Miksi bussikuskit kiilaavat törkeästi veronmaksajien eteen pysäkiltä lähtiessään? Lienee syynä köyhän kateus hienoja henkilöautoja kohtaan.
Bussipellet
oppikaa jo
263022
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
ettö busseilla on kaupungissa etuajo-oikeus silloin kun ne lähtee pysäkiltä??
niinpä juuri.. ehkäpä siksi ne bussit "kiilaavat" siihen muiden autojen eteen koska heillä on etuoikeus postua pysäkit jos tien nopeusrajoitus on alle 70km/h.
Jos sinä toimi ratin takana, kannattaisi opetella liikennesäännöt.
..ja kai ymmärrät jo maalaisjärjellä, että jos tuommoista liikennesääntöä ei olisi, niin kauanko bussit olisisvat joka päivä myöhässä aikataulustaan, venatessaan ruuhkaiset tiet puhtaaksi?
Liikennesääntöjen mukaan kiilaaminen ei ole sallittua, vaikka jotkut niin luulevatki. Ensin se pieni vilkku, joka sanoo tik - tak. Sitten voi tulla sieltä pysäkiltä.
Vilkun käyttö opetetaan tosin vsta linja-autonkuljettajien jatkokurssilla. Joten sen käyttöä ei kaiketi voi tavalliselta bussilusklta odottaakaan :D
Muutaman typeryksen olen joskus pysäyttänyt ja neuvonut hieman sääntöjä sujuvsta liikenteestä. Eivät oikein tunnu pitävän siitä :D :D :D
Kiilaamista on myös se jos estää linj-autoa lähtemästä pysäkiltä vaikka itsellä olisi väistmisvelvollisuus.
Olisi oppi paikallaan itsellesikin. Miten sitä voisikaan osata liikennesäännöt, jos tuo kirjoitushäiriö on jo näkyvä?! Vai saitko joulupukilta kortin lahjaksi? - Muistathan, ettei joulupukkia ole oikeasti olemassa, joten se korttikaan ei sitten ole voimassa...
Sinunkaltaisen opettamistaito taitaa olla enempi tyyliä: sokea opastaa rampaa, vai miten se oli???
jos nopeus rajoitus on ALLE 60km/h niin bussilla on etuajo oikeus lähteä pysäkiltä, mutta silloinki tulee olla varovainen koska monet TYPERÄT henkilö auton kuljettajat eivät tiedä liikennesääntöjä.
rahoitusyhtiön autolla ajaa jonon ensimmäisenä että kaikki varmasti näkee? Bussi lähtee pysäkiltä ja sillä siisti. Opettele liikennesäännöt. Ensin menee linja-auto, seuraavaksi hälytysajoneuvot, lopuksi muut saapumisjärjestyksessä. Tämän kun muistat niin pärjäät aika hyvin.
Tiedän vilkun käytön olevan vaikeata, mutta kyllä se täytyy bussikuskienkin opetella.
Sitten on ihan oma lukunsa, tarvitaanko busseja häiritsemään keskustan liikennettä? Minusta ne ovat täysin tarpeettomia ja niistä on enemän haittaa kuin hyötyä.
Milläs ihmiset sitten kulkisivat?
keskustaan ei moni ihminen tule autolla, vaikka sellaisen omistaisikin (60% eli enemmistö)
oletko valmis rahoittamaan kalliit raitiovaunukiskot kaikille reiteille, joissa ei bussi enää kulkisi? riistoautoilijana tuskin et..
Onko pakko kiilata bussin eteen vaikka pitäis väistää.
ökyautoja kehtaa edes kadehtia
ökyautoos paljon kadehtia.
Minkä ihmeen takia pitäisi olla kateellinen jostakin rahoitusyhtiön omistamasta peltilehmästä? 2000-3000 eurolla saa auton joka ajaa ihan saman asian ,eli kulkemisen paikasta a paikkaan b ja sellaisen saa maksettua kerralla. Itselläni on vapaa-ajalla ihan muut asiat mielessä kuin autoilu eikä todellakaan kiinnosta maksaa itseäni kipeäksi että saisin jonkun Audin tai uuden Volvon tuohon pihalle. Tosin on noita kollegoitakin joilla näyttää olevan hienot ja uudet autot. No jokaisen oma asia mihin rahansa käyttää.
