Terve,
Pistetääs tämä viesti myös tänne,
Kertokaas purkkariväki kokemuksista vastaavilta reissuilta.
Olen suunnittelemassa venereissua tulevalle kesälle Espoosta vaasaan.
Vene on 300kg vajaa 5m lasikuituvene 40 4t motti.
Eteneminen olisi noin 100km/päivä eli siis suht rauhallista tahtia.
Yöpymiset teltassa saarissa.
Mitenkähän hyvin noita tankkauspaikkoja löytyy matkan varrelta?
Purjeveneillähän tämmöisiä reissuja tehdään jatkuvasti mutta onko kenelläkään kokemusta pienemmällä paljulla tehdystä pitkästä reissusta?
Pistetääs tämä viesti myös tänne,
Kertokaas purkkariväki kokemuksista vastaavilta reissuilta.
Olen suunnittelemassa venereissua tulevalle kesälle Espoosta vaasaan.
Vene on 300kg vajaa 5m lasikuituvene 40 4t motti.
Eteneminen olisi noin 100km/päivä eli siis suht rauhallista tahtia.
Yöpymiset teltassa saarissa.
Mitenkähän hyvin noita tankkauspaikkoja löytyy matkan varrelta?
Purjeveneillähän tämmöisiä reissuja tehdään jatkuvasti mutta onko kenelläkään kokemusta pienemmällä paljulla tehdystä pitkästä reissusta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
itse en jaksaisi istua moottoriveneessä...
Reissuhan ei ole liian pitkäkään. Edestakaisin n. 700 mpk = 1.852 x 700 = 1295 km, joten pari viikkoa taitaa mennä arvioimallasi keskivauhdilla. Polttoainetäydennyksiä voi tehdä ainakin monissa vierassatamissa, joita on matkan varrella niinkuin tästäkin satamakartasta voi todeta
http://www.vesille.fi/index.php?option=com_port&Itemid=88
En osaa arvata miten monta kertaa moottorivenettäsi joutuu tankkaamaan. Riippuu tietysti kulutuksesta ja tankin koosta. Ota kumminkin varakannu mukaan!
Jep,
Kunhan sattuisi olemaan tyyntä keliä niin yhdellä tankillisella arvioin pääseväni noin 60mailia.
Lisäksi otan tietenkin mukaan 25 tai 10 litran kanisterin mukaan jota käytän sitten tarpeen vaatiessa.
Rantautuminen saariin ja teltan pystyttäminen kuuluu varmaankin jokamiehen oikeuksiin kunhan se ei ole ykstyis omistuksessa ?
rantautua saariin!(avotulta ei saa tehdä ilman maanomistajan lupaa) matkan varrella olevissa vierassatamissa löytyy kyllä vuokrattavia mökkejäkin, saunomismahdollisuutta jne.
kannattais hankkia "Veneilykesä" -niminen kirjanen josta löytyy vierassatamien tiedot.
..kannut lisäksi mukaan. Homman mielekkyys lisääntyy huomattavasti, kun ei tarvitse koko ajan murehtia bensan riittävyydestä...
Varmista myös ennen lähtöä matkalle tankkauspaikat.
Jokamiehenoikeuksista: Kaikkiin saariin saat rantautua, omistajasta riippumatta. Kunhan pidät kohtuullisen etäisyyden mökkiin/laituriin. Poikkeuksena tietysti puolustusvoimien saaret ja luonnonsuojelullisista syistä rantautumiskiellossa olevat, mutta molemmat on hyvin merkittyjä. Onhan sulla merikortit koko matkalle?
Itse olen kulkenut väliä Helsinki - Kustavi useita kertoja myös pienehköllä moottoriveneellä. Sen ylemmäksi en ole mennyt. Mutta kuullostaa hyvältä ja mielenkiintoiselta reissulta.
Juu,täytynee ottaa molemmat kannut mukaan varmuuden vuoksi,ei nuo nyt tosiaan niin paljoa tilaa vie.
Merikortit on mutta vain sähköisessä muodossa.
2008 navionics plotteri sekä kännykässä smarcom karta,jota voi käyttää "hätätilanteessa".
Kyseistä reissua olen monesti ajatellut tekeväni mutta 10v vanha moottori ollut vähän peloitteena,nyt kuitenkin on käytössä 100tuntia ajettu motti joten uskoisin jammun pelittävän.
Olen tehnyt moottoriveneellä tuon reissun Helsingin lähistö-Vaasa. Tankkauspaikkoja taisi olla ainakin Turun Airisto, Uusikaupunki, Porin reposaari,ja Kristiinankaupunki (Kristiinankaupungin vierassatamassa sillan kupeessa ei ole omaa tankkausasemaa mutta tien toiselta puolelta sai kanisterilla hakea huoltoasemalta) -ennen Vaasaa.
Kannattaa tarkistaa ennen lähtöä mutta meilläkin oli n. 100 km päiväreissuja tosin paljon hitaammalla veneellä. Saatat saada Kasnäsista ja Paraisiltakin polttoainetta ja ehkäpä Hangosta.
jos aiot ajella väyliä pitkin, ota huomioon että Uudenkaupungin jälkeen runkoväylä kulkee pääsääntöisesti n. 10 km etäisyydellä rannasta. Porin jälkeen on aika kolkkoa ajella 5 m veneellä selkämerellä ilman saariston suojaa kaukana rannoista jos sattuu tuulemaan kovaa. Selkämeren rannikko on karikkoista ja väylät kulkee kaukana rannoista. itse en kyllä aivan noin pienellä veneellä lähtisi selkämerelle (aallokko siellä voi olla aika ikävää) -mutta mikä jottei jos aikaa on riittävästi pidellä tarpeen vaatiessa kelejä.
juu...
No aikaa tosiaan on käytössä tarpeeksi ja muutenkin nuo 100km siirtymät on tarkoitus tehdä heti kun aurinko alkaa nousemaan ja jos näyttää että pitää tyyntä koko päivän niin sitten ajetaan pidempiä siivuja.