Mistä johtuu että Skoda voittaa Audin kaikissa testeissä, vaikka kyseessä sama auto? Onko tietoa?
Skodan ylivoimaa!
____,
311244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Saman konsernin tuote ja sama komponettien valmistus, alihankinta ja varaosalogistiikka..? Varmaan lehtimiehet / testaajat antaa lisäpisteitä halvemmasta ovh:sta.
Kovat ajat auton valmistuksessa on käsillä. Fuusio autot menettää osuuksia johtuen käyttäjäkuntien toisiaan halveksivasta suhtautumisesta, kilpailutilanteessa jätetään koko fuusivehje ja siirrytään itsenäisen valmistajan tuotteeseen, esim Ford, Mersedes tai Toyota.
varmaan on
Mistä johtuu että te provopellet viihdytte täällä Audi palstalla noin innokkaasti? Eikö ole parempaa tekemistä kuin kadehtia Audia?
antaa voimaa seuraavaan työttömyyskorvauspäivään.
Mikään ei vituta niin paljon, kuin hyvin pukeutunut hoikka hyvällä autolla ajava tyyppi jolla on vielä pantavan näköinen muija.
Vittu mä oon katkera.
Tämmössiin provoihin ei tule vastata !
totuus kirpaisee?
tänään koeajamassa "testivoittajan" Octavia 1.8TSI:n, ei kyllä herättänyt minkäänlaisia omistamisen haluja, ainoa mainitsemisen aihe tuossa autossa on Volkswagen AG:n hieno moottori.
Tuo 20 000e:n hintaluokka kyllä näkyy ja tuntuu, ellei ole sokea ja kuuro ja täysin tyylitajuton.
Joillekin varmasti ihan hyvä auto, mutta ei minulle ja ei todellakaan mikään vaihtoehto Audille.
Totta siinä aloitusjutussa ei ole edes siteeksi. Sääliksi käy näitä onnettomia skodaprovoja.
että kyseessä on sama auto. itse en ole huomannut mitään muuta eroa kuin että skodassa oli mukavampi sisustus.
en estä, mutta sitä en kyllä ymmärrä mitä sinä teet Audi Threadissa jos kerran olet ostamassa Skodaa?
järkeä, niin tajuat, että se ei todellakaan ole sama auto.
Vai oletko sinä ja siskosi veljeksiä?
sama auto, vain tekniikka on just sama.
Tekeekö ainoastaan saman moottorin käyttäminen kahdesta eri autosta saman?
Taidat olla ihan oikeasti yksinkertainen.
Onko Mini Cooper S ja Peugeot 308GT sama auto?
1.8TFSI ja 2.0TDI 170hv-malleissa.
"Tekniikka"-sana on liian leväperäinen käsite.
ymmärtäisit myöntää että eroa ei ole kuin sisustuksessa ja säädöissä olisi se ihana juttu!
ensimmäinen, joka myöntää olevansa sokea, kuuro ja täysin tyylitajuton.
OK.
totuuden vastaisesti, A4 ja Octavia ovat esimerkiksi valmistettu täysin erilaisille pohjalevyille.
Pieni pyyntö, ottaisitko asioista etukäteen selvää ennenkuin aloitat kirjoittamisen. Jäisi kaikki turhaipäiväiset viestit pois...Kiitos.
Octavian tekniikka perustuu Škodan emoyhtiön VAG-konsernin yhteiseen A4-pohjalevyyn (PQ34), jota käytettiin myös Volkswagen Golf IV:issa, Audi A3:ssa, Seat Leonissa sekä Audi TT:ssä.
Pitäisikö sinun ottaa selvää millä ajelet?
kaikkien tiedossa oleva asia liittyy uuteen A4-malliin?
Pysy asiassa äläkä hypi...
noissa minissä ja peugeotissa olet oikeassa.
kun taas tässä volkswagen-konsernin politiikassa täysin pihalla, nimittäin saman kokoluokan autot(vaikkapa octavia/a3 ja golf)jakavat moottorin lisäksi todella paljon muutakin mm. moottorin apulaitteet, pohjalevyn, alustakomponentit jne... ja tätä ei tee mikään muu konserni !!
ihan vahingossa vai tahallaan Fiatin, GM:n ja Fordin?
Merkit ja mallit saat etsiä ihan itse että sivistyt...
tulkitsee hyvin sinua, no mutta mistä sä puhut? uudesta vai vanhasta vai mitä vittua? octavia tulee audin perässä, audin viat korjataan octaviaan samoilla osilla jolloin siitä on tullut luotettavampi peli, eikö sen nää testeistäkin. pakko lähtee baariin, palaillaan myöhemmin asiaa!
parempi paikka kun lukutaito on hukassa...
