uusi kuski

heippa!

sain just kortin. kertokaahan te kokeneemmat kuljettajat nyt hyviä vinkkejä ajamiseen, varsinkin tampereen autoilijat! olen huomannut, että tampereen teillä pätee pitkälti viidakon lait...
9941
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

1. Kaupungissa ei kannata väistää oikealta tulevaa.(ei sitä kukaan tee)
2. Jos näet Nissanin edessä,takana,sivulla, pysäytä auto ja anna tietä kohteliaasti.
3.Mieskuskit ovat aina parempia kuin naiskuskit.

Äänestä

Sitä nimittäin tarvitset etenkin Tampereella ajaessasi. Vai vinkkejä
kaipaat? Tässä muutamia.

Vilkku tarkoittaa sitä, että auto on kääntymässä juuri sillä hetkellä.
Aiemmin sitä ei laita päälle juuri kukaan. Kaistanvaihdossa sitä
käytetään ilmoittamaan muille, että suoritus oli onnistunut, ja tietysti
vasta kaistanvaihdon jälkeen.

Jos edessäsi valo vaihtuu vihreästä keltaiseksi, paina kaasua. Se on
ainoa keino välttää saamasta takanasi tulevaa työsuhde-Astraa
perääsi.

Nopeusrajoitusta noudattaessasi varaudu siihen, että sinut ohitetaan
vasemmalta ja oikealta. Etenkin Kekkosen&Paasikiventiellä takana
oleva todennäköisesti yrittää työntää sinulle lisää vauhtia.

Jalankulkijoita ei saa väistää edes suojatiellä. Muut autoilijat pitävät
sitä ilkeänä provosointina. Jos nyt satut jonkun yli ajamaan, niin selviät
siitä muutaman satasen sakolla.

Muutoinkin kannattaa suhtautua muihin autoilijoihin ikäänkuin kaikki
olisivat täysin vailla järkeä. Silloin nimittäin olet hyvin lähellä totuutta.

Onnea matkaan vielä toistamiseen!

Äänestä
  • Vilkun käyttöesimerkkisi on erittäin hyvä, mutta se ei ole mikään Tampere ilmiö. Näin se toimii muuallakin.

    Toinen asia taas on esimerkkisi ohittamisesta vasemmalta ja oikealta. Jos tarkoitit Paasikiven&Kekkosen tietä esimerkkinä, niin kannattaa muistaa, että oikealta ohittaminen on kiellettyä vain moottoritiellä. Tuolla tiellä on vain kaksi samanarvoista kaistaa.

    Lisäksi ihmettelin kommenttiasi työsuhde-Astrassa. Miten työsuhdeautot liittyvät tuohon ? Kyllä noita kaikkia kannattaa varoa, jos aikoo pysähtyä kun keltainen syttyy. Miten tunnistat työsuhde auton muista autoista ?

    Äänestä

  • kuskixx kirjoitti:

    Vilkun käyttöesimerkkisi on erittäin hyvä, mutta se ei ole mikään Tampere ilmiö. Näin se toimii muuallakin.

    Toinen asia taas on esimerkkisi ohittamisesta vasemmalta ja oikealta. Jos tarkoitit Paasikiven&Kekkosen tietä esimerkkinä, niin kannattaa muistaa, että oikealta ohittaminen on kiellettyä vain moottoritiellä. Tuolla tiellä on vain kaksi samanarvoista kaistaa.

    Lisäksi ihmettelin kommenttiasi työsuhde-Astrassa. Miten työsuhdeautot liittyvät tuohon ? Kyllä noita kaikkia kannattaa varoa, jos aikoo pysähtyä kun keltainen syttyy. Miten tunnistat työsuhde auton muista autoista ?

    Tampere poikkeaa vilkunkäytössä esimerkiksi pääkaupunkiseudusta
    ja Lahdesta siten, että Tampereella se vilkku vilahtaa pari kertaa
    mainitsemallani hetkellä. Noissa muissa paikoissa ei edes silloin ;)

    Tunnen säännöt koskien oikealta ohittamista, mutta kertaus tekee
    hyvää aina. Kiitos siitä. Oikealta voi ohittaa myös mm. risteysalueella,
    jalkakäytävää pitkin tai parkkiruutujen yli. Nämä kaikki on nähty
    Tampereella. Niillä taisi olla kiire jonnekin.

    Työsuhdeautot liittyvät asiaan siten, että myös niillä voi ajaa kertomallani
    tavalla. Kuten myös omilla autoilla. Voisiko olla, että laitoin sen vain
    koukuksi tuohon katsoakseni, tarttuuko joku? Ehkä..