Nyt se selvis miksei bussit kiilaa minun eteeni. Minun vanhaa Skodaa ei kadehdi kukaan. No, en minä kyllä paljon verojakaan maksa.
no happee. tottakai,sun täytyy mennä ensin .mitä vitun väliä niillä 50 kymmenellä jotka istuu siellä bussissa minun on päästävä ensin vedä kätees
Päivittäin sinunlaisia typeryksiä tuolla liikenteessä näkee. Olen monta kertaa meinannut ottaa rekkarin ylös ja laittaa tekstarin perään>>>Kiitos typerys pelastit päiväni!! Samoin nämä aivottomat jotka kiilaavat bussin eteen ja kääntyvät seuraavasta risteyksestä!! Mitä siellä päässä liikkuu? Vai liikkuuko siellä mitään? Onko koskaan tullut mieleen että bussissa voi olla yli 50 ihmistä joiden matkanteko vaarantuu vain jonkun yhden aivottoman takia!!!! Järjen käyttö on sallittua myös liikenteessä=) Hyvää tätä vuotta kaikille!
Täällä kaupungissa tulee lähteä väkisin. Ei sieltä muuten pois pääse. Pitäisi varrota jotain kohteliasta.
Vilkku hyvissä ajoin päälle ja usvaa putkeen. Sillä tyylillä meikämanne pelaa päivittäin.
Lukemattomat ovat ne, jotka torvet soiden väistävät lähtevää.
Tämä on samalla hyvä opetus. Muutkin kulkijat huomaavat, että bussit TODELLA LÄHTEVÄT vilkun päälle pistettyään eivätkä jää vartoomaan ketään kohteliasta.
Joitakin valituksia bussifirmaani tämäntapaisista lähdöistä tulee. Niihin ajomestarit antavat kyllä asiakkaalle selventävän vastauksen; tilaa bussille pitää löytyä. Tämä mainitaan jo asetuksissakin.
Jotkut on käräjille saakka haastellut mutta aina ovat hävinneet.
voi jos tietäisin sinun olevan tulossa takaa niin tottakai jäisin odottamaan pysäkille pitemmäksikin aikaa,ja vaikka kumartaisin nöyrästi noinkin ylväälle autoilijalle jolla on hieno henkilöauto!
ilmoita radiossa seuraavan kerran milloin olet liikkeellä niin tiedämme väistää!
Rohkenen kuitenkin väittää että minä omistan paremman auton kuin sinä ja lienen vielä rahallisesti rikkaampikin. Lisäksi huomaan että edukseni sinuun verrattuna henkistäkin tasoeroa on. Sivistyksessäsi on pahoja aukkoja kun luulet bussikuskien olevan köyhiä. Mistä moinen tietämättömyytesi?
Liikenne on yhteispeliä,toinen voi joustaa vaikka tietää olevansa oikeassa.Mutta jos ei tingi oikeuksistaan voi käydä pahasti.Jos haluat"kouluttaa"muita kanssa autoilijoita niin älä tee itse minkäänlaisia virheitä tästä lähtien. noin ylimielisen kuuloinen tekee kaiken oikein ainakin omasta mielestään sumuvalot päällä satoi tai paistoi ja vielä muitten(veronmaksajien)hyväksynnällä ettei bussi satu pysäkiltä eteen.kud foor juu
Ilmoita jatkossa milloin saavut pysäkin lähelle, jotta tunnistan sinut paremmin. Nimittäin lakikirjassa lukee, jotta silloin kun sinä et anna pysäkiltä lähtevälle linja-autolle tilaa, sinä olet se törkeästi eteen kiilaava.
