Kuski pula

muutaman vuoden kuluttua ja se johtuu tästä

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2008/12/kuorma-autokortin_hinta_nelinkertaistuu_ensi_vuonna_431023.html
On todella perseestä tälläiset säännöt ei järjen hiventäkään. Luuleeko, että koulussa oppii ajamaan autoo. Ei autokoulut ovat vain liikennesääntöjen oppimista varten.

Tällä menolla saa loputkin autokoulut myydä kalustonsa.
151634
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

kyllä esim kuorma-auton kuljettajia löytyy joka firmalle juuri niinpaljon kuin he niitä haluavat, kunhan maksavat 10,99€/h

Äänestä
  • Kukahan nyt yhellätoista eurolla töihin mennä. Joku beduiinikö?
    Mulla 16,90/tunti.

    Äänestä

  • ajaa tuolla kirjoitti:

    Kukahan nyt yhellätoista eurolla töihin mennä. Joku beduiinikö?
    Mulla 16,90/tunti.

    Ja aika moni muukin, työ on hasukaa ja vaihtelevaa, ehkä vaan pikkasen vaikeahkoa, mutta kokemus tuo varmuutta

    Äänestä

  • ajaa tuolla kirjoitti:

    Kukahan nyt yhellätoista eurolla töihin mennä. Joku beduiinikö?
    Mulla 16,90/tunti.

    joka maksaa 4,5£ yli tessin, kävipäs tuuri.hehe

    Äänestä

  • Paskan jauhaja kirjoitti:

    joka maksaa 4,5£ yli tessin, kävipäs tuuri.hehe

    Tuo idiootti tekee kuljetuksia omalla toiminimellä (siis ei omaa autoa, tai liikennelupaa)

    Toki silloin tuntipalkaksi tulee tuota luokkaa oleva summa, mutta se edellyttää että ei aijo ikinä sairastua tai olla pois, tai pitää lomaa :)

    Äänestä

  • ak.konttoristi   kirjoitti:

    Tuo idiootti tekee kuljetuksia omalla toiminimellä (siis ei omaa autoa, tai liikennelupaa)

    Toki silloin tuntipalkaksi tulee tuota luokkaa oleva summa, mutta se edellyttää että ei aijo ikinä sairastua tai olla pois, tai pitää lomaa :)

    Kiki ressukka, kun haluat käyttää nimimerkkiä ak.konttoristi, joka ET OLE, niin käyttäisitkö sitä vain silloin, kun sinulla on oikeasti vastaus kysykykseen, johon oikea ak.konttoristikin voisi vastata.

    Ihan tässä sen sinisen ak.konttoristin kollegana (en keski-suomesta tosin)minua häiritsee viestisi, joissa esität olevasi autokoulun konttoristi.

    Ja aina kun jäät kiinni valheistasi, aloitat "mitä siitä sitten?!"-jankutuksesi. Voisit sinäkin vastailla ihan omalla nimelläsi kuorma-autokysymyksiin. Mitä ne konttorin töihin liittyy?

    Äänestä

  • Järki päähän kirjoitti:

    Kiki ressukka, kun haluat käyttää nimimerkkiä ak.konttoristi, joka ET OLE, niin käyttäisitkö sitä vain silloin, kun sinulla on oikeasti vastaus kysykykseen, johon oikea ak.konttoristikin voisi vastata.

    Ihan tässä sen sinisen ak.konttoristin kollegana (en keski-suomesta tosin)minua häiritsee viestisi, joissa esität olevasi autokoulun konttoristi.

    Ja aina kun jäät kiinni valheistasi, aloitat "mitä siitä sitten?!"-jankutuksesi. Voisit sinäkin vastailla ihan omalla nimelläsi kuorma-autokysymyksiin. Mitä ne konttorin töihin liittyy?

    Oleko käyttänyt ennen nimimerkkiä Järki päähän, entä tulotko sitä käyttämänä enää.

    Tuskimpa vain.

    Joten jokainen vapaa nimimerkki no joka ikisen käytössä, näin sanoo jopa säännöt, joten pidäpä vaan se turpasi kiinni.

    Ja saahan täällä esittää mtiä vaan, esittäähän se toinen ak.konttoristi ymös kymmeniä tyytyväisiä oppilaita ja heidän kavereitaan, entä sitten?

    Äänestä

  • ak.konttoristi   kirjoitti:

    Oleko käyttänyt ennen nimimerkkiä Järki päähän, entä tulotko sitä käyttämänä enää.

    Tuskimpa vain.

    Joten jokainen vapaa nimimerkki no joka ikisen käytössä, näin sanoo jopa säännöt, joten pidäpä vaan se turpasi kiinni.

