Olen tullut seuranneeksi Lada-palstaa vuosikausia, todennut joiden kirjoittajien tai ainakin nimimerkkien häipyneen sekä tulevan uusia kirjoittajia, vaikka Ladan myynti on laskenut ja vähitellen ilmeisesti loppuu, kun niitä ei tuoda maahan.
Into kirjoittaa Ladasta on säilynyt, vaikkei monella tänne kirjoittavista olekaan Ladaa; monelta se varsin todennäköisesti jääkin saamatta.
Mielen on jäänyt monikin kirjoittaja; nimimerkit ovat muistissa, mutta en viitsi täällä mainita niitä, ettei heille tulisi pahaa mieltä.
Mieleen jäi kuitenkin mm. eräs, joka vaati todisteita esitetyille väitteille ja puolestaan esitteli toistamiseen erästä kaksikirjaimista automerkkiä pyrkien puolestaan todistamaan, että se on käytössä Ladaa edullisempi.
Toinen taas esitteli vähän väliä horjuvia väitteitä siitä, että Lada olisi joissakin suhteessa muita kehnompi.
Nythän täällä ei paljoa kirjoitella Ladan ominaisuuksista. Kirjoitellaan paljon muusta, jonka katsotaan liittyvän Ladaan.
Aikaisemmin luonnehdittiin Ladan omistajia kommunisteiksi, mutta nyt monelle tänne kirjoittavalle on kommunisti jo aika tuntematon käsite.
Jatketaanpa kirjoittamista asioista, jotka joku atsoo liittyväksi Ladaan.
Into kirjoittaa Ladasta on säilynyt, vaikkei monella tänne kirjoittavista olekaan Ladaa; monelta se varsin todennäköisesti jääkin saamatta.
Mielen on jäänyt monikin kirjoittaja; nimimerkit ovat muistissa, mutta en viitsi täällä mainita niitä, ettei heille tulisi pahaa mieltä.
Mieleen jäi kuitenkin mm. eräs, joka vaati todisteita esitetyille väitteille ja puolestaan esitteli toistamiseen erästä kaksikirjaimista automerkkiä pyrkien puolestaan todistamaan, että se on käytössä Ladaa edullisempi.
Toinen taas esitteli vähän väliä horjuvia väitteitä siitä, että Lada olisi joissakin suhteessa muita kehnompi.
Nythän täällä ei paljoa kirjoitella Ladan ominaisuuksista. Kirjoitellaan paljon muusta, jonka katsotaan liittyvän Ladaan.
Aikaisemmin luonnehdittiin Ladan omistajia kommunisteiksi, mutta nyt monelle tänne kirjoittavalle on kommunisti jo aika tuntematon käsite.
Jatketaanpa kirjoittamista asioista, jotka joku atsoo liittyväksi Ladaan.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Lada, Mosse, Warre ja muut menneiden aikojen merkit ovat jo nuoremmille aivan tuntemattomia autoja. Ja samalla tavalla myös kommunismi alkaa olla outo asia nuorisolle. Kyseisistä autoista ja kommunismistista ei kenellekään jäänyt mitään positiivista muisteltavaa joten antaa niiden poistua ja unohtua mielistämme.
Tohdin olla aika paljonkin eri mieltä molemmista asioista joita esitit. Ennen LADA aikaa meilä oli useampia Mosse malleja 402 mallista viimeiseen Elite malliin. Ainoastaan yksi Mosse ostettiin uutena, loput mistä milloinki esim. yksi Romaneilta. Taisipa kaikkiaan olla 17 kpl.näitä Mosseja.Määrä osoittaa että tyytyväisiä ollaan oltu automerkiin. (5 henk. ajokortti). Kommunismista sitten sen verran, että Suomen kaupankäynti sosialisti maiden kanssa silloin mielestäni oli hyvä. Kauppa näiden maiden kanssa oli tasapainossa sehän oli työllisyyden kannalta hyvä. Kommunismista sitten,se ei mennyt niin kuin sitä aluksi suuniteltiin,se vääristyi kokonaan väärille raiteille.Mielestäni sitä ei saisi unohtaa.Lopuksi tähän vielä,että en usko SKP.ssä koskaan olleen sellaisia johtajia jotka olisi prikulleen toteuttaneet sosialismia niin kuin kyseisissä maissa toteutettiin.
