Viime vuonna uutisissa mainittiin neuvotteluista Lappeenrannan lentokentän ja lentoyhtiö Ryanairin välillä. Suunnitelman mukaan kentän kautta piti ruveta tuomaan turisteja Saimaan alueelle ja Pietariin.
No, kun ei asiasta ei kuulunut mitään, onko tämä kuitenkin unohdettu kokonaan, vai tuleeko jokin reitti tänä vuonna?
Lappeenrannan lentokenttä
saako kysyä?
15
1588
Vastaukset
- varmaan kysyä
ilmailuhallitukselta, tai suoraan asianomais tahoilta. Tuskin tyhjentävää vastausta tällä palstalla saat.
- tieto...
Niin, piti olla ainakin Lappeenranta - Düsseldorf reitti. Mahdollinen asiakas olisi myös venäläinen matkustaja Viipurista ja Pietarista läntiseen Eurooppaan, uskoisin heitä potentiaalisia matkustajia olevan paljon.
Taitaa kuitenkin Ryanair pelätä, ettei saisi riittävää kiinnostusta tämä reitti. Jos ei kokeile ei tiedäkään. - Ryanairin?
tieto... kirjoitti:
Niin, piti olla ainakin Lappeenranta - Düsseldorf reitti. Mahdollinen asiakas olisi myös venäläinen matkustaja Viipurista ja Pietarista läntiseen Eurooppaan, uskoisin heitä potentiaalisia matkustajia olevan paljon.
Taitaa kuitenkin Ryanair pelätä, ettei saisi riittävää kiinnostusta tämä reitti. Jos ei kokeile ei tiedäkään.Minä vain epäilen, että Ryanair olisikin ehkä kiinnostunut, mutta paikallisella tasolla visio puuttuu. Että mitä varten tällaiset lennot jne. Ryanair odottaa yleensä markkinointitukea uusien reittien käynnistysvaiheessa ja silläkin voi olla merkitystä, että kuka nyt tuet maksaa.
Toisaalta kuitenkin aivan rajan takana asuu 6 miljoonaa venäläistä, heille Lappeenrannasta voisi tulla "portti Eurooppaan", juuri lentokentän ansiosta. Ajatella miten paljon koko seutu siitä saisi rahaa. Ja tietenkin vielä länsieurooppalaisetkin turistit löytäisivät Etelä-Karjalaa tai matkustaisivat Pietaria kohti. Kannattaisiko asialle jotain tehdä kehityksen vauhdittamiseksi? - epäilevä tuomas
Ryanairin? kirjoitti:
Minä vain epäilen, että Ryanair olisikin ehkä kiinnostunut, mutta paikallisella tasolla visio puuttuu. Että mitä varten tällaiset lennot jne. Ryanair odottaa yleensä markkinointitukea uusien reittien käynnistysvaiheessa ja silläkin voi olla merkitystä, että kuka nyt tuet maksaa.
Toisaalta kuitenkin aivan rajan takana asuu 6 miljoonaa venäläistä, heille Lappeenrannasta voisi tulla "portti Eurooppaan", juuri lentokentän ansiosta. Ajatella miten paljon koko seutu siitä saisi rahaa. Ja tietenkin vielä länsieurooppalaisetkin turistit löytäisivät Etelä-Karjalaa tai matkustaisivat Pietaria kohti. Kannattaisiko asialle jotain tehdä kehityksen vauhdittamiseksi?Eiköhän ne Pietarista sillä väkimäärällä saa koneet täyteen Eurooppaan ilman, että Lpr on siinä välissä ylimääräisenä stoppina. Helsingistäkin lennetään ties mihin, ja siellä on tota porukkaa aika paljon vähemmän...
- oikeus..
epäilevä tuomas kirjoitti:
Eiköhän ne Pietarista sillä väkimäärällä saa koneet täyteen Eurooppaan ilman, että Lpr on siinä välissä ylimääräisenä stoppina. Helsingistäkin lennetään ties mihin, ja siellä on tota porukkaa aika paljon vähemmän...
Joo, Malmilla on lentokenttä ja sieltä ei todellakaan lennetä ties mihin.
Tarkoitatkohan tota kenttää tossa Vantaalla? Sitä taas käyttää vähän muutkin kun vantaalaiset. - on selvä
epäilevä tuomas kirjoitti:
Eiköhän ne Pietarista sillä väkimäärällä saa koneet täyteen Eurooppaan ilman, että Lpr on siinä välissä ylimääräisenä stoppina. Helsingistäkin lennetään ties mihin, ja siellä on tota porukkaa aika paljon vähemmän...
Syynä on hintataso ja kansainväliset sopimukset.
Ryanairin lentolippu lähes minne tahansa Eurooppaan maksaa yleensä 10-50 euroa etukäteen ostettuna ja jopa välittömästi ennen lähtöäkin satasen verran. Perinteisten lentioyhtiöiden hinnat taas alkavat 100 eurosta Euroopassa, Venäjällä on tätäkin korkeampi hintataso. Lisäksi lentokenttäverot ovat Pietarissa korkeat. Ryanairin (ym. halpalentoyhtiöiden) koneet eivät Pietariin pääse, koska Venäjä ei kuulu ns. Open Skies sopimukseen.
Tilanne, jota Lappeenranta voisi käyttää hyväkseen. - venäläisiä tulee
on selvä kirjoitti:
Syynä on hintataso ja kansainväliset sopimukset.
Ryanairin lentolippu lähes minne tahansa Eurooppaan maksaa yleensä 10-50 euroa etukäteen ostettuna ja jopa välittömästi ennen lähtöäkin satasen verran. Perinteisten lentioyhtiöiden hinnat taas alkavat 100 eurosta Euroopassa, Venäjällä on tätäkin korkeampi hintataso. Lisäksi lentokenttäverot ovat Pietarissa korkeat. Ryanairin (ym. halpalentoyhtiöiden) koneet eivät Pietariin pääse, koska Venäjä ei kuulu ns. Open Skies sopimukseen.
Tilanne, jota Lappeenranta voisi käyttää hyväkseen.Itse asun Jyväskylässä ja lennän usein Tampereen kentältä. Voitte uskoa tai ei, mutta merkitsevä osa Ryanairin asiakkaita siellä Pirkkalassa on Venäjältä, sinne asti he matkustavat Pietarista omilla autoillaan. Mikäli siis bisneksesta puhutaan, kyllä voitto se olisi Lappeenrannalle jos Ryanairia osattaisiin houkutella sinne. Aivan erinomainen sijainti.
- On todellakin
Lakkautuslistalla,ei vie enää kauan.
- viis,
kunhan jollain lennolla pääsisi esimerkiksi Ouluun, Kemiin tai Rovaniemelle ja takaisin. Nyt menee 8-12h autolla jyrätessä.
- tarvitaan
Jopa ilman venäläisiäkin jotkut reitit toimisivat hyvin. Mielestäni esim. Tukholma, Berliini, jokin kohde etelässä...
- yllättäenkin
Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair päättää kesän aikana lentojen aloittamista Lappeenrantaan. Yhtiö on neuvotellut tällä viikolla lennoista Finavian, Lappeenrannan kaupunkiyhtiöiden sekä Fly Lappeenrannan kanssa. Lentojen aloittaminen edellyttää, että kentän kaupalliset toiminnot siirtyvät Fly Lappeenrannalle.
