Kertokaas aloittelevalle, että saako kaistaa vaihtaa oikealle jo kaistan alussa olevan bussipysäkin kohdalla eli ajaen kaistalle bussipysäkkiä pitkin, kuten täällä päin on näköjään tapana? Kumpi on syyllinen, jos sattuu kahden eri lailla ajavan autoilijan kolari juuri tässä bussipysäkin ja kaistan alun kohdalla?
Jos mahdollista, niin laittaisitteko linkin liitteeksi vastauksiinne, kiitos.
T : Tytteli
Jos mahdollista, niin laittaisitteko linkin liitteeksi vastauksiinne, kiitos.
T : Tytteli
Vastaukset 7
Vanhimmat
ristyksestä ei saa kääntyä suoraan kaistalla olevalle bussipysäkille, ellei aio jostain syystä pysäyttää autoa.
- Jos bussipysäkki on ajoradan oikeassa reunassa ja sen jälkeen katu / tie jatkuu vapaana eteenpäin, ellei sitä ole estetty valkoisilla lyhyillä esim. 1 m:n viivoilla jossa 1 m:n tyhjää viivojen välissä. Tämä tienopeuksilla max. 50 km / h.
Tai nopeudesta riippuen (60 m, tai yli) vastaavasti 3 m:n viivat ja siinä 3 m:n väli.
- ns. bussisyvennykset, jotka ovat välittömästi risteystä ennen ja risteykseen asti, tahi vastaavasti sen jälkeen, saa ja pitää ryhmittyä, jos yllä mainitut viivat ovat suhteessa 1:3.
Väli siis 3 kertaa pitempi sen valkoisen perusviivan.
Silloinhan se merkintä ilmoittaa vain siitä, että kyse pysäkin kohdalla on tavallisesta kaista-ajosta.
On bussipysäkki ja ajokaista "päällekkäin".
Tlikohan kyllin selvästi ilmoitettua? Hesa on täynnä näitä ja tietysti muuallakin
En puutu nyt bussikaistaan.
saisiko lakiteksti linkin ? nyt tuntuu aikamoiselta mustavaantuntuunyttältä jutulta ja knoppailulta. ryhmittymis säännöt ovat kuitenkin lakitekstissä aika selkeät ja samaisen kirjan sivuilla kerrotaan bussipysäkin olevan vain matkustajan ottamista/jättämistä varten. jätän itsekkin pykälän mainitsematta koska "tietäjiä" on niin paljon liikkeellä, että he varmasti tietävät sivunumeronkin
juuri ennen risteystä ja heti risteyksen jälkeen oleville pysäkeille pitää ajaa ja niitä käyttää normaalien ajokaistojen tavoin, JOS
- ei ole valkoisia katkoviivoja sitä estämässä = ovat ilman minkäänlaisia viivoja.
Kyse ei tässä olekaan bussisyvennyksestä, vaan kadun reunasta.
Pysäkkiä ennen tahi jälkeen kadulla on sitten vaikkapa pysäköintiruudut tahikka katu on täynnään pysäköityjä autoja tms. merkkien sallimissa rajoissa.
Katsokaapahan uudestaan niitä bussipysäkkejä. Pitäisikö minun laittaa ihan katuosoitteita malliksi?
Merk. Hannu T-n.
Tyttelityy sanoi että joensuussa päin olis lunta tullu peijooni! Ei noi liikennesäännöt voi kauheesti ajoratamaalauksista olla kiinni, muutenhan Stadis ja Joensuussa olis eri liikennesäännöt.. Bussipysäkki voi käsittääkseni olla myös ajokaistalla eikä sitä kukaan kai rupee kiertelemään? Hä?
No, kaupungista päin olen siis tulossa ja tonne Prismaan olen siis kääntymässä. Ja pienenä vinkkinä: Ne valkoiset viivat siinä tien pinnassa ovat peittyneet lumisateen vuoksi...
T : Sama epätietoinen Tytteli
Ps. Siis Joensuussa, sori...