Ne joilla ei ole varaa audiin perustelevat itselleen skodan oston sillä, että kyllähän se käytännössä on samaa tekniikkaa, ja jopa sama auto. Kaikkeen se ihminen pystyy!
audi pesee skodan
auti on autojen auto
312518
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Minä kävin uudella VW Golf Variantillani auton historian ensimmäisessä pesussa toissapäivänä. Ihan automaattilinjalla.
Jono oli melkoinen. Vuodenvaihteen pakastuminenkohan mahtoi vaikuttaa pesupaikan suosioon?
Pesisiköhän tuo sinun Audisi minun Volkkarinikin? Paljonko maksaisi kertapesu?
No mitä ihmeellistä siinä sitten on? Kyllä voin itse myöntää, että jos kylpisin rahassa niin saattaisin ostaa BMW:n, Audin tai esimerkiksi Volvon. Mutta toisaalta voin säästää sen 5-10 tuhatta euroa ja käyttää sen sitten vaikka matkusteluun tai tuottaviin sijoituksiin pörssin puolella.
Suon mieluusti premium-kuskeille sen ilon, jota paremmin viimeistelty auto heille tuottaa. Mutta enköhän pärjää Skodallakin.
jos se kerran niin kiltti on ja pesee konserni sisaruksen,taitaa haluta vaan saman peiton alle,on se aika playboy toi mersun hintainen skoda.
Isälläni oli ollut aikanaan 60 luvulla upea ajopeli. Merkissä samat neljä rengasta kuin audissa. Laatupeli sekin. Uskoni audin etumatkaan kasvoi oitis. Isäni auto oli Auto Union DKW. Oisko sukua Audille?
Olihan skoda octavia sentään auto jo 60 luvulla. DKW mainos kyllä sanoi sen olevan kaksi tahtia edellä. Liekö audin etumatka sitä perua?
ja asenekkin on sinulla kohdillaan. Pieni vinkki sinulle itsetunnon kohotukseen. Pane päähäsi Audi-lippis ja mene kylille laskeen kateellisia ihmisiä.
Skodan pesijä löytyi, pese se audi takkisi myös, haisee pahalle!!!
Sinulla taitaa olla hyvin palveleva Skoda pihalla, tiedät itse mikä se on. Meilläpä niitä on kaksi. Hyviä autoja.
seat exeo.
oikeassa olet...audin ja skodan osat ovat pääpiirteittäin samat.Audi vaan kusettaa ostajia hinnalla...no tyhmästä päästä kärsii koko ruumis...Eläkä ota herneitä...ei tarvii välttämättä kommentoida
ja Skodia peräti kaksi, Ocu farkku ja Superb vuosimallia -06 molemmat. Audi on A6 -03. Ei niissä samoja osia ole korissa eikä sisustuksessa ja niillähän se auto tehdään. On melkein sama minkä valmistajan moottorin/tekniikan ottaa, joka vuosi tulee uutta ja parempaa.
Audi on kyllä melkoisen paljon paremmin ja jämäkämmin tehty mutta hyvä auto on Skodakin hintaansa nähden.
En muuten ole tämän viestiketjun aloittaja.
on samaa tavaraa,otappa selvää.Aivan samat valmistajat lukkeepi osissa
Mitkä korin, sisustan tai korin ulkopuoliset osat (puskurit, lamput, peilit) ovat samoja eli keskenään vaihtokelpoisia? Ovat aivan eri autoja. Skoda on tehty halvalla ja sen kyllä huomaa.
Audi-ihmisenä en ole millään löytänyt samaa näköä audin ja skodan välillä osissa. Jos muutama mutteri koneessa on samoja ei se tee autoista samoja. Tämä on joillekin vaikea käsittää. toisekseen audi kutoselle ei löydy edes vastinetta skodan valtavasta pikkupurkkivalikoimasta
Lähinnä kysymys on vanhakantaisista asenteista. Skodaa väittävät huonoksi yleensä ne, jotka eivät edes vaivaudu ottamaan asioista selvää. Jos joku haluaa maksaa kymppitonnin tai jopa kaksi lisää siitä, että saa syylärin maskiin renkuloita, niin siitä vaan. Skoda hoitaa kuitenkin yhtä hyvin sen homman, joka auton tehtävä on. Siirtää ihmisiä paikasta toiseen.
Sellaiset ihmiset, jotka ostavat auton vain siksi, että pyrkivät leuhkimaan sillä, eivät minulta saa minkäänlaista arvostusta. Näkyyks rolexi varmasti hyvin?
Aaa kutoseen vertaaminen on turhaa, A3 ja A4 on ne jotka on samaa sarjaa scodillacin ja golfin & venton kanssa. Niissä on samoja moottoreita, voimansiirron osia ja ennenkaikkea elektroniikkaa. Uskotko todella että vw tekee esim. audille omat climatronic ilmastointilaitteet? No way, äly on sama niissä kaikissa. Sama koskee ajonhallintaa, moottorinohjausta jne.
