Millähän ilveellä saisi vm.99 Mazda 323 ajotuntuman takaisin. Yhteistä matkaa on jo taivallettu 175 000 km ilman huolia... Ainoat kuluvat osat mitä olen tähän mennessä vaihtanut ovat jarrupalat eteen pari vuotta sitten sekä kesä- ja talvirenkaat.
Nyt suunnitelmissa olisi vaihtaa ainakin iskunvaimentimet eteen ja taakse. Riittääkö tämä parantamaan ohjaustuntumaa? Tällähetkellä auto kolisee pienissäkin töyssyissä ikävästi.
Lisäksi auto lievästi hakee vasemmalle... Mitä tälle asialle voisi tehdä, niveliä vaihtoon, ohjauskulmien tarkastus?
Nyt suunnitelmissa olisi vaihtaa ainakin iskunvaimentimet eteen ja taakse. Riittääkö tämä parantamaan ohjaustuntumaa? Tällähetkellä auto kolisee pienissäkin töyssyissä ikävästi.
Lisäksi auto lievästi hakee vasemmalle... Mitä tälle asialle voisi tehdä, niveliä vaihtoon, ohjauskulmien tarkastus?
Vastaukset 6
Vanhimmat
iskunvaimentajien puoleen, jo kilometrienkin puolesta.
Huonot iskarit = huono ajettavuus
samalla myös jouset. Noilla kilometreillä ovat taatusti aika loppu. Vaihtohan menee samalla työllä kuin iskarienkin. Jouset vaikuttavat todella paljon ajotuntumaan eivätkä maksa paljoa.
vaikuttaa ajotuntumaan.
Jos vaihdat autosta ikäloput, lyttyyn painuneet jouset, joiden varassa auto nyt keinuu uusiin, terhakkaisiin, oikeasti joustaviin jousiin niin ajotuntuma paranee valtavasti!!!
Oletko varma että sinulla ei ole joku jousi poikki yläpäästä jos kolisee kokoajan?
kannattaa vaihtaa ne jouset samalla. On sillä niin suuri vaikutus ajettavuuteen että olisi silkkaa hullutta jättää ne vaihtamatta. Ei ne jouset niin paljoa maksa.
Moi! Ittelläni 323f 1.5 BJ . Nyt jettu 132000km.
Viime kesänä vaihdatin eteen kaasuiskarit, ajettavuus parani huomattavasti, autosta tuli huomattavasti tukevampi, jousia ei vaihdettu mutta täytyypä tunnustella jos tulevaisuudessa... Harmittaa kun ei tullut samalla nosturiajalla taakse uusia iskareita, kohta edessä. Kyllä kannattaa. Muuten luotettava peli tuo Mazda.