En löytänyt parempaa paikkaa kysellä ongelmasta.. Eli Nissan Primeran vm -00 bensamittari on alkanut viime aikoina reistaan. Aivan viimesillä litroilla mittari tekee sitä, että se painuukin yhtäkkiä nollille ja näyttää bensavaloa. Sitten valo joskus sammuu, mutta neula edelleen nollissa, vaikka bensaa oli vielä hetki sitten (mittarin mukaan) ainakin ekoille viivoille asti (heti punaisen alueen yläreunaan tms.), eli "jokunen litra".
Eilen tankilla poikkeemisen jälkeen mittari ei noussut enää lainkaan näyttämään bensan määrää, vaikka tankkiin meni 43 litraa menovettä. Ei aivan täyteen, muttei paljosta puuttunut. Tänä aamuna sitten mittari nousi ekoille viivoille 15 kilsan matkan aikana. Mutta hyvin hitaasti ja epävarmasti. Ja lämpötila täällä päin Suomea oli siis eilen illalla -5 ja tänään aamulla 0 paikkeilla, eli ei mitenkään mahdottoman kylmä. Auto oli ulkona pylvään päässä lämpiämässä eilen 2 tuntia ja yöllä aamua vasten 2 tuntia. Eilen aamulla oli kyllä -14 ja sitä edeltävinä päivinä samaten.. Mutta tuskin pakkasiin liittyy, kun alkutalvesta leudommallakin säällä mittari temppuillut bensan ollessa loppumaisillaan.
Onko vika siis anturissa, että se "heiluu" siellä miten sattuu ja näyttää sen takia lukemat ihan väärin? Mulla ei oo hajuakaan missä koko anturi sijaitsee, että en siis tiedä onko minkäänlainen heiluminen edes mahdollista.. Niin vai mittarin tauluko remppaa? Kiitti vastauksista.
Eilen tankilla poikkeemisen jälkeen mittari ei noussut enää lainkaan näyttämään bensan määrää, vaikka tankkiin meni 43 litraa menovettä. Ei aivan täyteen, muttei paljosta puuttunut. Tänä aamuna sitten mittari nousi ekoille viivoille 15 kilsan matkan aikana. Mutta hyvin hitaasti ja epävarmasti. Ja lämpötila täällä päin Suomea oli siis eilen illalla -5 ja tänään aamulla 0 paikkeilla, eli ei mitenkään mahdottoman kylmä. Auto oli ulkona pylvään päässä lämpiämässä eilen 2 tuntia ja yöllä aamua vasten 2 tuntia. Eilen aamulla oli kyllä -14 ja sitä edeltävinä päivinä samaten.. Mutta tuskin pakkasiin liittyy, kun alkutalvesta leudommallakin säällä mittari temppuillut bensan ollessa loppumaisillaan.
Onko vika siis anturissa, että se "heiluu" siellä miten sattuu ja näyttää sen takia lukemat ihan väärin? Mulla ei oo hajuakaan missä koko anturi sijaitsee, että en siis tiedä onko minkäänlainen heiluminen edes mahdollista.. Niin vai mittarin tauluko remppaa? Kiitti vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
siis sähköliitoksissa on hapettumaa. Voi siellä kohokin olla jumissa tankin sisällä mutta valistunut arvaus vikapaikaksi on tuon anturin johtojen liitos. Joskus nuo mittarit osaavat olla hyvinkin epämääräisiä toiminnaltaan, varsinkin kun polttoaine käy vähiin.
...on mitä ilmeisimmin tankin sisässä, mutta missä päin siellä? Pääseekö itse käsiksi ja katsomaan mikä voisi olla vikana? Jos sitä koittais ensin itse korjata ennen kun turvautuu korjaamolle..
Anturi vialta vaikuttaa.Tai sitten siinä joku liukuva osa tarttuilee kiinni. Joissain on ihan vastuslankaa, jonka sekin hankautuu paloiksi.
Monasti anturi on samassa isossa kierteellä olevassa "korkissa" tankin päällä.
Takapenkin kun ottaa ylös, rungossa usein aukko, josta pääsee avaamalla näkemään tilannetta.
En tunne juuri tuota merkkiä, mutta aika samoja ratkaisuja ne on. Siinä missä johdot liittyvät tankkiin, kannattaa ensin tutkia ne liittimet, jospa puhdistus ja CRC riittää.
Joskus on koko tankki otettava alas pannoistaan, se on isompi homma. Anturia harvoin saa yksinään uutta, siinä tulee putkea ja letkua ja , kaikki, mitä tankkiin kuoren lisäksi ikinä liittyy.