Liikenneturvallisuus

Ei tietenkään Ladassa mutta osittain siksi että Ladat ovat poistumassa liikenteestä ja niiden iäkkäiden omistajien siirtyessä autuaille autoilumaille.

Oma osansa on myös autojen turvavarusteilla jotka luonnollisesti puuttuvat Ladasta.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=156143
7235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

kun tänne rahdataan kaiken maailman loppuun ajetut romut ympäri maailman, meset, audit, ym.
jotka ovat olleet paalaus kunnossa kotimaassaan.

Äänestä

Heh-heh, vanha vitsi, jos sitäkään.
Ainahan löytyy niitä, jotka katsovat, että liikenneonnettomuudet johtuvat auton varusteista, aivan kuin se auto liikkuisi itsestään, olkoon se auto Lada tai mikä muu tahansa.

Kun kaikki liikenteessä olevat pitäisivät mielessään, että liikenneonnettomuudet johtuvat ensisijaisesti autojen KULJETTAJISTA, joiden on pystyttävä jatkuvasti päivittämään mielessään auton ja tien ominaisuudet ja muu liikenne, niin liikenneonnettomuudet vähenisivät edelleen.

Äänestä
  • On täysin totta, että kuljettaja on suurin yksittäinen syy onnettomuuksiin.

    Jos jokainen meistä noudattaisi aina liikennesääntöjä pilkuntarkasti, niin onnettomuuksia ei sattuisi. Autoissa ei tarvittaisi edes turvavöitä.

    Mutta koska on kiistaton tosiasia, että onnettomuuksia tapahtuu päivittäin, parhaatkaan kuljettaja eivät pysty onnettomuuksia välttämään, ei vaikka olisi niin hyvä, ettei niitä tse aiheuta. Siksi tämän takia tarvitaan autoissa myös turvavarusteita.

    Täällä on kovasti yritetty levittää uskomusta, että tarvavarusteet ovat tarpeettomia jos on riittävän hyvä kuljettaja tai että turvavarusteet luovat väärää turvallisuuden tunnetta ja vaan lisäävät onnettomuuksia.

    Olen itse ollut mukana onnettomuudessa jossa meidän automme oli pysäköitynä tien laitaan juuri niin kun pitääkin. Rattijuoppo (auto oli kanttimallinen lada) ajoi katua väärään suuntaan ja suoraan automme nokalle.

    Meillä oli silloin vielä turvavyöt kiinni ja turvalaitteet toimivat kuten pitikin. Meille ei käynyt sen pahemmin, mutta turvavyöstä huolimatta lada-kuski joutui ensin kuukaudeksi sairaalaan ja sitten puoleksi vuodeksi linnaan.

    Minä en missään nimessä mene sanomaan että turvatyynyt, vyönkiristimet yms ovat autoissa tarpeettomia.

    Äänestä

  • Make 69 kirjoitti:

    On täysin totta, että kuljettaja on suurin yksittäinen syy onnettomuuksiin.

    Jos jokainen meistä noudattaisi aina liikennesääntöjä pilkuntarkasti, niin onnettomuuksia ei sattuisi. Autoissa ei tarvittaisi edes turvavöitä.

    Mutta koska on kiistaton tosiasia, että onnettomuuksia tapahtuu päivittäin, parhaatkaan kuljettaja eivät pysty onnettomuuksia välttämään, ei vaikka olisi niin hyvä, ettei niitä tse aiheuta. Siksi tämän takia tarvitaan autoissa myös turvavarusteita.

    Täällä on kovasti yritetty levittää uskomusta, että tarvavarusteet ovat tarpeettomia jos on riittävän hyvä kuljettaja tai että turvavarusteet luovat väärää turvallisuuden tunnetta ja vaan lisäävät onnettomuuksia.

    Olen itse ollut mukana onnettomuudessa jossa meidän automme oli pysäköitynä tien laitaan juuri niin kun pitääkin. Rattijuoppo (auto oli kanttimallinen lada) ajoi katua väärään suuntaan ja suoraan automme nokalle.

    Meillä oli silloin vielä turvavyöt kiinni ja turvalaitteet toimivat kuten pitikin. Meille ei käynyt sen pahemmin, mutta turvavyöstä huolimatta lada-kuski joutui ensin kuukaudeksi sairaalaan ja sitten puoleksi vuodeksi linnaan.

    Minä en missään nimessä mene sanomaan että turvatyynyt, vyönkiristimet yms ovat autoissa tarpeettomia.

    ole jotain hyödyllistä niin silloin se on aivan turha eikä sellaista kukaan tarvitse. Ladisteilla tämä lista on pitkä koska ladassa ei ole mitään turva- tai mukavuusvarustelua.

    Äänestä

  • Make 69 kirjoitti:

    On täysin totta, että kuljettaja on suurin yksittäinen syy onnettomuuksiin.

    Jos jokainen meistä noudattaisi aina liikennesääntöjä pilkuntarkasti, niin onnettomuuksia ei sattuisi. Autoissa ei tarvittaisi edes turvavöitä.

