Onko kokemusta matkaamisesta turisti/economy-lipulla AirBalticilla kahden matkalaukun kanssa? Ilmeisesti (nettisivujen mukaan) max. mààrà on yksi max. 20-kiloinen matkalaukku, mutta en ole saanut selvàksi miten kày kahden matkalaukun kanssa matkaajalle. Kukaan testannut? Onnistuuko ylipààtààn ja mità maksuja on peritty?
Air Baltic / ylimàràinen matkalaukku
paluumuuttaja
182326
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kaikista ruumaan menevistä matkalaukuista perivät maksun mikäli economy luokan lippu,lipun hintaan ei sisälly ollenkaan matkatavaroita vaan kaikesta on maksettava.
Jos menet lentoasemalle lähtöselvitykseen matkatavaroiden kanssa etkä ole niistä etukäteen maksanut niin joudut menemään lipputoimistoon ja maksamaan,tämä pätee kaikilla lentoasemilla mikäli lennät air baltic`in lennolla,eivät katso läpi sormien.
Ainoa poikkeus on mikäli sinulla on star alliance kultakortti voit lähettää ruumaan matkatavaroita ilman lisämaksua.
Itse joudun lentämään air baltic`in lennoilla 1-2 krt/vko eli kokeiltu on.
Jos lennot ostaa suoraan Air Balticilta joutuu
kaikista matkatavaroista maksamaan mutta jos
ostaa vaikka eBookersilta niin hintaan sis.
20kg matkatavaraa.
Sama koskee muitakin välittäjiä.
ei ollenkaan väärin,aloittaja kertoi etsineensä yhtiön nettisivuilta ja kyseessä oli enemmän matkatavaraa.
kuka ostaa välittäjän kautta jos suoraan lentoyhtiöltä saa hintaan 5-15 LVL tarjouslippuja verot?
Matkustimme Air Balticilla 2 aikuista 1 lapsi meillä oli yksi matkalaukku Riikan päässä matkalaukku painoi 26 kg jouduimme maksamaan 60 LATIA YLIMÄÄRÄISTÄ LAUKUSTA (90 EUROA) 1KG/10 LATIA ELI LAUKKU SAISI PAINAA VAIN 20 KG........ MATKATOIMISTOMME OHJEISTUS OLI VAIN 20KG/HENKILÖ. OLISIMME VOINEET TUODA KAHDESSA LAUKUSSA 40 KG TAVARAA JA MAKSAA SIITÄ VAIN 20 LATIA. LENSIN KYLLÄ VIIMEISEN KERRAN KYSEISELLÄ YHTIÖLLÄ....
20 kg laukku ja kaikki ylimenevä on ylipainoa, tämä on aivan normaalikäytäntö. Teiltä otettu veloitus oli täysin oikein. Omaa tyhmyyttään on jos noin toimii kun erran kahdella laukulla olisitte tosiaan saaneet vaikka 40 kg, tyhmyydestä sakotetaan toivottavasti vai kerran..................
huvittavinta on nämä kommentit tiskillä "ei koskaan ennenkään ole ylipainoa maksettu"
Maailma on muuttunut ja näitä syynätään varmaan jatkossa todella tarkkaan ja on helppo lisätulo yhtiöille. Kannattaa oikeasti miettiä mitä sinne laukkuun tunkee ja mitä sieltä pitää tuliaisina tuoda.
Myös matkalaukulla alkaa olla merkitystä, kun mm. Finnmatkoilla saa ruumaan menevä matkatavara painaa 15kg. Normaali matkalaukku painaa helposti 6-7kg eli tavaraa ei voi kauheasti raahata. Markkinoille on tullut erittäin keveitäkin kovia matkalaukkuja mm. Samsonitelta, jotka painavat vain puolet normaalipainosta.
Se, että rajat on vedetty noin alas on aivan naurettavaa pelleilyä. 50 kilonen 20 kilon matkatavaroilla painaa yhteensä 70kg, mutta 100 kiloinen 15 kilon laukkuineen 115kg. Aiheutettujen mm. polttoainekustannusten kanssa tällä ei ole mitään tekemistä. Tämä on keksitty v...maiseksi lisämaksuhinnaksi matkalipulle. Mikähän muuttuu seuraavaksi lisämaksulliseksi palveluksi?
matkatavarasääntöjen mukaan asiakas voi kuljettaa 20 kg per henkilö. Vaikka asiakas ostaisi netistä 8 laukkua (maksaisi 8 laukun laukkumaksun), totaalikilomäärä on asiakasta kohti vain se 20kg. Eli sinun tapauksessasi 6kg olisi pitänyt laittaa toisen henkilön nimiin. Itse en lähtisi syyttämään yhtiötä, vaan matkatoimistoa. Kun asioi suoraan yhtiön kanssa, niin homma on selvä kuin pläkki. Sama se on vaikka televisiota ostaessa - eri liikkeet antaa erilaista tietoa samasta tuotteesta. Siksi kannattaa ostaa suoraan sieltä missä tuote tunnetaan parhaiten. Kaikilla lentoyhtiöillä on sääntö 20kg per henkilö.
matkalaukkumaksu perustuu logistiikkakustannuksiin, ei polttoaineeseen. Lentoyhtiöt joutuvat maksamaan laukuista maapalveluyhtiöille määrän mukaan. Myös joissain kohteissa on lisämaksuja painon mukaan eli kuormausyhtiö vaatii lentoyhtiöltä lisäkorvausta mikäli matkalaukku on ns. heavy-laukku eli yli 20kg. Lentoyhtiöt siirtävät tämän asiakkaalle (toki ottavat omat pois välistä).
"Kaikilla lentoyhtiöillä on sääntö 20kg per henkilö"
ei muuten pidä paikkansa
maailma on onneksi täynnä poikkeuksia
määrittele tyhmyys
niin mutta kun juuri jokin lentoyhtiö perusteli asian nimenomaan polttoainekustannuksilla.
eikös se mee suurinpiirtein niin että euroopan sisällä noin 20 kg raja ja mantereiden välisillä lennoilla noin 30 kg.
lisäksi on joitain charter-yhtiöitä joilla raja on vain 15 kg, mutta yleisin on 20 kg. Business ja mannertenvälinen saattaa olla esim 30 kg.
- Ryanair 15kg
- Airasia alk. 15kg
- TUIfly Nordic ja THOMSON AIRWAYS 15kg
mutta näilläkin on samat säännöt laukkujen painosta. jos laukun paino ylittää 15 kg on se ylipainoa, ei auta vaikka olisi useampi ihminen.
"Kaikilla lentoyhtiöillä on sääntö 20kg per henkilö"
Lusikalla annettu? Missä on puhuttu ylipainosta em. näistä tapauksista?
Ylläoleva kommentti ei pidä paikkansa ja sillä siisti
Hassua kun viime vuonna matkustin meillä oli kaksi matkalaukkua ja kaikki samalla lipulla ja samalla henkilöllä niin ei mitään ongelmia (ei edes vaihtoehtoa, että laittaa toisen nimiin). On se kumma kun pitää saman perheen sisällä vielä kikkailla ja laittaa matkalaukkuja toisen perheenjäsenen nimiin, kun kuitenkin varausnumeron alla on koko perhe.... Tosin kyseessä oli eri lentoyhtiö......