Karjalan kaunen kuunari

Ympäristökeskus on antanut poliisille tutkittavaksi miksi Koivisto voitiin romuttaa lain vastaisesti ja upottaa ilman laillisia lupia tai asiallisia lausuntoja.
Asiaa ei muuta se, että Merimuseon tutkija Hannu Matikka antoi Koivistosta Porin kaupungin tilaaman herjalausunnon. Lausunto on muokannut yleistä mielipidettä yhdessä Porin tekojen tukikirjoittajien avulla. Nämä kirjoittajat levittävät perättömiä juttuja tästä kauniista ja Karjalan viimeisestä suuresta kuunarilaivasta ilman todellista tietoa, kuten Matikka teki lausunnossaan.
Yhdistyksen hallituksen jäsen, Koiviston kunnostushankkeen yksi tukija.

polis kirjoitti:

Ympäristökeskus on antanut poliisille tutkittavaksi miksi Koivisto voitiin romuttaa lain vastaisesti ja upottaa ilman laillisia lupia tai asiallisia lausuntoja.
Asiaa ei muuta se, että Merimuseon tutkija Hannu Matikka antoi Koivistosta Porin kaupungin tilaaman herjalausunnon. Lausunto on muokannut yleistä mielipidettä yhdessä Porin tekojen tukikirjoittajien avulla. Nämä kirjoittajat levittävät perättömiä juttuja tästä kauniista ja Karjalan viimeisestä suuresta kuunarilaivasta ilman todellista tietoa, kuten Matikka teki lausunnossaan.
Yhdistyksen hallituksen jäsen, Koiviston kunnostushankkeen yksi tukija.

ja kertyneet kustannukset maksatetaan aluksen omistajalta.

Yhteiskunnan jäsen ja veronmaksaja.

polis kirjoitti:

Ympäristökeskus on antanut poliisille tutkittavaksi miksi Koivisto voitiin romuttaa lain vastaisesti ja upottaa ilman laillisia lupia tai asiallisia lausuntoja.
Asiaa ei muuta se, että Merimuseon tutkija Hannu Matikka antoi Koivistosta Porin kaupungin tilaaman herjalausunnon. Lausunto on muokannut yleistä mielipidettä yhdessä Porin tekojen tukikirjoittajien avulla. Nämä kirjoittajat levittävät perättömiä juttuja tästä kauniista ja Karjalan viimeisestä suuresta kuunarilaivasta ilman todellista tietoa, kuten Matikka teki lausunnossaan.
Yhdistyksen hallituksen jäsen, Koiviston kunnostushankkeen yksi tukija.

Oleks Piimä alkanut juopottelemaan taas, kun tuppaat sitä liturgiaas taas palstoille. Sama levy soi yhäti vain. Jouluja sinulle ja selvempää Uutta Vuotta.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Oleks Piimä alkanut juopottelemaan taas, kun tuppaat sitä liturgiaas taas palstoille. Sama levy soi yhäti vain. Jouluja sinulle ja selvempää Uutta Vuotta.

ku noi viinan vastaisesti höbäjät?

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Oleks Piimä alkanut juopottelemaan taas, kun tuppaat sitä liturgiaas taas palstoille. Sama levy soi yhäti vain. Jouluja sinulle ja selvempää Uutta Vuotta.

Porin "paholaiset" ovat näköjään Jouluhumussaan ja valitettavasti ilmeisen tarkoituksella sekoittaneet minut kaikkiin Koivistosta myönteisesti kirjoittajiin. Niihin, jotka puolustavat oikeutta, Koiviston olemassaolon oikeutta ja lakeja.

Porin kaupungin organisoiman Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuho-operaation tekijät ja puolustajat eivät voi olla selväpäisiä tai täysjärkisiä. Tai sitten nämä kirjoittajat ovat juuri tuhon suunnittelijoita, toteuttajia tai hyötyjiä. Järjettömän teon järjettömät puolustajat eivät tosiaan voi olla täysjärkisiä meren miehiä. Naisia he eivät myöskään olla. Yhdellekään naiselle ei varmasti tulisi mieleenkään arvostaa Porin kaupungin organisoimaa ja toteuttamia rikollisia tekoja tai herjaamalla aiheetta ja julkisesti allekirjoittanutta netissä.
"Piimän" eli allekirjoittaneen "liturgia" on yleisesti levinnyttä kerrontaa suvussamme, puolustajiemme ja sponsoroittemme keskuudessa. Kaikki "jyrän" alle jääneet ovat yhtä mieltä siitä, että asiasta on puhuttava julkisesti ja myös siitä, että oikeus lopulta voittaa. Jossakin vaiheessa on myös lakikirjat nostettava pöydälle, kirjat avataan ja konnat tuomitaan. Enää ei olla Porin "käräjäoikeudessa" eli Porin omassa tuomiokunnassa!