Ei ole mitään intressejä kehua tai mollata mitään näistä autoista. Audi on tehnyt valtavan imagokamppanjan laatuvaikutelman eteen ja on siinä onnistunut. Materiaalinvalinnat on laadulle tuntuvia ja suunnittelussa on tutkittu paljon miltä eri asiat tuntuu (pakoäänet, penkkien säätämisestä tulevat äänet, ovien sulkemisäänet jne). Näillä asioilla on iso merkitys sille miten tavallinen kuluttaja "tuntee" laadun.
Octavia on kyllä helvetin käytännöllinen auto ja hinta / laatusuhde kohdallaan vertasi sitä mihin vaan. A6:nen on kokoluokkaa isompi, sitä voi hinnan ja koon puolesta verrata E -sarjan mercedekseen jonka suunnittelu ja toteutus on aivan eri tasolla kuin skodalla.
huonoksikaan. Kuten kerroin meillä on kyllä perheessä kaksi Skodaa ja Audi.
Sillä kymppitonnilla saa huomattavasti enemmän kuin rinkuloita maskin eteen. Esim. Audin korityö ja sisustuksen laatu on aivan eri luokkaa kuin Skodassa. Eri yksityskohdat on suunniteltu ja valmistettu huolellisemmin/paremmin/kalliimmin. Jokainen yksityskohta maksaa. Näistä yksityiskohdista se auto sitten koostuu. Itse työni puolesta hieman autojen tapaisten laitteiden kanssa työskentelevänä ymmärrän asiat. Joskus 70-luvun loppupuolella TV:stä tuli autotehtaasta kertova minisarja "The Wheels". Siinä noita asioita käsiteltiin varsin realistisesti, sarjaahan oli tekemässä oikeita autoteollisuudessa työskenteleviä henkilöitä.
Mitä auton tekniikkaan tulee, niin otetaanpa esimerkiksi ihan perusmoottori eli nelisylinterinen bensiinimoottori. Ei näiden välillä ole nykypäivänä useinkaan suuria eroja, jos ei lasketa mukaan viritettyjä "sport"-versioita. Vääntö- ja tehokäyrät ovat suurinpiirtein samanlaisia eri valmistajilla. Automaattivaihteistoista löytyy sitten monenlaisia versioita mutta toisaalta myös käytännössä saman valmistajan tekemiä "samoja" laatikoita. Eli mitä tällä haluan sanoa on se, että autojen erot tehdään paljolti korilla ja sisustuksella.
Ihan omista kokemuksista on helppo todeta, että kaksi kertaa vanhempi ja kolme kertaa enemmän ajettu Audi on säilyttänyt ryhtinsä yhtä hyvin tai paremmin verrattuna Skodaan. Tässäkin se hinnanero näkyy. Toki Skoda on hintalaatusuhteeltaan aivan hyvä auto. Ihmiset kyllä siirtyvät paikasta toiseen Skodaakin huomattavasti halvemmilla autoilla. Uusilla tai käytetyillä.
Skoda ei kuitenkaan ole se laadun huippu, jota ei ole mahdollista ylittää. Ei ole Audikaan. Aina voidaan asiat tehdä paremmin mutta se maksaa. Loppukäyttäjästä riippuu mikä on riittävää.
Toisen lapsemme farkku Octavia vaihtunee A4-farkkuun keväällä mikäli automaailmassa vallitseva epävarmuus selkiää. Asiaan en halua vaikuttaa millään tavoin, ostakoon minkä haluaa.
mitä yhteisiä korin ja sisustuksen osia on Octavialla ja A4:llä? Ei mitään.
kerroppa mikä korissa ja sisustuksessa oleellisesti eroaa? Lediparkit :) A4:sen pienemmät tavaratilat? A4 on yhtä kauhea melukanisteri kuin octavia, jos ei jopa kauheampi kun on "urheilullinen" rengastus alla. Kori on samaa peltiä eri muotoon prässättynä. Moottorit, elektroniikka ja turvallisuusvarusteet lähes identtiset. Kojelautan materiaalit samaa, eri muotoon prässätty. Verhoilukankaat samat jne. Climatronic ohjauspaneliin on lisätty muoviset krominappulat, näkyy sormenjäljet paremmin ;)
esim. korista ei löydy ensimmäistäkään vaihtokelpoista osaa. Octavian löysä kori yhdistettynä heikkoihin sisustusmateriaaleihin saavat osat resonoimaan jo pienillä ajokilometreillä. Kun Skoda on jo repsahtanut on Audi vielä pitkään täysin kuosissaan vailla hälyääniä ja vesivuotoja.