    Ja saahan täällä esittää mtiä vaan, esittäähän se toinen ak.konttoristi ymös kymmeniä tyytyväisiä oppilaita ja heidän kavereitaan, entä sitten?

    Oletko saanut apua tuohon keskimääräistä pahempaan luki-häiriöösi?
    PS. Nykyisin tuo korttiluokitus taitaa mennä jotenkin toisin, tsori, mutta mulla on jo pikkasen vanha tsetti...

    Äänestä

  • Kyllä nuo rekkakuljetukset voi antaa vallan hyvin venäläisille firmoille. Siellä on helpompi saada rekkakortti ja polttoaineetkin saadan sieltä edullisemmin. Tuon pitäisi näkyä alenevina kuljeuskustannuksina ja kaiken järjen mukaan sen tulisi näkyä tuotteiden hinnoissa.

    Äänestä

Nykyinen ns. koulutus on kusetusta ja sumutusta. kukaan ei opi eikä osaa, mutta saa jossakin vaiheessa sen inssinsä ym. läpi ja eikun vaan ajamaan iso kuorma-autoa.
Onneksi ja vihdoinkin tulee edes vähän korotuksia laatuun ja muuhunkin.
09.09.09 ei ajokorttia saa enää nykyhommalla. Oikein hyvä, Välttämätöntä. Sami.

Äänestä
  • Jos kusaset C-inssin 9.8.2009, et pääse uusintainssiin ennen pitkää lisäkoulutusta. Raja on 10.08.2009

    Äänestä

C-korttikurssin tuntimäärä nousee 140/280 tuntiin direktiivin mukaisella ammattipätevyyskoulutuksella "höystettynä".

Koulutusta tullaan antamaan amatillisissa oppilaitoksissa, aikuiskoulutuskeskuksissa, puolustusvoimissa ja vain harvoissa normaali autokouluissa.

Valtaosa koulutuksesta tulee VERONMAKSAJIEN KUSTANNETTAVAKSI.

Puolustusvoimien kuljettajakoulutuksen ulkoistamisesta johtuen monet autokoulut ja aikuiskoulutuskeskukset yms. tulevat hoitamaan koulutuksen. Tarjouspyyntöjen avulla kouluttajat on jo valittu.

Tämä uudistus tulee koskemaan koko EU-aluetta.
Muutaman vuoden kuluttua C-kortin ikäraja nousee 21 ikävuoteen.

Keskiverto autokoulu ei saa tästä uudistuksesta mitään hyötyä päinvastoin, joten kateuden voimalla ei tästä asiasta kannata kirjoittaa.

Äänestä
  • Tälläkin hetkellä autokoulut usein yhdistää voimiaan ja toimii toisen koulun kanssa yhteistyössä.
    Tulevaisuudessa kuorma-autokortit ajetaan pääasiassa kurssikeskuksissa.

    Äänestä

  • tulevaisuudessa kirjoitti:

    Tälläkin hetkellä autokoulut usein yhdistää voimiaan ja toimii toisen koulun kanssa yhteistyössä.
    Tulevaisuudessa kuorma-autokortit ajetaan pääasiassa kurssikeskuksissa.

    Puhutaan ammattiautoilijoista. Yksittäinen autoilija ajaa C-kortin ilman kurssikeskuksia.

    Äänestä

NYt on menty viisi vuotta eteenpäin, ei vieläkään pulaa kuskeista

Itselläni on käytänä kaikki ammattipätevyyden jatkokoulutukset (eli tällä hetkellä saan ajaa 2019 asti) ikää löytyy vasta 25 vuotta, löytyy myös digikortti, ajokokemusta 20 tonniseen asti, kuljetustietokoneiden käyttö sujuu, samaten trukin/sähköpässin, yötyöt ovat eniten mielessä, ajokokemusta lehtien jakelusta aina nosturilla vietäviin LVI tavaroihin asti....

Silti olen olen jo puolen vuoden ajan olltut tyttömänä NAUTTIMASSA ytk:n tuesta... jos oikea pula olisi kuskeista, tyrkyttäisi työvoimatoimisto kokoajan hommia...

Täsmennetään siis vielä, että en todellakaan edes halauisi vakituista työtä, mutta luulisi jos on kuskipula, että tällaiset kuskit vitetäisiin käsist

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rekkafirmoille kirjoitti:

muutaman vuoden kuluttua ja se johtuu tästä

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2008/12/kuorma-autokortin_hinta_nelinkertaistuu_ensi_vuonna_431023.html
On todella perseestä tälläiset säännöt ei järjen hiventäkään. Luuleeko, että koulussa oppii ajamaan autoo. Ei autokoulut ovat vain liikennesääntöjen oppimista varten.

Tällä menolla saa loputkin autokoulut myydä kalustonsa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu