Vielä parempi

Rengasdirektiivi tulee ilmeisesti vuonna 2012
Halpatuontikumeille stoppia
Jouni Hievanen/03.12.2008

Ajolinja Euroopan komissio on tehnyt rengasdirektiiviehdotuksen, jossa määritellään renkaan ominaisuuksia. Jos Euroopan parlamentti hyväksyy direktiivin nykyversion, kaikki Euroopassa myyntiin tulevien uusien renkaiden ja autojen ensiasennusrenkaiden on täytettävä uudet vaatimukset lokakuusta 2012 alkaen.

Uusissa vaatimuksissa renkaat jaetaan seitsemään luokkaan vierintävastuksen ja jarrutustehon suhteen. Niissä annetaan myös yksityiskohtaisia vaatimuksia renkaan vierintämelusta.

Rengasvalmistaja Continental pitää hyvänä, että vierintävastus ja märkäpito ovat mukana direktiiviehdotuksessa, sillä muuten renkaita alettaisiin suunnitella yksipuolisesti ja se puolestaan hyödyttäisi aasialaisia halpatuontivalmistajia.
1311
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Nämä ketkä ei halua / ei ole varaa ostaa sitä Nokialaista/Micheliniä/Continentalia etc, mitkä silloin jäisi markkinoille, ajavat ne renkaansa AIVAN LOPPUUN ja aiheuttavat lukuisia vaaratilanteita.

Ja jos tuon seurauksena pinnoitetut häviävät vielä markkinoilta, tulee enemmän jätettä koska rengasta ei voi kierrättää uudellen käyttöön.
Tai sitten isot merkit ainoastaan pinnoittavat niitä uudestaan ja ne maksavat melkein saman kuin merkkirengas.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Judassi on tuloillaan... kirjoitti:

Rengasdirektiivi tulee ilmeisesti vuonna 2012
Halpatuontikumeille stoppia
Jouni Hievanen/03.12.2008

Ajolinja Euroopan komissio on tehnyt rengasdirektiiviehdotuksen, jossa määritellään renkaan ominaisuuksia. Jos Euroopan parlamentti hyväksyy direktiivin nykyversion, kaikki Euroopassa myyntiin tulevien uusien renkaiden ja autojen ensiasennusrenkaiden on täytettävä uudet vaatimukset lokakuusta 2012 alkaen.

Uusissa vaatimuksissa renkaat jaetaan seitsemään luokkaan vierintävastuksen ja jarrutustehon suhteen. Niissä annetaan myös yksityiskohtaisia vaatimuksia renkaan vierintämelusta.

Rengasvalmistaja Continental pitää hyvänä, että vierintävastus ja märkäpito ovat mukana direktiiviehdotuksessa, sillä muuten renkaita alettaisiin suunnitella yksipuolisesti ja se puolestaan hyödyttäisi aasialaisia halpatuontivalmistajia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu