Onko toimivia ratkaisuja,ilman ahtimen hihnapyörien vaihtoa?
Kokemuksia SLK 230 lastuttamisesta?
Intoa on mutta ei tietoa
7951
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mutta miksi pilata hyvä auto?
Vasta jos saat tuplasti tehoa se alkaa kulkemaan.
niin mistä tiedät auton menevän pilalle lastuttamalla?
Toivoisin,jonkun jolla on oikeaa tietoa asiasta,pistävän pienet kommentit!
Kyllä se sun riisikeittimen jättää vakionakin.
EI JÄTÄ. Sitä paitsi se ei ole riisipussi.
lastutetun vanhan kompuramersun?
Huomaat kyllä sitten vaihtaessasi, mitä tarkoitin.
hyvityshinnassa,kun pistin Mesen kiertoon.Pelkkä lastutus ja vapaavirtaus ilmansuodattimen vaihto,eivät kylläkään mitään ihmeitä suorituskyvylle tehneet,arvioisin tehon nousseen muutamalla hevosvoimalla ja vääntökään ei mahdottomasti parantunut.Nämä ovat perstuntuma arvioita kun autoa ei penkitetty ennen eikä jälkeen lastutuksen.Kaasuun vastasi kyllä herkemmin kuin vakiona,polttoaineen kulutus kasvoi n.1l/100km,tosin sillä nyt ei harrasteautossa ole mitään merkitystä mitä kuluttaa.Kaikenkaikkiaan aika hukkaan heitettyä rahaa oli tämä pikku viritys.Jos olisin auton vielä pitänyt,olisi edessä ollut ehkä ahtimen välityksen muuttaminen ja pakoputkiston hengityksen parantaminen,mutta toisin kävi,nyt on tehoa ja vääntöa melko hyvin vakionakin nykyisessä helistimessä millä kurvailen.
Eikös se sun suzukis ole japanissa tehty?