Moi, uusimmassa TM:ssä haukuttiin mitsubishi Colt "maanrakoon". Ohjaus aivan kaamea, hirveän meluisa ja alusta ja kojetaulu nitisee ja natisee. Miksi ette toilota autosta täällä kuinka huono se on? Vai koskiko mollaaminen vain tojon malleja?
Provot, missä mitsu-haukut?
Maaadd
12525
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitsu kun ei ole mikään jokaisen tuulipukupellen unelma.
Tuulipukulaiset kääntävät pääsi ja saa sinut toimimaan. Ajatko itsekin tojolla?
Ajelen Galantilla, eikä aikomustakaan vaihtaa tojoon.
Kaipa kaikki ovat jo huomanneet että TM:n kirjoittelusta ei kannata niin suuria johtopäätöksiä vetää. Pihi riisikuppifirma ei vain ole sponsoroinut ja autolehti hieman kiukuttelee.
siinä on mm. kohtuullisen hyvin sinkitty kori. Toyotalla ajavat vain umpijuntit.
Vai että paljon parempi...rostregisterietin mukaan mitsun mallien korikestävyys on aivan samaa luokkaa kuin umpijunttien tojoissa.
Ei kadeta niin paljon että joutuis haukkumaan.
maailman huonoin auto. Siksi sitä haukutaan. Valitettavasti omaan karmeat omakohtaiset kokemukset Toyotasta.
Mitsut ei vaan kiinnosta noita pellejä, mutta esim. Citroen kiinnostaa...siitä puhe mistä puute.
Minun mielestäni tuo TM:n arvio on vähintäänkin kummallinen, kun verrataan esim. Ilta Sanomien ensimaistiaisvideoon Coltista.
Ohjauksen palautusta haukutaan molemmissa, mutta muuten arviot poikkeavat toisistaan täysin. Mitsu on omien sanojensa mukaan panostanut äänieristykseen, ja Ilta Sanomat komppaa tätä, mutta TM haukkuu auton täydelliseksi melupesäksi. Mitsu väittää autoa vielä luokkansa hiljaisimmaksi...
En tiiä, mutta kyllä on niin erilaiset arviot, ettei niissä oo mitään tolkkua. Joku Mitsuun vittuuntunu toimittaja on päässy ääneen, tai tietty nää ominaisuudet voi olla siinä autossa. Faktaa on kuitenkin se, että koeajamalla auton itse, kaikki selviää huomattavasti paremmin.
Uskotko todella jos valmistaja kehuu autoaa hiljaiseksi että se on sellainen? Esim. uutta Mazda 6 markkinoitiin hiljaisuudella mutta kun paljastui vertailuissa kuuluvan luokkansa meluisimpaan päähän... Ja jos tarkoitat IS:n ensimaistiaisvideota, joka ajettu jossain etelän sileillä asfalteilla, niillä voi heittää härän pyllyä.
Tiedän kyllä, ettei valmistajien lupailuihin kannata luottaa. Ilta-Sanomien ja TM:n vertailuiden erilaisuus kuitenkin ihmetytti. Niin IS koeajoi auton kuitenkin Suomessa (videon autossa on Suomen koenumerokilpi), ettei senkään pitäs vaikuttaa arvioiden erilaisuuteen noin suuresti. Yritin siis jo edellisessä viestissä sanoa, ettei koeajoarvioihin kannata täysin luottaa, vaan auto pitää koeajaa itse ennen kuin siitä voi sanoa mitään hyvää tai pahaa.