Laskin tossa talveavasten perästä öljyt pois, ja huomasin niiden muuttuneen lähes kerman väriseksi. Jostain ottaa vettä sisuksiinsa. Keväällä uusin öljyntäyttö aukkojen ruuvien tiivisteet joten ne eivät fuskanne? Eli syllinen luultavasti potkuriakselin stefa. Millanen operaatio lie tuo vaihto?? Onnistuuku tavan pulliaiselta?? Kone 40 hp Yamaha jostain -90 luvun puolestavälistä.
Potkuriakselin stefan vaihto
Yamahaan
17456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Melkeen kaikissa vanhoissa koneissa on vetiset peräöljyt. Värin vaihtumiseen ei montaa tippaa vettä tarvita. Perä kestää säännöllisillä öljynvaihdoilla yhtä pitkään kun muukin kone.
Vuotopaikkoja voi olla potkuriakselin lisäksi pystuakselin stefat ja vaihdetangon läpivienti. Epätasapainossa oleva ropeli voi ravistaa sen verran että stefa falskaa.
Stefan voi yksinkertasesti vaan ronkkia ulos pesästään jollakin rautakoukulla tai kierämällä siihen ruuvin. Uudet painaa paikalleen jollain sopivalla kättä pidemmällä.