    Mutta koska on kiistaton tosiasia, että onnettomuuksia tapahtuu päivittäin, parhaatkaan kuljettaja eivät pysty onnettomuuksia välttämään, ei vaikka olisi niin hyvä, ettei niitä tse aiheuta. Siksi tämän takia tarvitaan autoissa myös turvavarusteita.

    Täällä on kovasti yritetty levittää uskomusta, että tarvavarusteet ovat tarpeettomia jos on riittävän hyvä kuljettaja tai että turvavarusteet luovat väärää turvallisuuden tunnetta ja vaan lisäävät onnettomuuksia.

    Olen itse ollut mukana onnettomuudessa jossa meidän automme oli pysäköitynä tien laitaan juuri niin kun pitääkin. Rattijuoppo (auto oli kanttimallinen lada) ajoi katua väärään suuntaan ja suoraan automme nokalle.

    Meillä oli silloin vielä turvavyöt kiinni ja turvalaitteet toimivat kuten pitikin. Meille ei käynyt sen pahemmin, mutta turvavyöstä huolimatta lada-kuski joutui ensin kuukaudeksi sairaalaan ja sitten puoleksi vuodeksi linnaan.

    Minä en missään nimessä mene sanomaan että turvatyynyt, vyönkiristimet yms ovat autoissa tarpeettomia.

    Kyllähän Ladassakin turvavyöt ovat.
    Mitäs tuossa tilanteessa olisivat auttaneet aapisjarrut, ajanvakaimet ym. herkut?

    Äänestä

  • tov.wiljami kirjoitti:

    Kyllähän Ladassakin turvavyöt ovat.
    Mitäs tuossa tilanteessa olisivat auttaneet aapisjarrut, ajanvakaimet ym. herkut?

    "Mitäs tuossa tilanteessa olisivat auttaneet aapisjarrut, ajanvakaimet ym. herkut? "


    Hyvä kysymys! Lukkiutumattomat jarrut eivät olisi auttaneet siinä tilanteessa yhtään mitään. Ja jos olisinkin kolmisen vuotta aikaisemmin autoa ostaessani tiennyt, millaiseen onnettomuuteen sillä joudun, niin olisin toki jättänyt kaikki tarpeettomat turvavarusteet ostamatta. Nyt kun toimivat vain turvavyö, turvatyynyt ja vyönkiristimet.
    Samoin olisin jättänyt ottamatta myös kaskon.

    Mutta kun en ole selvännäkijä, niin en osannut siten toimia, vaan otin kaikki tarjolla olevat. Enkä päätöstäni kadu, vaikka kieltämättä paljon niitä tarpeettomina on autossani ollut. Mutta ne ovat vähän niin kuin vakuutus. Otetaan jos vaikka sattuisi joskus tarvitsemaan, ei tarvitse sitten katua jälkeenpäin.


    Mutta mikä ihme on ajanvakautin? Onko se jokin uusi lisävaruste joita ei löydy kun niistä pysähtyneisyydenajan venäläisistä tuotteista?

    Äänestä

  • Make 69 kirjoitti:

    "Mitäs tuossa tilanteessa olisivat auttaneet aapisjarrut, ajanvakaimet ym. herkut? "


    Hyvä kysymys! Lukkiutumattomat jarrut eivät olisi auttaneet siinä tilanteessa yhtään mitään. Ja jos olisinkin kolmisen vuotta aikaisemmin autoa ostaessani tiennyt, millaiseen onnettomuuteen sillä joudun, niin olisin toki jättänyt kaikki tarpeettomat turvavarusteet ostamatta. Nyt kun toimivat vain turvavyö, turvatyynyt ja vyönkiristimet.
    Samoin olisin jättänyt ottamatta myös kaskon.

    Mutta kun en ole selvännäkijä, niin en osannut siten toimia, vaan otin kaikki tarjolla olevat. Enkä päätöstäni kadu, vaikka kieltämättä paljon niitä tarpeettomina on autossani ollut. Mutta ne ovat vähän niin kuin vakuutus. Otetaan jos vaikka sattuisi joskus tarvitsemaan, ei tarvitse sitten katua jälkeenpäin.


    Mutta mikä ihme on ajanvakautin? Onko se jokin uusi lisävaruste joita ei löydy kun niistä pysähtyneisyydenajan venäläisistä tuotteista?

    moneen monituiseen kertaan valiteltu ettei LADASSA ole mitään hiluvitkuttimia! LADASSA ei ole aapisjarruja eikä ajanvakautinta.Kysyppäs joltakin ns. länsiauton omistajalta mitä ne ovat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


paranee kirjoitti:

Ei tietenkään Ladassa mutta osittain siksi että Ladat ovat poistumassa liikenteestä ja niiden iäkkäiden omistajien siirtyessä autuaille autoilumaille.

Oma osansa on myös autojen turvavarusteilla jotka luonnollisesti puuttuvat Ladasta.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=156143

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu