Hellou.
Kysymys kuuluu: Mitä kautta Passatin tankkiin menee korvausilma? Liittyykö tankin korkki millään tavalla hommaan?
Toinen kysymys, missä kohdassa sijaitsee termostaatti? Näin viileillä ajaessa ei kone nosta lämpöjä normaalitasolle toisin kuin kesällä. Onko vika termostaatissa vai pitääkö keulaa hieman tukkia ettei ajoviima pääse liikaa viilentämään?
Auto siis on VW Passat 1.8 20V -97.
Kysymys kuuluu: Mitä kautta Passatin tankkiin menee korvausilma? Liittyykö tankin korkki millään tavalla hommaan?
Toinen kysymys, missä kohdassa sijaitsee termostaatti? Näin viileillä ajaessa ei kone nosta lämpöjä normaalitasolle toisin kuin kesällä. Onko vika termostaatissa vai pitääkö keulaa hieman tukkia ettei ajoviima pääse liikaa viilentämään?
Auto siis on VW Passat 1.8 20V -97.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tankki hengittää aktiivihiilipöntön kautta. Jos tankin korkkia avattessa kuuluu suhahdus, voi vika olla evap-venttilissä, eli magneettiventtiilissä, joka hoitaa aktiivihiilipöntön "hengityksen". Muista kuitenkin, että tuon magneettiventtiilin toiminnan edellytyksiä ovat ehjä lämpötunnistin ja ehjä lambda-tunnistin. Jälkimmäinen ei äkkisältään tunnu liittyvän evapin toimintaan mutta liittyykin olennaisesti.
Lueta siis moottorin vikamuisti ja korjaa/korjauta KAIKKI havaitut viat, myös ne "jotka ei haittaa", ellet ole varma, ettei ne haittaa.
Toinen kysymyksesikin liittyy usein rikkinäiseen lämpötunnistimeen mutta voihan vika tosin olla termarissakin, joka sijaitsee vesipunpun alla olevassa muovikotelossa, josta lähtee alvasiletku jäähdyttimeen.
Kiitos kovasti.