"... jotka joku atsoo liittyväksi ..."
Minä puolestani muistan erään rekisteröidyn nimimerkin, joka katsoi asiakseen huolehtia palstalla käytetyn äidinkielen tasosta. Mutta järjestelmällisesti itse sortui kirjoitusvirheisiin...
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000004621928
Varmaan sama mies josta tässä puhutaan?
On hyvin järkevää vaatia todisteita esitettyjen väitteiden tueksi. On suorastaan tyhmää ottaa totuutena kaikki väitteet joita keskustelupalstoilla esitetään. Tällainen kritiikitön uskominen sopii kyllä niille joilla ei ole kykyä itsenäiseen ajatteluun, joten se on mitä sopivin käyttäytymismalli lada-miehille.
Mutta mainittakoon nyt ettei kukaan ole koskaan onnistunut esittämään mitään todistetta ladan luotettavuuden, turvallisuuden tai taloudellisuuden tueksi, vaikka tällaisia väitteitä tällä palstalla on vuosien saatossa esitetty useitakin. Varsinkin erään nimeltämainitsemattoman lada-fanaatikon taholta.
Todisteita ladan kehnoudesta, turvattomuudesta yms on kyllä esitetty paljonkin, mutta tietyt vannoutuneet lada-fanaatikot yksinkertaisina kieltäytyvät niihin uskomasta.
yhdeksän kpl.LADAA. Tämä nykyinen on kymmenes.LADAT ovat olleet neljällä eri perheen jäsenellä.Eikö tämä riitä todisteeksi että LADAAN on luotettu.Luulisi että jos ensimmäisiin LADOIHIN olisi pitänyt remonttia tehdä ei meillä näin suureksi LADOJEN määrä olisi noussut.
Jotkut ne ei viisastu koskaan.
koskaan.
kuten kommunismikin ovat menneen ajan ilmiöitä. Kumpikaan ei enää kelpaa ihmisille, joilla on mahdollisuus tehdä valintojaan vapaasti. Kommunismiin meitä ei koskaan onnistuttu pakottamaan, mutta itäblokin autoihin kylläkin tämän muka erinomaisen idänkaupan ansiosta. No, loppujen lopuksi se idänkauppa romahdutti meiltä jopa kokonaisia teollisuuden aloja.
Virohan on loistava esimerkki valinnan vapautumisesta. Eihän siellä kommunismin ikeestä vapautumisen jälkeen ole myyty yhtään Ladaa. Pakkokeinoilla Ladaa on aina myyty ja nykyisin pakkokeinojen käyttö ei taida onnistua, joten Ladan loru on loppu meilläkin. Kuten on nähty. 11 myytyä Ladaa viime vuonna kertoo koruttomasti Ladan vetovoimasta vapailla markkinoilla.
Johan nyt, kun virolaisia ruvetaan pitämään esikuvina meidän autonhankinnoillemme!
Ostivatpa virolaiset Ladoja tai eivät, niin ainakin ne ovat ostaneet kalliita autoja, joilla ovat rehennelleet Suomen maanteillä, ajelleet varomattomasti ja pysäköineet missä sattuu, repineet pysäköintisakkoja jne.
Siinä on tyypillistä kehitysmaille luonteenomaista rehentelyä, anteeksi vain. Eipä kai täällä lahden pohjoispuolellakaan muuten siitä olla kovin kaukana kehitysmaa-asenteista.
kuten mekin, tuntevat Ladan. Tosin he tuntevat kommunismin ihanuudenkin. Ja tarve oli päästä molemmista eroon heti, kun se oli mahdollista. Ja kehitysmaa Virosta tuli kommunismin ansiosta, kuten käytöskin on perua samasta ideologiasta. Eiköhän aika kuitenkin karkoita heistä tuon pahuuden ideologian aiheuttaman käytöshäiriön.
Selitäpä vielä, mistä johtuu oman maamme kehitysmaalle ominainen ajattelu, johon kuuluu vähän samantyyppinen rehvastelu.
Onko se meilläkin kommunismin ansiosta?
Virolaiset siitä taitavat vähitellen päästä irti, mutta mites on tilanne täällä?
eihän tuttavapiirissäni ole yhtään rehvastelijaa. Tosin useita, joiden itsetunto on tallella.