Miksi

TOTTA! Ja nykyiset kitkarenkaat on erinomaisia, taitaa vaan nämä urveltajat olla sellasia jotka eivät ole koskaan edes kokeilleet kitkoja...Itsellä on omassa autossa Continentalin kitkat ja emännän autossa Hakkapeliitan nastat alla ja näin yhden talven jo ajettuina renkaina mielestäni nuo kitkat pitävät paremmin...molemmat autot ovat samaa merkkiä ja mallia samoilla varusteilla sillä erotuksella, että toinen farkku ja toinen porrasperä, siis kerron ihan vaan sen takia, ettei kenenkään tarvii ruveta vetoamaan siihen että eri autot on erilaisia...Yleensäkin nuo rengas testit antaa siinä mielessä harhaan johtavan kuvan kun testataan vain uusia renkaita, jolloin ainakin noissa paremman laadun renkaissa ainakin uutena nasta voi pitää paremmin ja silloinkin peilikirkkaalla märällä jäällä...mutta mitenkähän mahtaa olla kun ollaan noilla jo talven pari ajetuilla renkailla...omasta mielestäni nuo kitkat pitää paremmin käytettynä...

on lähtenyt auto lapasesta urissa, vaikka on nastat alla...

Itse säästäisit eniten teitä ja polttoainettakin kun pysyisit kotona, mutta kaikille se ei vain ole mahdollista.

et miksi ajat urissa liittymättä mitenkään renkaisiin? Hiekkateillä tuppaa kesäisinkin olemaan kurvissa kolme uraa ja silloin tuskin on kyse millaisilla renkailla ajat.

kysymys ollu kirjoitti:

et miksi ajat urissa liittymättä mitenkään renkaisiin? Hiekkateillä tuppaa kesäisinkin olemaan kurvissa kolme uraa ja silloin tuskin on kyse millaisilla renkailla ajat.

Ajavat mutkissa osittain vastaantulijan kaistalla. Aiheuttaa jos vähän peliliikkeitä ohjaamossa kun tulee auto vastaan... Eikö ainakin talvella kannattaisi ajaa asiallisemmin?