5 vuoden kuluttua kun 42 vuotta tulee täyteen, on mahdollisuus irroittaa lopulta köydet.
Vaihtoehtoja on 3.
Ostaa runkovalmis IS400 ja rakentaa siitä vene.
Ostaa Moody425 ja kunnostaa siitä vene.
Ostaa Hudson Force ja kunnostaa siitä vene.
Rahaa veneeseen on n. 150K€, 2 aikuista ja 4 lasta. Lapset kotiopetukseen.
Vaihtoehtoja on 3.
Ostaa runkovalmis IS400 ja rakentaa siitä vene.
Ostaa Moody425 ja kunnostaa siitä vene.
Ostaa Hudson Force ja kunnostaa siitä vene.
Rahaa veneeseen on n. 150K€, 2 aikuista ja 4 lasta. Lapset kotiopetukseen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Omasta mielestäni ei kannata rakentaa runkovalmiista eteenpäin koska se on todella pitkä projekti. Tunteja voit varata ainakin 3000 kappaletta.
Jos hankit kunnostettavan veneen, niin voit ajella sillä kesäaikaan ja remontoida talvella. Samalla voit keskittää aikasi vain tarpeellisten asioiden korjaamiseen.
Kaikki veneet ovat varmasti hyviä.
Valitse siis moody.
Tunnettu vene, löytyy euroopasta, ei kallis, helppo myydä joskus, ei vaadi niin suurta remonttia kuin 50 jalkainen vanha vene, helppo purjehtia, kaikissa taitaa olla rullaiso ja genoa, modernia ajattelua...
Hudson kyllä kaunis, mutta kaikki kunnostushintaiset usassa, pitkä matka hakea, kallista kunnostaa, monissa vielä puumastot, lasikuiturunko, mutta puuvahvikkeet, paljon laho-ongelmia, kallis rahdasta tänne, CE, ALV, ei niinkään helppo myydä, kaunista kädenjälkeä, paljon puuta, paljon hiomista, hyvä kelissä, raskas vene, ei helppo pienellä miehistöllä, kaikki osat/helat/vinssit... 2 kertaa isompia kuin moodyssä = 4 kertaa kalliimpia.
Rakentaminen on aika turhaa, kun melkeimpä valmiin veneen saa halvemmalla, esim briteitä saa moodyn 80 tuhannella eurolla, jossa purjeet, mittarit, moottori, vaijerit, köydet jne jne kaikki uusittu viimeisen 5 vuoden sisällä.
Ei ongelmia ALV:n tai CE:n kanssa.
Muuta kuin hakee ja purjehtii.
Jos haet 40-50 ft kokoluokan venettä, jossa riki, purjeet, elektroniikka ym on uusittu 5 vuoden sisällä, epäilen 80 tuhatta euroa olevan epärealistinen toive - ainakin, jos vene on kaikin puolin kunnossa. Jos taas hinta on halpa, mutta valtamerivarustus puuttuu kokonaan ja muu varustus on päivittämättä, toinen 80 tonnia voi upota pelkkään varustukseen ja kunnostukseen. Hyvä jos sekään riittää.
Kannattaa katsella muitakin venemerkkejä kuin pelkkiä Moodejä. Englannissa on monia mahdollisuuksia, vaikka niitä ei täällä juuri näekään.
http://www.yachtworld.com/boats/1988/Moody-425-1827679/Ipswich/United-Kingdom
Aika hyvin on kamaa uusittu.
Kone nyt ei ole uusittu, mutta täysin läpikäyty.
Aloittaja kun haluaa moodyn, niin miksi tarjota bavariaa?
Ehkä ymmärsin aikaisemman viestin väärin ja luulin rahayksiköksi euroa. I´m so sorry.
Ei tietenkään pidä tuputtaa bavariaa. Ei tullut edes mieleen, tarkoitin muita englantilaisia veneitä. Löytyy niitäkin, jotka on nimenomaan suunniteltu ja rakennettu valtamerille.
Jokainen tietenkin päättää mitä ominaisuuksia veneeltään odottaa. Aloittajan kolme vaihtoehtoa olivat kovin erilaisia. Vaikea ymmärtää mikä niissä olisi se yhteinen ominaisuus, jota haetaan. Jopa koko vaihteli.
Pyynti veneellä on 85K€ jotenka realistinen myyntihinta lie allekin 80K€.
Jos et seuraa valuuttakursseja, on punta melko heikoilla.
sekä perhe- että eläkesuunnittelusi kanssa. Käy nyt rauhassa koulusi loppuun. Harrastusunelmatkin ehtivät vaihtua vielä monta kertaa.
Eläkkeelle pääsee vasta 63 vuotiaana, ihan vaan tiedoksi.
Opetteles laskemaan, eiköhän 37 vuoden iässä koulut ole ok.
Ja toisilla se eläkeikä on 63, toisilla 65, toisilla on taloudellinen tilanne se että voi lähteä aikaisemmin.
Älä kadehdi kuitenkaan.
IS400 runkovalmiina. Muotitkin taitaa olla jo.....
Muotti on edelleen isomoisiolla, runkoja tehty tällekin vuodelle.
enää niitä veneitä...
Onko joku sitten lainannut ja tehnyt kotipihalla ?
Puhelinyhteydessä olin juuri isomoisioon, ja venettä saa edelleen.
Ei kannata kaikkia huhuja uskoa.
Unohda nuo kaikki vaihtoehdot, juo kolmannes rahoista lapissa heti ja keväällä, kun Ruokolahdelta jäät lähteet konjakkikorin kanssa Dunkun kanssa neuvottelemaan MERIVUOKON omistussuhteista.
SW27 sopii kuin naula päähän purjehdus profiiliisi.
6 hengelle. Vene lie ihan ok muuten.
Kylläpä jaksat pitää yllä tuota höpötystäsi Hudson Forcesta, Taiwanin "lahjasta" venemaailmalle.
Siitä vaan ei pääse yli.
Kyllähän ton saa jonkun maksettua hakemaan, ja ainahan saa tingittyä...
http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://newimages.yachtworld.com/1/6/0/4/5/1604589_1_thumb.jpg&imgrefurl=http://www.yachtworld.com/boats/1984/Hudson-Force-50-"Venice"-Center-Cockpit-Ketch-1604589/Burton,-Vashon-Island/WA/United-States&usg=__OH5WpqZff--OTORNcxJmBy_OSBA=&h=188&w=250&sz=11&hl=fi&start=7&um=1&tbnid=2k5ykuJwK_5gUM:&tbnh=83&tbnw=111&prev=/images?q=Hudson Force&um=1&hl=fi&rlz=1T4ADBF_fiFI231FI237&sa=N
- jos hankit tuollaisen miksi et itse purjehtisi?
- jos hankit, mitä teet tuollaisella veneellä täällä? Ei valtamerivene ole hyvä Saaristomerellä.
- mikset käy katsomassa ko 25-vuotiasta Hudsonia, jos kerran haaveilet sellaisesta? Kunnostusprojektin suuruus ei koskaan selviä myynti-ilmoituksista.
Miksi kyseinen vene ei ole hyvä saaristomerellä?
Asunko saaristomerellä?
Kulkeehan siellä saaristomerellä isot matkustajalaivatkin.
Jos reissu alkaa tältä palstalta, niin pare kun ostat muijalle Brother IS400 ompelukoneen ja ostat itelles pari mäyräkoiraa, ja lopetat uneksimisen. Vai tulikos ajanpuutetta ja keksi taas kirjoittaa?