Päätyömme on nykyään oikeuden ja Porin merirosvojen etsiminen, syyllisten rankaiseminen ja korvausten saaminen. Emme enää yritä pelastaa Koivistoa, viimeistä karjalaista suurta purjealusta, joka kulkiessaan olisi ollut Suomen suurin purjealus!
Uudella purjetroolari ja infoalus "Lenaxilla" voi kuka tahansa käydä tutustumassa Porin tekemään merihistoriamme raukkamaisimman rauhanaikaisen merirosvouksen aineistoon. Tai piipahtaa Joulun iloksi sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info
Hämmästellä vaikka sitä, että joku kehtaa Porin kaupungin operoimaa rikollista tekoa puolustaa, ja vieläpä julkisesti! Mikä pahinta, ehkä jopa selvin päin!?

Hyvää Joulua kaikille lukijoille ja tukijoille!
Jouko Heikola, ins.DIS
Laivuri
Venesuunnittelija
p. 046 891 2846
[email protected]
M/S "Lenax"

ongelmajätelaitoksessa kirjoitti:

ja kertyneet kustannukset maksatetaan aluksen omistajalta.

Yhteiskunnan jäsen ja veronmaksaja.

Kaikki maassamme kuidutetut ja pellitetyt laivat, veneet ja talot(verkolla rapatut) on hävitettävä ongelmajätteinä! Myös kaikki komposiittilaivat ja veneet, uutena ja vanhana kuidutetut rima- ja vaneriveneet on hävitettävä ilmeisesti kirjoittajan mielestä?

Betoniveneviholliset hyökkäävät yhtä maailman vanhinta korjaus- ja rakennusmenetelmää vastaan maallikon mielellä ja uholla, vaikka Suomessa on jo 40 vuotta tehty johtavaa tuotekehitystyötä ferrobetoni- ja komposiittialalla! Sitä on tehnyt VTT, Suomen Betoniyhdistys, Lohja Oy, Partek Oy, Ovako, Finnsement, Häkkinen, Trollöyachts Oy ja monet muut alan ammattilaiset. Myös aikaisemmin kuin 70-luvun alusta alkanutta ferrobetonin uutta kehitystyötä.
Maallikot voivat ottaa asioista helposti selvää ja opetella ymmärtämään asioita netistä ettei tarvitse munata itseään. Tietoa saa mm. http://www.ferrocement.com ja ferroboat.com -sivuilta tai suoraan alukseltamme ja allekirjoittaneelta, joka on ollut alusta alkaen suomalaisessa ferrobetonin tuotekehittelyssä mukana.

Hyvää Joulua kaikille, myös "ummikoille" maaravuille!
T. Jouko Heikola, ins.DIS
Tuotekehittäjä,
venesuunnittelija
p. 046 891 2846
[email protected]
M/S "Lenax"

Jouko Heikola kirjoitti:

Kaikki maassamme kuidutetut ja pellitetyt laivat, veneet ja talot(verkolla rapatut) on hävitettävä ongelmajätteinä! Myös kaikki komposiittilaivat ja veneet, uutena ja vanhana kuidutetut rima- ja vaneriveneet on hävitettävä ilmeisesti kirjoittajan mielestä?

Betoniveneviholliset hyökkäävät yhtä maailman vanhinta korjaus- ja rakennusmenetelmää vastaan maallikon mielellä ja uholla, vaikka Suomessa on jo 40 vuotta tehty johtavaa tuotekehitystyötä ferrobetoni- ja komposiittialalla! Sitä on tehnyt VTT, Suomen Betoniyhdistys, Lohja Oy, Partek Oy, Ovako, Finnsement, Häkkinen, Trollöyachts Oy ja monet muut alan ammattilaiset. Myös aikaisemmin kuin 70-luvun alusta alkanutta ferrobetonin uutta kehitystyötä.
Maallikot voivat ottaa asioista helposti selvää ja opetella ymmärtämään asioita netistä ettei tarvitse munata itseään. Tietoa saa mm. http://www.ferrocement.com ja ferroboat.com -sivuilta tai suoraan alukseltamme ja allekirjoittaneelta, joka on ollut alusta alkaen suomalaisessa ferrobetonin tuotekehittelyssä mukana.

Hyvää Joulua kaikille, myös "ummikoille" maaravuille!
T. Jouko Heikola, ins.DIS
Tuotekehittäjä,
venesuunnittelija
p. 046 891 2846
[email protected]
M/S "Lenax"

http://www.concreteships.org/ships/powellriver/

Jouko Heikola kirjoitti:

Porin "paholaiset" ovat näköjään Jouluhumussaan ja valitettavasti ilmeisen tarkoituksella sekoittaneet minut kaikkiin Koivistosta myönteisesti kirjoittajiin. Niihin, jotka puolustavat oikeutta, Koiviston olemassaolon oikeutta ja lakeja.

Porin kaupungin organisoiman Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuho-operaation tekijät ja puolustajat eivät voi olla selväpäisiä tai täysjärkisiä. Tai sitten nämä kirjoittajat ovat juuri tuhon suunnittelijoita, toteuttajia tai hyötyjiä. Järjettömän teon järjettömät puolustajat eivät tosiaan voi olla täysjärkisiä meren miehiä. Naisia he eivät myöskään olla. Yhdellekään naiselle ei varmasti tulisi mieleenkään arvostaa Porin kaupungin organisoimaa ja toteuttamia rikollisia tekoja tai herjaamalla aiheetta ja julkisesti allekirjoittanutta netissä.
"Piimän" eli allekirjoittaneen "liturgia" on yleisesti levinnyttä kerrontaa suvussamme, puolustajiemme ja sponsoroittemme keskuudessa. Kaikki "jyrän" alle jääneet ovat yhtä mieltä siitä, että asiasta on puhuttava julkisesti ja myös siitä, että oikeus lopulta voittaa. Jossakin vaiheessa on myös lakikirjat nostettava pöydälle, kirjat avataan ja konnat tuomitaan. Enää ei olla Porin "käräjäoikeudessa" eli Porin omassa tuomiokunnassa!

Päätyömme on nykyään oikeuden ja Porin merirosvojen etsiminen, syyllisten rankaiseminen ja korvausten saaminen. Emme enää yritä pelastaa Koivistoa, viimeistä karjalaista suurta purjealusta, joka kulkiessaan olisi ollut Suomen suurin purjealus!
Uudella purjetroolari ja infoalus "Lenaxilla" voi kuka tahansa käydä tutustumassa Porin tekemään merihistoriamme raukkamaisimman rauhanaikaisen merirosvouksen aineistoon. Tai piipahtaa Joulun iloksi sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info
Hämmästellä vaikka sitä, että joku kehtaa Porin kaupungin operoimaa rikollista tekoa puolustaa, ja vieläpä julkisesti! Mikä pahinta, ehkä jopa selvin päin!?

Hyvää Joulua kaikille lukijoille ja tukijoille!
Jouko Heikola, ins.DIS
Laivuri
Venesuunnittelija
p. 046 891 2846
[email protected]
M/S "Lenax"

Mikä ihmeen DIS?
DIS= Den Idiotiska Seglaren
DIS= Dyykkaa Ihan Syvälle
DIS= Dorkien Ihka Säätiö
DIS= Donkey Imee Slabaa
DIS= Dementia Incorp. Socity
DIS= Doivottaa Iloista Soulua

Jouko Heikola kirjoitti:

Kaikki maassamme kuidutetut ja pellitetyt laivat, veneet ja talot(verkolla rapatut) on hävitettävä ongelmajätteinä! Myös kaikki komposiittilaivat ja veneet, uutena ja vanhana kuidutetut rima- ja vaneriveneet on hävitettävä ilmeisesti kirjoittajan mielestä?

Betoniveneviholliset hyökkäävät yhtä maailman vanhinta korjaus- ja rakennusmenetelmää vastaan maallikon mielellä ja uholla, vaikka Suomessa on jo 40 vuotta tehty johtavaa tuotekehitystyötä ferrobetoni- ja komposiittialalla! Sitä on tehnyt VTT, Suomen Betoniyhdistys, Lohja Oy, Partek Oy, Ovako, Finnsement, Häkkinen, Trollöyachts Oy ja monet muut alan ammattilaiset. Myös aikaisemmin kuin 70-luvun alusta alkanutta ferrobetonin uutta kehitystyötä.
Maallikot voivat ottaa asioista helposti selvää ja opetella ymmärtämään asioita netistä ettei tarvitse munata itseään. Tietoa saa mm. http://www.ferrocement.com ja ferroboat.com -sivuilta tai suoraan alukseltamme ja allekirjoittaneelta, joka on ollut alusta alkaen suomalaisessa ferrobetonin tuotekehittelyssä mukana.

Hyvää Joulua kaikille, myös "ummikoille" maaravuille!
T. Jouko Heikola, ins.DIS
Tuotekehittäjä,
venesuunnittelija
p. 046 891 2846
[email protected]
M/S "Lenax"

Ei siinä Ferro Betonissa ole mitään vikaa - päinvastoin ja JH on suomessa ehdottomasti uranuurtaja. Toinen asia tietysti on minne sitä rapataan. Rapatessa roiskuu.

DIS.. kirjoitti:

Mikä ihmeen DIS?
DIS= Den Idiotiska Seglaren
DIS= Dyykkaa Ihan Syvälle
DIS= Dorkien Ihka Säätiö
DIS= Donkey Imee Slabaa
DIS= Dementia Incorp. Socity
DIS= Doivottaa Iloista Soulua

DIS = DippaInssi, Sekopää
DIS = Do It yourSelf (vähän niiku DIY eli tässä yhteydessä siis itseopiskellut inssi)

DIS.. kirjoitti:

Mikä ihmeen DIS?
DIS= Den Idiotiska Seglaren
DIS= Dyykkaa Ihan Syvälle
DIS= Dorkien Ihka Säätiö
DIS= Donkey Imee Slabaa
DIS= Dementia Incorp. Socity
DIS= Doivottaa Iloista Soulua

DIS-"virka" näyttää lapsia ja lapsenmielisiä kiinnostavan kovinkin, mutta lyhennyksen oikeaa merkitystä tuskin kukaan tietää ennen kuin kysyy ammattilaisilta. Po. asiasta tyypit eivät tiedä mitään.