Tervehdys,
Olisi tulossa perheeseen 2.0 TDI Altea (vm.05/06), jossa tulee 90tkm piakkoin täyteen (hammashihnahan siinä pitäisi kai vaihdattaa noilla kilomerteillä?).
Mitenkäs paljon tuo pelkkä hammashihnan vaihto maksaa (perushuolto ei satu huoltomittarin mukaan samaan hetkeen)? Entä missä kannattaa tehdä (AD?)
Entä paljonko noi 15tkm:n välein tehtävät huollot ja passaako niitä tehdä missä, pelkästään merkkiliikkeissä?
Onko joku syy jättää Altea 4 -henkisen perheen ulkopuolelle? ;-)
Olisi tulossa perheeseen 2.0 TDI Altea (vm.05/06), jossa tulee 90tkm piakkoin täyteen (hammashihnahan siinä pitäisi kai vaihdattaa noilla kilomerteillä?).
Mitenkäs paljon tuo pelkkä hammashihnan vaihto maksaa (perushuolto ei satu huoltomittarin mukaan samaan hetkeen)? Entä missä kannattaa tehdä (AD?)
Entä paljonko noi 15tkm:n välein tehtävät huollot ja passaako niitä tehdä missä, pelkästään merkkiliikkeissä?
Onko joku syy jättää Altea 4 -henkisen perheen ulkopuolelle? ;-)
Vastaukset 10
Vanhimmat
30 000 km perushuolto merkkiliikkeessä noin 200 ekeä. Muusta ei vielä tietoa.
60.000km, 350e. Huollon mukaan "se isompi huolto". Tarkistuslistan mukaan kaikkien mahdollisten suodattimien vaihto ja pitkä lista muita rukseja.
Mulla maksoi viime pikkuhuolto seat centerillä 305 eur ja tuleva huolto jakohihna olisi reilu 1100 eur. Jakohihnan osuus 680 euroa.
Täytyy melkein soitella muut paikat eli aloittaa metroautosta.
Oliko toi jakohihna 90tkm/4vuotta?
joo, hammashihna vaihtuu ohjekirjan mukaan 90.000 km kohdalla. ilmeisesti esim. AD -autohuolto on edukas (niillähän on joku 24kk takuukin), vai?
http://www.ad-finland.com/index.php?m=5&action=newsItem&newsId=33
Muistelin itse, että 4, mutta oisko ollu 5?
Mulla on -05 tdi 2.0 ja juuri tulossa 90 huolto. Laakkonen Tampereella n.950€ ( siis jakohihna vuosihuolto ) toinen vw-huolto parisataa edullisempi. Hassua tässä on se että täsmälleen samalla koneella varustetut vw ja audi vaihdattaa hihnan vasta 120tkm kohdalla!
Jyväskylässä sanoivat, että Altea XL:n jakohihnan vaihto huolto tehdään 120 tuhannen ajon jälkeen. 45000 km:n huolto oli n. 150 euron pintaan.
Maittain vaihtelee noitten vaihtovälit. Briteissä 2.0tdi 103kW:n vaihtoväli on 80 000 miles tai 4 vuotta. Oma huoltokirja sanoo vaan 90 000 km. Seat-centerillä eivät osanneet sanoa varmaksi, mutta veikkasivat 90 000km/ 4 tai 5 vuotta.
Kivijärvellä Keski-Suomessa työ 160€ ja Motonetistä kun hankki itse osat, maksoi vajaat 200€.
Itse tekemällä säästää mukavasti, osat kannattaa tilata ulkomailta.