Mihin Transsport

Vähän samanlainen remontti jossa vaihdettiin kansien tiivisteet ja öljynlauhdutin nesteet ja pikku juttuja oli reilu 2600 euroa. Töitten osuus oli muistaakseni 1700 euron luokkaa. En itse teettänyt mutta ostin auton johon oli työt teetetty. Eli jos yhtään pysyy työkalut handussa kannattanee todellakin ottaa paikka jostain välistä kalenteria ja tehdä duunit itse vaikka väljemmälläkin aikataululla. Siinä tulee tili tehdyksi taatusti.

Maksoi kirjoitti:

Vähän samanlainen remontti jossa vaihdettiin kansien tiivisteet ja öljynlauhdutin nesteet ja pikku juttuja oli reilu 2600 euroa. Töitten osuus oli muistaakseni 1700 euron luokkaa. En itse teettänyt mutta ostin auton johon oli työt teetetty. Eli jos yhtään pysyy työkalut handussa kannattanee todellakin ottaa paikka jostain välistä kalenteria ja tehdä duunit itse vaikka väljemmälläkin aikataululla. Siinä tulee tili tehdyksi taatusti.

jep, itse aloitinkin remontin , osat tilasin jenkeistä , joten osat on itsellä.. purin osia jo imusarjaan asti.. mutta nyt terveys estää remontin jatkamisen , joten pitäis löytää korjaamo jossa jatkaisivat remonttia

Maksoi kirjoitti:

Vähän samanlainen remontti jossa vaihdettiin kansien tiivisteet ja öljynlauhdutin nesteet ja pikku juttuja oli reilu 2600 euroa. Töitten osuus oli muistaakseni 1700 euron luokkaa. En itse teettänyt mutta ostin auton johon oli työt teetetty. Eli jos yhtään pysyy työkalut handussa kannattanee todellakin ottaa paikka jostain välistä kalenteria ja tehdä duunit itse vaikka väljemmälläkin aikataululla. Siinä tulee tili tehdyksi taatusti.

Pari vuotta sitten teetin kannentiivisteen vaihdon (samalla meni imusarjan tiivisteet vaihtoon ym) ja tilasin osat jenkeistä. Työlle tuli hintaa noin 1000€ verran ja osat maksoivat kaikkineen noin 400€.

On tietty suhteellista tuo kalleus. Jos laskee tunnit, kauanko työtä itse tekisi ja paljonko sinä aikana ehtii tienaamaan "oikeassa työssä" niin halvemmaksi tuli teettää toisella.

Hyvä paja löytyy Lahden läheltä.