Työmatka kymppitiellä Forssan ja Hämeenlinnan välillä enkä takuulla köröttele, talvirajoitus n.10%. Silti melkein joka ikinen rekka joko takapuskurissa kiinni tai väkisin ohi (joskus tulee kyllä painettua lisää kaasua siinä vaiheessa, varsinkin kurakelillä). Eilen meinasi jo henki mennä kun rekka ohi ja samantein kiilasi kylkeen kun tulikin auto vastaan.
(Renko/Pyyttämö)
(Renko/Pyyttämö)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Milläs arvalla kortin voitit ? Ikinä ei saa painaa kaasua kun olet ohitettava päinvastoin, sitten vielä ihmettelet että väkisin ängeävät takaisin. Men oikeasti hoitoon ja kortti poliisille, et sovi liikenteen sekaan.
Taisin laittaa huonosti ton kaasun painamisen; siis vain silloin kun rekka on puskurissa kiinni ja on aikeissa lähteä ohi, kaasua painamalla voi estää täysin älyttömiä ohituksia. (tulee kyllä pitkien valojen vilkutuksia perään...) En koskaan paina kaasua jos joku on jo rinnalla, päinvastoin. Ongelma vaan on se että joko ajat ylinopeutta tai sitten joudut hidastelemaan ohittavien takia joka johtaa "noidankehään" eli aina vaan useampi ohittaa ja moni jää eteen roikkumaan ja joudut taas hidastamaan vauhtia ja taas useampi ohi ja...jne. Ainakin jos yrittää pitää kunnon turvaväliä.
...autosi mittarivirheen suuruudesta?? Suurimmassa osassa autoja nopeusmittari valehtelee n.10% yläkanttiin.
sivuille siinä on sinulle valittamisen aihetta. Henkilöauto sen kun töppäilee ja tappaa iäkkäitä ihmisiä!
minulla on aivan päinvastaiset kokemukset kyseisestä tiestä,pakko päästä ison auton eteen jonka jälkeet kiireet loppuu,eikö talvinopeusrajoitus koske myös henkilöautoilijoita?.jos ajat reilua sallittua niin hetken päästä hinaat pitkää jonoa(kiireisemmät ohittaa paikasta ja näkyvyydestä riippumatta).AVAA SILMÄSI JA KATSO TOSIASIOITA,äläkä puhu täyttä paskaa.
Rekat laskivat kesällä nopeuttaan lähelle sallittua 80 km/h, kun dieseli oli kallista.
Nyt painetaan ilmeisesti taas rajoitinta vastaan, kun polttoaineen hinta on laskenut. Eli siis 90 km/h todellista nopeutta 80 km/h teillä.
Nopeusrajoitukset koskevat sekä henkilöautoja että raskasta kalustoa.
Tämän vuotinen ilmiö ja tuttu myös itselle.
Jos ajat yli rajoituksen (reaalista ja gps tsekattua), mutta alle sen rekan nopeudenrajoittimen, niin meinaavat yli ajaa ja takapuskurissa roikutaan.
Tilaisuuden tullen kyykytän tuollaisen jonkun jyrkän alamäen alle vähän ennen kuin käännyn muualle.
kun en ala lajitovereita puolustamaan kun joku hölmöilee, oli kyseessä sitten autonkuljettajakollegat tai moottoripyöräharrastajat.
Itse ajan säännöllisesti nelostiet alas- ja ylöspäin täysperäyhdistelmällä. Matkavauhti 80-85, kartan rajoitinta vasten ajamista. Aivan turhaan sitä itketään mittarivirheestä jos joku tulee takapuskuriin kiinni. Kyllä se valinta tehdään siellä takana ajavan toimesta. Ja sitä menoa jatkuu sitten kunnes tulee ohituskaista, joita ovatkin Hartolaan pari jo saaneet valmiiksi. Tässä kohtaa löysään ja päästän kiireisemmät ohitse. Jos itse saan hitaamman kiinni, valitettavasti nämä hitaammat sitten ohituspaikan tullen nostavat vauhtiaan kunnes ohituskaista päättyy.