Ryanairin lentojen asiakaskunta Lappeenrannassa muodostuisi valtaosin Pietarin seudulle jatkavista matkailijoista sekä Keski-Eurooppaan lentävistä venäläisasiakkaista. Itä- ja Kaakkois-Suomessa lentojen vaikutusalue ulottuisi Etelä-Karjalan ja Kymenlaakson lisäksi Etelä- ja Pohjois-Savoon sekä Pohjois-Karjalaan. Lentojen vaikutusalueella asuisi yli viisi miljoonaa ihmistä
Lentojen aloittaminen edellyttää Lappeenrannan lentokentän kaupallisten toimintojen siirtymistä perustettavalle yhtiölle, jonka pääosakas olisi Lappeenrannan kaupunkiyhtiöt. Finavia jäisi yrityksessä vähemmistöosakkaaksi. Käytännössä lentokentän kaupallisista toiminnoista vastaisi Fly Lappeenranta ja Finavia huolehtisi lennonjohdosta sekä kentän kunnossapidosta.
Järjestely mahdollistaisi nykyistä joustavamman hinnoittelun Lappeenrantaan liikennöiviltä yhtiöiltä. Ryanair on ollut haluton maksamaan Finavian vaatimia kenttämaksuja, mikä on lykännyt lentojen aloittamista useilla vuosilla.
Neuvotteluissa on keskusteltu mm. lennoista Düsseldorfin ja Amsterdamin välillä sijaitsevalle Weezen kentälle. Reittikohteiden valintaan vaikuttaa se, mitkä ovat venäläisten suosituimmat matkakohteet. Ryanair päättää lentojen aloittamisesta kesän aikana.
Lähde: http://www.lennalomalle.com/content/view/1224/43/- ...miten...
...mahdollinen sopimus vaikuttaa positiivisesti FlyLPR:n talouteen. Mikäli oikein ymmärsin niin yhtiölle tulee pelkästään lisäkuluja. Osa kentän nykyisistä kustannuksista tulisi yhtiön maksettavaksi kun taas ilmeisesti esim. Ryanair ei halua niistä mitään maksaa. Ilmeisesti odotetaan kautta kulkevien 'turistien' jättävän tarpeeksi rahaa jotta toimitaa voidaan ylläpitää vai mistä ne rahat tulee, kertokaa kun en ymmärrä!!!!
- kiva harrastus
...miten... kirjoitti:
...mahdollinen sopimus vaikuttaa positiivisesti FlyLPR:n talouteen. Mikäli oikein ymmärsin niin yhtiölle tulee pelkästään lisäkuluja. Osa kentän nykyisistä kustannuksista tulisi yhtiön maksettavaksi kun taas ilmeisesti esim. Ryanair ei halua niistä mitään maksaa. Ilmeisesti odotetaan kautta kulkevien 'turistien' jättävän tarpeeksi rahaa jotta toimitaa voidaan ylläpitää vai mistä ne rahat tulee, kertokaa kun en ymmärrä!!!!
TULKAA PIAN LENNÄTTÄMÄÄN JA KERTOMAAN YLEISÖLLE HARRASTUKSESTANNE !
-pliis --- - qqqqqqqqq
Olisi kyllä todella hieno homma, jos Ryanair aloittaisi lennot Lappeenrannasta Eurooppaan... Sen jälkeen täältä voisi päästä esim. Amsterdamiin jopa yhtä nopeasti ja halvalla kuin junalla Helsinkiin.
Hieno asia toi olisi tietysti myös Lappeenrannan kaupungille ja elinkeinoelämälle.
- silmään näkijä
Samapa se lennetäänkö sinne vai ei, mutta toivottavasti se upea taxfree-myymälä ja kansainvälinen ravintola säilytetään. Parhaat ostokset olen aina tehnyt juuri LPR:n kentän myymälöistä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Heikki Silvennoinen petti vaimoaan vuosien ajan
Viiden lapsen isä Heikki kehuu kirjassaan kuinka paljon on pettänyt vaimoaan vuosien varrella.1371916- 271908
Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus
Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha231848Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!
Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.851630Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?
Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?621448Sakarjan kirjan 6. luku
Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se201266Elia tulee vielä
Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan371163Avaa sydämesi mulle
❤ ❤❤ Tahdon pelkkää hyvää sulle Sillä ilmeisesti puhumalla Avoimesti välillämme Kaikki taas selviää Kerro kaikki, tahdo381160- 111148
Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k101137