    Äänestä

  • Harmaasilmä kirjoitti:

    Tampere poikkeaa vilkunkäytössä esimerkiksi pääkaupunkiseudusta
    ja Lahdesta siten, että Tampereella se vilkku vilahtaa pari kertaa
    mainitsemallani hetkellä. Noissa muissa paikoissa ei edes silloin ;)

    Tunnen säännöt koskien oikealta ohittamista, mutta kertaus tekee
    hyvää aina. Kiitos siitä. Oikealta voi ohittaa myös mm. risteysalueella,
    jalkakäytävää pitkin tai parkkiruutujen yli. Nämä kaikki on nähty
    Tampereella. Niillä taisi olla kiire jonnekin.

    Työsuhdeautot liittyvät asiaan siten, että myös niillä voi ajaa kertomallani
    tavalla. Kuten myös omilla autoilla. Voisiko olla, että laitoin sen vain
    koukuksi tuohon katsoakseni, tarttuuko joku? Ehkä..

    Onko siinä mitään pahaa, jos ohittaa toisen jalkakäytävää pitkin tai yli parkkiruutujen?

    Verbaalisuutta voi aina käyttää hakemaan keskusteluita, mutta varsin usein asia jää kaiken muun taustalle, kun sananikkarit pääsevät valloillen ja oravanpyörä on valmis.
    Sinänsä siinä ei ole mitään pahaa, mutta se polemiikki hakuisuus paistaa kirjoituksiesi lävitse ja mahdollinen väittely saa epäaidon motiivin asiaan nähden. (mielipiteeni)

    Sinänsä se toisaalta on mielenkiintoista, kun oikeat näkemykset oikeasti risteävät ja siitä syntyy se oikea keskustelu. :o)

    Äänestä

  • Redness kirjoitti:

    Onko siinä mitään pahaa, jos ohittaa toisen jalkakäytävää pitkin tai yli parkkiruutujen?

    Verbaalisuutta voi aina käyttää hakemaan keskusteluita, mutta varsin usein asia jää kaiken muun taustalle, kun sananikkarit pääsevät valloillen ja oravanpyörä on valmis.
    Sinänsä siinä ei ole mitään pahaa, mutta se polemiikki hakuisuus paistaa kirjoituksiesi lävitse ja mahdollinen väittely saa epäaidon motiivin asiaan nähden. (mielipiteeni)

    Sinänsä se toisaalta on mielenkiintoista, kun oikeat näkemykset oikeasti risteävät ja siitä syntyy se oikea keskustelu. :o)

    Joskus siinä on jotain pahaa. Esimerkiksi silloin, kun ohitettava ajaa
    normaalilla taajamanopeudella normaalia ajolinjaa pitkin, ja ohittajalla
    on reilusti ylinopeutta.

    Kiitos, kun kerroit käsityksesi kirjoituksistani. En tosin tiedä, mitä
    sillä tiedolla teen. Huomaan kuitenkin, että sinäkin tartuit yhdenlaiseen
    koukkuun. Olenko siis saavuttanut jotain? No en oikeastaan. Samaa
    mieltä olen siinä, että oikea keskustelu syntyy silloin, kun näkemykset
    risteävät. Tosin silloinkin keskustelu vaatii sen, että oma näkemys
    pystytään perustelemaan, toisen näkemys ymmärretään ja myös
    hyväksytään se, että joku voi olla eri mieltä kuin itse on. Eikä se eri
    mieltä oleminen välttämättä johdu siitä, että toinen on joko tyhmä
    tai ajotaidoton, vaikka nuo kaksi perustetta yleisestä näissä kesusteluissa
    esiintyvätkin.

    Tulipas pitkä pätkä tekstiä asian vierestä. Puolustuksekseni voin sanoa,
    että sinä aloitit ;)

    Äänestä

Elikä päin vastoin kuin "aja koulun mukaan" toki perus/tärkeimmät säännöt muistaen mutta pilkun nussimisen voit unohtaa..;)

Äänestä

Yritä noudattaa niitä sinulle opetettuja sääntöjä. Mutta turha kohteliaisuus pitää liikenteessä ihan oikeasti unohtaa. Liikenne menee sekaisin jos ei noudateta sääntöjä ja aletaan tarjoamaan tietä vasemmalta tai kolmiontakaa tuleville. Ja suojatien eteen ei kannata pysähtyä antamaan tietä jalankulkijoille koskaan jos verestäsi voi ajaa ohi, sillä todennäköisesti sinut koukataan ohi ja jalankulkija heittää henkensä sinun silmiesi edessä. Syyllinen on se yliajaja, mutta eipä se paljon lämmitä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


n24 kirjoitti:

heippa!

sain just kortin. kertokaahan te kokeneemmat kuljettajat nyt hyviä vinkkejä ajamiseen, varsinkin tampereen autoilijat! olen huomannut, että tampereen teillä pätee pitkälti viidakon lait...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu