. Siitä vaan tarjousta tekemään, jos ei polttoainekulut pelota ;)
purjeveneistä on "myytävänä". Ilmoitetaan hirveä hinta ja nostetaan veneen arvostusta. Jos joku hullu innostuu tuon hinnan maksamaan, mikäs siinä, myydään ja teetetään isompi tilalle.
Mitä siellä jahdissa tehdään kun saadaan menemään 600 litraa vuorokaudessa?
niin päästään jonnekin 24 litran tienoille. Se vastaa 100kW dieselgeneraattorin kulutusta. Voi tuossa veneessä kulutus olla kymmeniä kW ja genis reilun kokoinen...
Sähköä menee kun koko riki toimii moottoroidusti. Jokainen säätö vie energiaa. Ja rikiä riittää 2400 neliötä. Elektroniikkaa ja tietokoneita on myös useamman ampeerin edestä. Normaalien kylmätilojen lisäksi tuolla saatetaan pitää reissussakin veneen sisätilat sopivan viileinä ilmastoinnilla. Ja se normaali kylmätila tuollaisessa tarkoittaa useamman kuution pakkasta, johon kokki mahtuu kävelemään sisään. Tarvitseehan isäntä sisäfilettä vaikka vene olisi missä ja ruokittavia voi olla 30 päivässä. Lisäksi pari vesikonetta jauhaa vettä matkustajille, jotka lotraavat sitä surutta tuhansia litroja päivässä. Näkyy olevan listassa että päägenuja on kaksi ja kummatkin 250 kW. Lisäksi on hiljainen yögenu.
tähän saanee käyttää talonlämmitysöljyä. kenellä olisi omakotitalo joka vie 600 litraa per vrk (jos on riki) : ) ?
Lämmitykseen käytettäessä öljystä saatava hyötysuhde on aika paljon parempi kuin sähköä tuotettaessa, väittäisin että kaksinkertainen. Lisäksi väittäisin että tuon veneen koko on 10 omakotitalon veroinen. Paljonko 10 taloa kuluttaa sähköä ja sitä lämmitysöljyä päivässä?
pitäisiköhän laittaa oma 32 jalkainen kovalla hinnalla myyntiin. Tiedä jos vaikka joku hullu ostaisi pois kuljeksimasta - ja jos ei ostaisikaan niin ainakin veneen arvostus nousisi(?!)
Tässä kaikki maailman yli 160 ft purjeveneet:
LOA Shipyard
92.92m (304.86ft) Lürssen
90m (295.28ft) Royal Huisman
88m (288.71ft) Perini Navi
75.22m (246.78ft) Vosper Thornycroft
75.13m (246.49ft) DCAN
65.3m (214.24ft) Camper & Nicholsons
64.85m (212.76ft) Astilleros de Mallorca S.A.
64.35m (211.12ft) Alucraft
64m (209.97ft) Perini Navi
62m (203.41ft) FEAB Marstrandsverken
61m (200.13ft) ORYS
58.5m (191.93ft) Australian Yacht Builders
58.08m (190.55ft) Perini Navi
57m (187.01ft) Amsterdamsche Scheepwerf
56m (183.73ft) Perini Navi
56m (183.73ft) Perini Navi
55.98m (183.66ft) Aegean Yacht
55.9m (183.4ft) Perini Navi
55.7m (182.74ft) Perini Navi
55.5m (182.09ft) Pendennis Shipyard Ltd
55.1m (180.77ft) Townsend & Downey
54.64m (179.27ft) Vitters Shipyard
54.27m (178.05ft) Alloy Yachts
53.8m (176.51ft) Perini Navi
53.48m (175.46ft) Vitters Shipyard
53.3m (174.87ft) Bath Iron Works
53m (173.88ft) Perini Navi
53m (173.88ft) Alloy Yachts
53m (173.88ft) Perini Navi
52.34m (171.72ft) Perini Navi
52m (170.6ft) Perini Navi
52m (170.6ft) Perini Navi
51.84m (170.08ft) Perini Navi
51.7m (169.62ft) Alloy Yachts
51.59m (169.26ft) Royal Huisman
50.58m (165.94ft) Royal Huisman
50.42m (165.42ft) Lürssen
50m (164.04ft) Perini Navi
50m (164.04ft) Karadeniz
49.9m (163.71ft) Benetti
49.8m (163.39ft) Perini Navi
49.8m (163.39ft) Perini Navi
49.8m (163.39ft) Perini Navi
49.5m (162.4ft) Van der Graaf
49.3m (161.75ft) Lawley
ja tässä nyt myytävänä olevat yli 160 ft purjeveneet:
289' Perini Navi 2006 115,000,000 S U T D ST Caribbean
246' Vt Shipbuilding 2004 59,000,000 S U T D CP San Remo, Italy
246' Vt Shipbuilding 2004 59,000,000 S U T D FG San Remo, Italy
245' Cooks & Welton75 Passe... 1947 8,500,000 S U S D ST Charleston, SC, United States
216' Gdansk Poland Barquentine 1997 3,660,267 S U S D ST Galapagos, Ecuador
214' ThailandDubois Design ... 2007 8,814,522 S N T D FG Puket, Thailand
200' Clellands LtdThree-mas... 1943 2,577,127 U S D ST Toronto, ON, Canada
200' Custom Schooner Tall Ship 1943 2,614,477 S U S D ST Toronto, ON, Canada
187' Amsterdamsche Scheepsw... 1960 15,000,000 S U T D ST Antigua, Caribbean
175' Three Masted Steel Sai... 1993 10,084,410 S U T D ST Greece
174' Perini Navi Ketch 2000 27,000,000 S U T D ST South of France, France
174' Perini Navi 1998 26,107,418 S U T D ST Monaco, France
173' 3-masted Cruiser S/00321 1992 9,500,000 S U T D ST Athens, Greece
172' SchoonerSchooner, Thre... 1900 1,120,490 U O O W Rockland, ME, United States
171' Alloy Yachts 2006 28,000,000 S U S D AL Palma, Mediterranean
171' Shangay Blunauta 2010 -- S N S D ST Italy
171' Sparkman & StephensWor... 2008 -- S N S D AL Tuzla, Turkey
167' Lurssen Super Yacht 1956 2,838,575 U S D ST Thailand
164' Aegean YachtThree Mast... 2007 9,000,000 N T D ST Bodrum, Turkey
164' Sail Assisted Passenge... 2004 11,776,033 S U T D ST Greece
164' SchoonerSquare Topsail... 1982 2,900,000 U S D ST Slussen, Sweden
164' Steel Brig S/701801 1952 1,643,385 S U T D ST Germany, Germany
164' Tall Ship- Steel Brig ... 1952 1,643,385 U S D ST Europe, Germany
164' Traditional Brig 1952 1,643,385 S U S D ST Germany
162' Lawley&sons, BostonAux... 1905 18,000,000 S U S D ST Sale Pending
160' Custom Tall Ship Brigg 2005 5,228,953 U S D ST Spain
Pienissä ja halvoissa veneissä juttu on toisin päin, kova markkinointi vaan laskee veneen arvoa.
No kuka tietää mitä ovat nuo kaksi punaista valoa keskimmäisen maston topissa?
Niillä kerrotaan lentoliikenteelle että on masto edessä?
kun pitää tuota punaista valoa mastossa käyttää satamissakin.
Lisäkysymyksiä:
Minkä korkuisissa purjeveneiden mastoissa punainen lentoestevalo on pakollinen?
Onko eri maissa tai eri maihin rekisteröidyillä veneillä kaikilla sama maston korkeusraja tuolle valolle? Jos on, niin kuka sen määrää?