Tästä se alkoi,
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000040783369
Vastaus,
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000040783522
Johon taas vastattiin ihan asian vierestä,
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000040783709
Jota tietysti kommentoin,
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000040783828
Tällä selityksellä luulisi vähemmälläkin käsityskyvyllä varustetun ihmisen tajuavan...
On tuossa Volkswagen AG:n konseptissa, että sitä pitää kritisoida? Eikö autonvalmistajan tarkoituksena ole myydä mahdollisimman paljon autoja?
Muut konsernit tekevät ihan samaa, eikä siitä kukaan valita.
Ja kaikkein ihmeellisintä on, että suurin osa näistä valittajista ei edes omista Volkswagen AG:n tuotetta vaan ajelee ihan jonkun muun konsernin tuotteella ja ehkä tietämättään omistaa auton joka jakaa moottorinsa ja pohjalevynsä muutaman muun merkin kanssa.
Ei ymmärrä...
esim saab 9-3 on vectra, 9-7x katumaasturi on chevy tahoe ja 9-5 on osittain vectra ja osittain vanhaa 9000:sta.
Fordilla volvot s40,v50; mazda 3 on focuksen pohjalle rakennettuja ja xc60 on teknisesti ford kuga. Nii joo ja suomalaisten jumaloima V70 on mondeo.
Jenkkimalleista puhumattakaan...
jos yrittää pärjätä MB/Audi/BMW akselille.
Sakemanneissa enemmän tehoa, vähemmän kulutusta, paremmat ajo-ominaisuudet ja parempi laatu kaiken kaikkiaan.
Volvon kilpakumppaneina on lähinnä ranskalaiset ja korealaiset tuossa kohtaa.
Belgiassahan tuo "volvo" on kaiken lisäksi niistä ford-komponenteista kasattu.
Parempi voittaa. Kukanyt Audia ostaa, kun halvemmalla saa parempaa laatua Skodan muodossa. Mennyt Skoda täysin Audin edelle mm.työsuhdeautojenkin määrän osalta. Kaikin puolin tyylikkäämpi myös muotoilultaan.
Volkswagen AG saa rahat kummastakin merkistä.
Pääasia, ettei kukaan osta japanin- tai ranskanpaskaa.
SKODAYLIVOIMAA!!! Audilla ei mitään jakoa!!!
Auto motor und sport 16/2008, Saksa
1. Skoda Superb 1.8 TSI, 489 p.
2. Volkswagen Passat 1.8 TSI, 463 p.
3. Honda Accord 2.0, 433 p.
Auto Bild -lehti on koonnut tulokset kaikista tekemistään keskikokoisten perheautojen vertailuista. Listalla on loppupisteiden mukaisessa järjestyksessä 37 autoa useista eri vertailutesteistä.
-paljon hehkutettu uusi A4 tyylikkäästi viimeinen...
Auto Bild 10/2008, Saksa
1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition, 487 p.
Tuulilasi 6/2008
1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 306 p.
2. Ford Focus 1.8 TDCi Trend Wagon 304 p.
3. VW Golf Variant 1.9 TDI Trendline 300 p.
4. Opel Astra 1.9 CDTI Wagon Enjoy 296 p.
5. Kia Cee'd 2.0 CRDi EX SW 294 p.
Auto Zeitung 17/2007, Saksa
1. Škoda Octavia 1.9 TDI
2. Audi A3 1.9 TDI
3. VW Golf 1.9 TDI
4. Hyundai i30 1.6 CRDi
5. Toyota Auris 2.0 D-4D
6. Ford Focus 1.6 TDCi
7. Mazda3 1.6 CD
8. Kia cee'd 1.6 CRDi
9. Opel Astra 1.7 CDTi
10. Fiat Bravo 1.9 M-Jet 8V
11. Renault Megane 1.5 dCi
12. Chevrolet Lacetti 2.0 D
AutoBild, Suomi 21/2006
1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI RS 178 p.
2. Volkswagen Golf GT 2.0 TDI 176 p.
ja
2. Seat Leon FR 170 TDi 176 p.
Tuulilasi (5/2006)
1. Škoda Octavia 2.0 FSI Elegance 314 p.
2. Škoda Superb 1.8 T Active 314 p.
3. Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline 313 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline 311 p.
