oon harkinnu mesen ostoo ja nyt olis tyrkyllä 300riisseli,vm88 ja aj450tkm ja kaikki kuluvat palikat vaihdettu mitä nyt ton ikäseen vaihtaa tarvii,ollu tarkalla kaverilla viimoset 8vuotta.mitähän ton ikäsestä kannattais maksaa?pyyntiä on mummois viä liki 50tonnia,omasta mielestä pikkusen ylihintanen..vai onko se sitä kuuluisaa meselisää...
ostaako vaiko eikö.......
madmax
6687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maksaa nyt 50 t mummoa 88-mallin autosta,,kilsoja liki 500 tkm! Älä nyt sentään! Marssi ostamaan keltainen pörssi-lehti ja valitse mieluummin halveksittu riisipuimuri eli 90-luvun japsi, esim. CarinaE, Mazda 626 tai Honda Accord. Laita vaikka muutama mummontonni lisää. Saat 3 kertaa vähemmän ajetun ja nuoremman teknisesti varman pelin.
Mieti sitä!
Tämä juttu on hauska piirre japsi/ranskis/italo- auto miehissä.
Ne ei tosiaan ymmärrä että dieselmersulle 500 tkm on ihan oikeesti vasta sisäänajohommia. Kilometripelosta he voivat syyttää itseään ja auto valintojaan.
Ja jos puhutaan teknisestä varmuudesta niin olemme oikean auton kimpussa, kun käsittelemme 124 300 D:tä. Itse ostin viisi vuotta sitten sellaisen ja olen ajellut autolla reilut 200 tkm. Ostaessa kilsoja oli rapiat 400 tkm. Alkaa olla taulussa 700 tkm ja meno vaan paranee. Ei ole narinoita, kolinoita tai tuulen suhinoita. Kone hyrisee kuudella sylinterillään kuin kissa.
Osta se 300 D ja ala nauttia mukavasta ja huolettomasta autoilusta.
Toisen kommentoijan asiantietämystä hitusen ihmettelen...jotta japsi teknisesti luotettavampi kuin mersun nafta? Ei sillä, että japanilaiset olisivat tunnettuja teknisistä ongelmistaan, päinvastoin. Mutta jos ajat paljon ja auto on todellakin ollut tarkalla omistajalla, en voisi kuvitella pidempi-ikäistä kulkinetta.
Mikään rakettihan tuo ei ole, mutta mikäli vähänkin seuraat mersukeskusteluja netissä, huomaat, että mersun diisseli on erittäin arvostettu. Pitkä kehitystyö takana, kone kestää ihmeitä. Mikäli myös kori on hoidettu ja kuluvat osat tarpeen mukaan vaihdettu, ei tuo hinta ole tippaakaan liikaa.
Toki suosittelen vertailevaa lähestymistapaa. Eli käy koeajamassa yksilö, sen lisäksi koeaja muita autoja ja tee lopullinen päätös vasta sen jälkeen. Totuus on, että Mersussa maksat kestävyydestä ja luotettavuudesta, vaan et varusteista. Ja sama suomeksi-->mikäli varusteita kaipaa, saa maksaa itsensä (yleensä) kipeäksi Mersun ollessa kyseessä.
Jees, kyllä tinkivaran ei pitäis loppua kesken, kun katselee muita ilmoituksia.
Hyvä auto toi olis, mutta jos tuntuu noilla kilsoilla yhtään "pehmeältä" ajossa kannattaa etsiä toinen. Olen monella saman sarjan autolla ajanut ja hyvä yksilö on täsmällinen vielä noilla kilsoilla, jossain 600tkm:ssä ei sitten yksikään enää.
Se on toki perstuntuma ja vaikea kuvailla, mutta jos kuluvat on vaihdettu on tuntu kyllä täsmällinen.
pois ellet oo ostanu
Jeps,toijjotat ja mazdat on kokeiltu,mazda on nytkin ja jää emännälle kauppakassiksi,mesestä tehtiin kaupat päivällä ja nyt johtotähti on puunattuna tallis.Pakko myöntää että perstuntuma on pirun hyvä vaikken muita kokeillutkaan,aikapa tuon näyttää kuinka äijjän mesensä kans käy.Tattis kaikille tiedoista.