Pitäisi varmaan mennä autokouluun uudestaan, kun näemmä ymmärryskykysi on noin rajallinen. Oikeastaan voi taas ihmetellä, kuinka yleensä saat pitää ajokorttia, joka on ajolupa. Nimittäin vaarannat muut ihmiset ja jopa itsesi, mutta ei hätää, tulen pysäkiltä pois silloin kun tulen, kysymättä lupaasi, joten ole hyvä, aja kylkeen ja mieluusti riittävän kovalla vauhdilla, niin on taas yksi puupää liikenteessä vähemmän sääntöjä rikkomassa.
Ratkaisu ongelmaasi: vaihda bussiin niin ei tarvitse tällaisista maailmaa vavisuttavista ongelmista huolehtia! Et ilmeisestikään ole tarpeeksi kypsä ajamaan autoa, jos toisten huomioon ottaminen ottaa noin koville. Totuushan on, että sinulla on velvollisuus väistää sitä bussia korkeintaan 60 nopeusrajoitusalueella, piste. Minusta kaikilta jotka ajattelevat vain minä-minä-minä liikenteessä pitäisi ottaa ajokortti pois asennevammaisuuden perusteella. Ei sellainen sovi liikenteeseen. Muuten kohta pelti kolisee.
MINÄ olen kuski ja MINÄ kun menen töihin niin MINÄ ajan reittiä A-B:hen.
MINÄ kun lähden pysäkiltä laitan aina vilkun päälle kun ovet ovat sulkeutumassa, pysäkkijarru pitää vielä autoa kiinni noin 5 sekunttia jonka jälkeen MINÄ liityn liikennevirtaan.
Jos joku ei halua minua väistää se, on se hänen oma häpeä koska MINUA se ei häiritse ollenkaan kolahtaako vai ei. MINÄ kuitenkin saan palkkaa kolahtaako vai ei, mutta jos kolahtaa, MINÄ pääsen helpommalla koska jää joku vuoro ajamatta.
MINUA ei harmita kolahdukset koska, auto ei ole MINUN vaan talon. Ja nyt joku näsäviisas sanoo ettei tollaisella tyylillä pitkään olla talossa kuitenkin MINÄ olen ajanut 10v pks seudulla linjuria ja koko ajan samassa talossa.
ETTÄ REPIKÄÄ SIITÄ HENKILÖAUTOILIJAT.
jos tienopeus on 60 ja alle,bussilla on oikeus lähteä pysäkiltä muun liikenteen eteen,tietenkin ettei vaaranna muuta liikennettä.
TLL sanoo selkeästi, miten alle 60 km rajoitusalueella bussi voi toimia pysäkiltä lähtiessään. Tänään tapahtui todella härski temppu. Muuten niin hyvin toimivan Treen Kaupungin Liikennelaitoksen bussi tuli vilkaassa aamuliikenteessä Paasikiventiellä (70 km/h rajoitus) pysäkiltä suoraan n. 70 km kulkevan jonon eteen (vilkku päälle samalla, kun lähdetään kaistalta-periaatteella). Olin jonon ensimmäisenä ja jouduin tekemään paniikkijarrutuksen lähes pysähdyksiin asti niin, että kaikki irtonainen kama autossa lensi takapenkiltä tuulilasiin. Pelkäsin, että syntyy ketjukolari tai ainakin joku tämähtää persuksiin. Bussikuski ei ollut millänsäkään,ihan kuin homma olisi jokapäiväistä rutiinia tai , että TKLn lakimiehet kyllä kolaritapauksessa olisivat hoitaneet "homman kotiin". Mitä kuskin päässä liikkui, en tiedä, mutta kolme vaihtoehtoa jäi jäljelle: - TKLllä on kaikenkattava eteenajamisoikeus nopeusalueista riippumatta. - Kuski ei tiennyt ajavansa 70 rajoitusalueella - Suomessa aletaan soveltaa 20 vuoden takaista kiinalaista tieliikennelakia-Ensin ajaa isoin, sitten seuraavaksi suurin, sitten taaspienempi jne. Onneksi olkoon TKL! Kertamaksun nosto 20% toukokuun alusta nosti heti joukkoliikenteen tehokkuutta!