Edes se pelti ei ole samaa.
Kannattaisi ottaa asioista selvää.
voimansiirrosta,purappa audin ja skodan loota ja tulet yllättymään...
koriin, sisustukseen tai korin ulkopuolisiin osiin.
Toki osaan minä sen laatikon purkaa ja vielä kootakin. Tiedän muuten, että siellä ei ole yhtään samanlaista osaa Skodan laatikon kanssa tai korkeintaan peruutusvalon katkaisin.
sinä varmasti osaat laatikon (lanttu) tai vastaavan laatikon purkaa,mutta useamman vuoden asentaja kokemuksella voin paljastaa sinulle,että sama valmistaja laatikon kaluilla on.Mutta älä nyt suotta hermostu,tosiasiat nyt vain on tosiasioita.Käyppä vaikka huomenissa kyselemässä audipajalta...
sama mutta siihen yhtäläisyydet loppuukin. Parinkymmenen vuoden kokemuksella osaan varmasti kasatakin laatikon. Lanttulaatikkoa en osaa laittaa.
vai eri peltiä vielä, buahaha.. varmaan on ratin kehäkin verhoiltu liito oravan esinahkalla ja skodassa vain perinteistä lehmänselkää? On mennyt todellakin mainosmiesten puheet perille..
Octavian korin (niinkun ei audinkaan) jäykkyyttä ei voi mitata numeerisesti mutta ei ne todellakaan nitise sen enempää kuin auditkaan. Kerroppas tähän liittyviä mittaus ja testituloksia lisää. Mainosmiesten ongelma on vw konsernillakin siinä että perusrakenteet kaikissa autoissa on yhtä hyvät, ero pitää tehdä mielikuvilla.
Mitä laatuun tulee Kalleimmat ongelmat mitä olen kuullut ko. automerkkeihin tulevan on mm. audin tiettyjen dsl moottoreiden nokkien kulumisongelmat. Superlaadukkaat nokat kului virheellisesti suunnitellun öljynkierron ansiosta.
miksi Etelä- ja Keski-Suomen raekuuroissa Skodat olivat kuin pienellä kuulavasaralla moukaroidut mutta Audeissa ei ollut juurikaan jälkiä kuin alumiinisessa konepellissä.
Octavian kuten Audinkin kori voidaan mitata numeerisesti. Se voidaan myös laskea tietokoneella esim. NASTRAN-ohjelmistolla, kuten on tehtykin. Octaviassa on esim. ohuemmat ovet ja suurempi takakontti ja sitä kautta enemmän matkustus- ja tavaratilaa. Mutta korin vääntöjäykkyyttä menetetään rutkasti. Perusrakenteet eivät siis todellakaan ole yhtä hyvät. Myös sisustusmateriaalit ovat Audissa selkeästi paremmat. Voit mennä purkamolle ja pyytää Octavian ja A4:n kolaroidut penkit, joita saa ilmaiseksi ja tutkia. Octavian penkit ovat selvästi heppoisemmat. Vain autoista ymmärtätön Skodisti voi perustella asiaansa mielikuvilla.
Audien vanhempien V6-dieselmoottoreiden (ennen rullanokkia) nokka-akseleissa on todellakin kulumisongelmia, mutta ei kaikissa, todennäköisesti AKN-versioissa vähiten.
sen, että esim. meillä on noin 50 tkm ajettu Octavia ja yli 170 tkm ajettu Audi. Octavia nitisee häiritsemiseen asti, Audi ei lainkaan. Erot korostuvat pakkaselle. Sama havainto on tehty useammankin Skodan ja Audin kohdalla.
sitkeitä väittelijöitä...kaikki noi romut on hitlerin kostoja...Onneks bemari ei ole kasattu halpis osista...mutta laatu maksaa ja siihen teillä kurjilla ei ole varaa
ja varaa olisi mutta ei kiinnostusta etenkin kun suuntavakavuus on heikko.
Bemari on kasattu halpisosista, siinä on mm. sama ruiskutuspumppu kuin Fordissa.
on vaikka toisille jakaa,ja kestää toisin kuin hitlerin unelmat
Olen itsekin huomannut, miten audin pelti kestää paremmin törmäyksen betoniporsaaseen. Olen parikin audia epähuomiossa tuupannut (etu- ja takapään) n.40km/h vauhdilla betoniporsaisiin (tiiättekö, niihin tosi häijyn näköisiin kilpikonniin). Audiin ei tarvinnut kuin vähän korrekilla huitaista, kun taas skoda meni pienestä raapaisusta lunastukseen. Sen jälkeen en muihin kuin audeihin ole enää noussutkaan: jos tulee skoda-taksi, vittuilen kuskille, ja lähetän kotiin häpeämään. Kyllä on audin pellit kunnossa.