Joulupukki toi ihka uuden Wallas 2400 lämppärin. Tiedetään tiedetään, kommentteja sen kehnoudesta varmaan tulvii torven täydeltä, mutta enhän minä vaan pukki. Ottaisin mielelläni kuitenkin asiallisia vinkkejä asennuksesta kun venekin on hallissa ja siis on mahdollisuus jo nyt rauhassa aloittaa hommat. Kiitoksia etukäteen.
wallas vinkkejä ?
pukkia kiitellen
7944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tökkäät sen kiinni kuten ohjeissa sanotaan?
siis ongelma on siinä, että onko sulla avovene, purkkari, moottorivene jne... mikäli heität ihan mallin voi joku osata sanoa hyvän paikan.
jossain paatissa missä esim takaosa on auki voi olla ihan hyvä pistää lämppäri ulos (suojaan toki) puksuttamaan, niin saa samalla ulkoilmaa imupuolelle jne...
ainoa mikä omassa wallasksessani on pielessä on se, että edellinen paisti on laittanut lämppärin säätimen ohjauspulpettiin. nyt jos yöllä haluan lämmöt pois joudun aina hilautua ylös pedistä = ei näin.
1. Noudata asennusohjeita, muista pakoputken joutsenkaulan alimmaiseen kohtaan 2 mm reikä ulommaiseen pakoputken kuoreen. Tämä on tärkeää jotta mahdollinen vesi ei kerry putkeen ja estä paloilman tulon polttimelle.
2. Itse eristin vielä ilmakanavat valmiiksi saatavalla eristyssukalla, näin läpöhukka ilmakanavissa pienenee olennaisesti ja tehot kasvaa jos pitkiä vetoja ilmaputkistossa.
3. Älä usko tarnoita se on ihan toiva laite kun vain muistaa käyttää ja noudattaa ohjeita.
4. Yleisin syys mahdollisiin ongelmiin on laitteen vähäinen käyttö.
Mukavaa kevät ja syksy veneilyä toivottaen.
PS. Huomioi vielä että laite on sellaisessa paikassa josta voit sen helposti irroittaa, huoltoa varten ja että se saa myös ilmaa jota se lämmittää.
Millaista valmista eristyssukkaa käytit? Onko linkkiä tai kuvaa?
Siitä on sen verran kauan kun hommasin sitä. Taisi olla ihan Maritimista "edullista". Se on muistaakseni ihan Wallaksen tarvike. Eli eristeenä on palamatonta villaa kuorena harmaata
muovia. Letku on halkaistu ja se kääräistään ilmakanavan päälle ja kiinnitetään sopivin välein nippusiteillä. Ei se kuitenkaan mitään älyttömän kallista ollut, mutta mielestäni se kannattaa asentaa. Käy Wallaksen sivuilla eiköhän sieltä löydy.
Tuossapa näkyvät kaverit jo kommentoineet ihan asiallisesti, mukana todellakin tulevat varsin perusteelliset asennusohjeet. Senverran sanoisin minäkin, että se reikä pakomutkessa on ennenkaikkea tarpeen peräpeiliasennuksessa ja silloin molempiin putkiin, katso ohje sivu 6. Siitä mustasta paluuvirtausletkusta vielä; aika moni näkyy arastelevan sen lyhentämistä sopivaksi. Tosin nykyisin rakennetta on muutettu siten, ettei paluupuolen "vetämättömyys" nokea poltinta, mutta silloin laite "kusee alleen". On siis tärkeä juttu. Kommentti irroituksen vaivattomuudesta kannattaa erityisesti panna merkille, huolto tulee varmasti eteen ennemmin tai myöhemmin, niinkuin kaikille muillekin lämppäreille. Toivon Sinulle viihtyisiä hetkiä lämpimässä kuivassa veneessäsi.
Jos ohjainkaapelissa jää ylimääräistä pituutta, kannattaa löysät jättää lämppärin puolelle. Tällöin on paljon helpompaa irroittaa liitin elektoniikkakortilta huoltoon vietäessa. Ja sitten, olet varmaan näitä keskusteluja seuratessasi huomannut miten tärkeä asia on riittävän neliömäärän johdot käyttöjännitteelle. Wallas on (kuten muutkin hehkusytytteiset lämppärit) aika tarkka riittävästä jännitteestä käynnistettäessä, hehku riipaisee n. 5A. Jos alkuperäisten johtojen pituus ei piisaa, vedä jopa ohjekirjassa suositeltuja neliöitä tukevammat piuhat laitteelle ja laita siihen kunnon pakko-ohjautuva liitin niin, että alkuperäisiä johtoja jää sopiva muutaman kymmenen sentin pätkä. Tämä liitin myös helpottaa sitä irroitushommaa, tällöin ei tarvitse ruveta ropeltamaan johtoja irti kortilta, siellä on jokseenkin ahdas liitinrima.
Huomaa myös lämmittimen sijoitus lämmitysilmanoton kannalta. Jos lämmitin asennetaan sisälle puhalletaan/lämmitetään sisäilmaa -> parempi lämmitysteho. Jos lämmitin asennetaan ulos puhalletaan/lämmitetään kylmempää ulkoilmaa -> heikompi lämmitysteho, mutta parempi kuivatusteho. Optimi olisi sellainen asennustila jossa olisi räppänä sekä kajuuttaan, että ulos, jolloin voisi säätää tarpeen mukaan.