Moi
Millaisia kulutuslukemia te olette saaneet?
Minulla ainakin maantieajossa ajotietokone näyttää n.7-8lit./100km ja sitten voi seuraavana päivänä olla samalla reitillä 5.5 litraa. (6.vaihde ja 90km/h). Onkohan jotain vikaa vain näyttääkö ajotietokone omiaan?
Millaisia kulutuslukemia te olette saaneet?
Minulla ainakin maantieajossa ajotietokone näyttää n.7-8lit./100km ja sitten voi seuraavana päivänä olla samalla reitillä 5.5 litraa. (6.vaihde ja 90km/h). Onkohan jotain vikaa vain näyttääkö ajotietokone omiaan?
Vastaukset 6
Vanhimmat
mitata se oikea kulutus tankkaamalla ja laskemalla ajetut kilometrit. Se on oikea ja varma tapa.
Itelläni (tosin hetkellinen kulutus) tietokone näyttää (2 l bensa -07) 0-60 l/100 km kaasujalasta, tilanteesta ja vaihteesta riippuen.
mulla on ollut keskikulutus aina 7,4 l ,ajoi miten tahansa...varmaan jotain häikkää ajotietokoneessa.
voiskos olla, että jós sulla on just ollu käynnissä hiukkastenpoltto hiukkassuodattimessa. Eikös se nosta hetkellistä kulutusta? mitä sanoo, ne ketkä oikeesti tietää asiasta?
Osaako joku muuten kertoa mistä syystä Mazda
käyttää edelleen tyyppimerkintänä vanhaa "TD"
merkintää vaikka tekniikka on ihan jotaklin muuta kuin vanha etukammio turbo diesel ?
manuaalisti, eli kun tankkaat niin mittarilukema ylös, tankkaat seuraavalla kerralla kanssa täyteen ja mittarilukema ylös. Laske erotus ja jaa kulutettu litramäärä kilometreillä * 100.
Vertaa sitä ajotietokoneeseen
Mazda-merkkihuollossakaan ei ainakaan Lahdessa tiedä huoltopäällikköä myöten kukaan kertoa että kuinka paljon se DPF-hiukkassuodattimen puhtaaksipoltto eli regenerointi nostaa kulutusta mutta "jonkin verran nostaa". Itsellä kasvaa kulutuslukemat hetkellisen kulutuksen näytön mukaan 5-10 l/100km normaalin kulutuksen päälle muutaman sadan km välein noin vartiksi. Tästä pitänee päätellä että silloin vissiin on regenerointi käynnissä, koska erillistä merkkivaloahan Nipponin saippualaatikkoon ei ko. toiminnolle ole raaskittu tehtaalla laittaa.