Auto Zeitung (25/2005)
1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI
2. Audi A4 Avant 1.8 T
3. Mercedes Benz C 180 T
Auto Zeitung (23/2005), Saksa
1. Škoda Octavia 2.0 FSI
2. BMW 318i
3. VW Jetta 2.0 FSI
4. Mazda 6 Sport 2.0
What Car (1/2006), Iso-Britannia
1. Škoda Octavia RS
2. Volkswagen Golf GTI
3. Ford Focus ST
Auto Bild (41/2005), Saksa
1. Škoda Octavia 2.0 TDI 490 p.
2. VW Jetta 2.0 TDI 475 p.
3. Volvo S40 2.0 TDI 458 p.
4. Audi A4 2.0 TDI 448 p.
Auto Bild (3/2005), Saksa
1. Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 459p.
2. Audi A4 2,0 TDI Avant 445p.
3. Volvo V50 2,0 D 431p.
Auto motor und sport 16/2008, Saksa
1. Skoda Superb 1.8 TSI, 489 p.
2. Volkswagen Passat 1.8 TSI, 463 p.
3. Honda Accord 2.0, 433 p.
Auto Bild 22/2008, Saksa
1. Skoda Superb 2.0 TDI
2. Audi A4 2.0 TDI
3. Citroen C5 HDI 135
4. Volvo S40 2.4 D
5. Alfa 159 1.9 JTD
6.Jaguar X-Type 2.2. D
Auto Zeitung 15/2008, Saksa
1. Skoda Superb 1.8, 3140 p.
2. Mercedes-Banz C 180 Kompressor, 3052 p.
3. Ford Mondeo 2.3, 2921 p.
Auto Bild 27/2008, Saksa
VW Passat 1,8 TSI Trendline, Audi A4 1,8TFSI Attraction ja Škoda Superb 1,8 TSI Ambition vertailutestissä.
1. Škoda 504 p.
2. VW 493 p.
3. Audi 478 p.
Auto motor und sport 24/2008, Saksa
Intrenationale Master Test: Yhdistyneet järkiautot.
1. Skoda Fabia 1,4 16V
2. Ford Fiesta 1.4
3. Renault Clio 1,2 16V TCE
4. VW Polo 1.4 16V
5. Seat Ibiza 1.4 16V
6. Peugeot 207 95VTi
7. Honda Jazz 1.2 i-VTEC
8. Fiat Grnde Punto 1.4 16V
9. Mazda 2 1.3 MZR
10. Opel Corsa 1.4
11. Toyota Yaris 1.3 VVT-i
Auto Bild 41/2008, Saksa
1. Skoda Fabia 1.4 16V, 443p.
2. Seat Ibiza 1.4 16V, 428p.
3. Toyota Yaris 1.3 VVT-i, 426p.
4. Mazda 2 1.3 MRZ, 425p.
5.VW Polo 1.4 , 424p.
6. Ford Fiesta 1.4, 418p.
7. Opel Corsa 1.4 TP, 414p.
8. Suzuki Swift 1300, 405p.
Auto Bild 28/2008
1. Skoda Fabia 1.4 16V, 428 p.
2. VW Polo 1.4, 422 p.
3. Dacia Sandero 1.6 MPI, 410 p.
4. Hyundai Getz 1.4, 376 p.
5. Chevrolet Aveo 1.2, 360 p.
Autobild 20/2007, Suomi
1. Škoda Fabia 1.6 16V
2. Toyota Yaris 1.3 VVT-i
3. Mercedes-Benz A150
4. Renault Clio 1.2 16V TCE
Teknikens Värld 13/2007, Ruotsi
1. Škoda Fabia 1.4
2. Opel Corsa 1.2
3. VW Polo 1.4
Auto Zeitung 8/2007
1. Škoda Fabia 1.4 TDI DPF
2. Toyota Yaris 1.4 D-4D
3. Opel Corsa 1.3 CDTI DPF
4. Renault Clio 1.5 dCi FAP
5.VW Polo 1.4 TDI DPF
Auto Bild Suomi 5/2007
1. Škoda Fabia 1.4 16V Sport, 427 p.
2. VW Polo 1.4 Trendline 419 p.
3. Opel Corsa 1.4 Twinp. Enjoy 417 p.
What Car, New Reg 2008, Iso-Britannia
Nelivetoiset vertailussa
1. Skoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Subaru Forester 2.0 X
3. Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD CVT
autot.
KIITOS MUISTUTUKSESTA ja anna tulla listaa tasaisin väliajoin että japanin- tai ranskanpaskalla ajavat oppivat totuuden.