Mikä oli edellinen autonne ja minkä ikäinen, mitä hyviä tai huonoja ominaisuuksia olette Audissa huomanneet verrattuna tuohon edelliseen autoonne?
Nelkun osto on ollut hieman syrjässä uusia malleja odotellessa ja kun ei tuota A3 Avant malliakaan ihan heti ole tulossa, niin näillä näkymin ostan tammikuussa sitten uusen Volvo S40:n, Jaguar X-typen tai A4:n.
A4 ja S40 eivät oikein erotu massasta, mutta voikohan tuohon Fordi.. eikun Jaggeen luottaa? VAG tuotteetkaan eivät tosin aina loista luotettavuudellaan ja huollosta voipi sitten olla montaa mieltä.
Nelkun osto on ollut hieman syrjässä uusia malleja odotellessa ja kun ei tuota A3 Avant malliakaan ihan heti ole tulossa, niin näillä näkymin ostan tammikuussa sitten uusen Volvo S40:n, Jaguar X-typen tai A4:n.
A4 ja S40 eivät oikein erotu massasta, mutta voikohan tuohon Fordi.. eikun Jaggeen luottaa? VAG tuotteetkaan eivät tosin aina loista luotettavuudellaan ja huollosta voipi sitten olla montaa mieltä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tiesitkö,että uudessa Volvo S40:ssä on paljon samoja osia kuin Ford Focus C-max:ssä, Mazda 3 sekä tulevassa uudessa Focusessa !!. Varmasti uusi pikku-volvo on parempi kuin Renaultin ja Mitsun kanssa väsätty edeltäjänsä.
Joten Fordia ostat, jos et Audia valitse. Varmaan ihan hyvä auto tuo uusi S40.
Näinhän se on että nykyään kaikki merkit tehdään isojen konsernien yhteisistä osista.
S40 on tosian samaa pohjalevyä Focuksen ja Mazda 3:n kanssa, mutta jossain ulkomaisessa lehdessä kehuivat että pikku ässä on jopa 60:n veroinen auto. Keskenään autoissa tulee varmasti olemaan eroja, vaikka paljon yhteistäkin on.
X-type taas perustuu Mondeon kanssa yhteiseen pohjalevyyn ja se on oikeastaan se syy että uskaltaisin Jaguarin ostaa (omissa Fordeissa ei ole ollut vikaa).
Audihan ei käytä yhteisiä pohjalevyrakenteita kuin kolmosissa ja nelosessa on konsernin yhteisiä osia lähinnä tekniikassa.. kone ja laatikko, jotka ovatkin "ainoat" toimivat osat nykyisessä saman konsernin autossani :)
"Joten Fordia ostat, jos et Audia valitse." Tarkoitat varmastikkin että Fordia ostat jos et VW:tä tarvitse. Näinhän se nykyään menee, puhtaasti itsenäisiä automerkkejä on aika vähän.
Entinen autoni oli BMW 318ti Compact -01, jossa oli mielettömästi "lasten tauteja", käytin autoani vuoden aikana noin kymmenen kertaa huollossa. Olin ostanut autoni uutena ja vaihdoin pois pian takuun loppumisen jälkeen.
Nyt ajelen A4:lla (1.8T -03), jonka ostin myös uutena. Audissa ei ainakaan tähän asti (ajettu 14tkm) ole ollut pientäkään ongelmaa. Audi on bemariin varrattuna varsinkin talvikelillä huomattavasti parempi ajettava ja nyt piristyksen (Revo) jälkeen kulkeekin varsin kivasti. Voin suositella Audin hankintaa, noista kahdesta muusta joita harkitsit ei ole kokemusta.
Minulla on käynyt uuden A4 kanssa köpelösti. Tuntuu, että joudun käyttämään sitä 1000 km:n välein korjauksessa. Toistaiseksi mennyt takuuseen, mutta ihmetellä täytyy nykyistä Audin laatutasoa vai onkohan minulle tullut se kuuluisa maanantaikappale?! Lukoissa on ollut ongelmia samoin tietokoneessa, kummallista nykimistä ja kolinaa. Ajettu vasta 18 000 km!
juttu kuin entisessä bemussani, näköjään kaikilla merkeillä sattuu niitä ongelmatapauksia...yleensä niissä vain menee usko koko merkkiin.
Minkä vuoden mallia autosi on? Minulla vuoden 2003 eikä ongelmia ole ollut ainuttakaan mutta olen kuullut että ensimmäisissä 2001 vuoden autoissa olisi ollut kaikenlaisia ongelmia.
muuten varustus on OK, mutta siippa kaipasi meikkipeiliin valoa. Sisävalopaketti 500,- on aika suolainen pyynti, joten päädyin tee-se-itse ratkaisuun.
Ford Mondeon valaisimissa on kytkimet itsessään.
Valaisin tulee kolmessa osassa ja se puristuu
kattoverhoukseen muovisella kehyksellä ja metalli-
sella heijastimella.
Leikkasin mattopuukolla kattoverhoukseen häikäisysuojan peilin kohdalle valaisimille reijät ja lamput paikoilleen. Homma tuli maksamaan peräti 20,-
T:JP