Nastarenkaiden leveys

Meillä on ollut kavereiden kanssa parranpärinää siitä, että kumpi pitää paremmin kapea vai leveä nastarengas.
Kapealla tulee nastaa kohden suurempi pintapaine ja nasta puree paremmin jäähän kun taas leveämmällä renkaalla tulee pienempi pintapaine nastaa kohden, mutta nastojen lukumäärä on suurempi. Eli kumpi parempi leveä vai kapea nastarengas?
4672
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Riippuu tietysti olosuhteista, mutta yleisesti ottaen talvirenkaan kannattaisi olla mahdollisimman kapeita, koska lumessa ja varsinkin loskassa leveä rengas nousee liirtoon paljon helpommin. Loskakelejä on varsinkin etelässä tosi paljon.

Ns. normaalilla talvikelillä eli kovalla lumipinnalla saattaa leveän renkaan suurempi pinta-ala tietysti pitää paremmin.

En tainnut ihan vastata nasta-kysymykseen, mutta vastatkoon siihen viisaammat, jos niitä löytyy.

P.S. Katsokaa mallia talvirallien rengastuksista!

Äänestä
  • mahtaakohan 16" pyörässä olla enemmän nastoja kuin pienemmissä, muistelisin jostain lukeneenni

    Äänestä

  • 16" kirjoitti:

    mahtaakohan 16" pyörässä olla enemmän nastoja kuin pienemmissä, muistelisin jostain lukeneenni

    No voisi kuvitella että nastoja laitetaan enemään jos ympärysmitta on suurempi.

    Mutta entä leveys? Onko 185mm renkaassa vähemmän nastoja kuin 215mm renkaassa?

    Äänestä

  • Sepi kirjoitti:

    No voisi kuvitella että nastoja laitetaan enemään jos ympärysmitta on suurempi.

    Mutta entä leveys? Onko 185mm renkaassa vähemmän nastoja kuin 215mm renkaassa?

    Liikenne- ja viestintäministeriön asetus sanoo näin:

    Nastojen lukumäärä ja asennus

    1. Nastarenkaassa, jonka vanteen halkaisija on enintään 13", saa olla enintään 90 nastaa, ja renkaassa, jonka vanteen halkaisija on enintään 15", enintään 110 nastaa. Suuremmalle vanteelle asennettavassa henkilöautonrenkaassa saa olla enintään 130 nastaa ja muussa renkaassa enintään 150 nastaa.

    2. Nastat on kiinnitettävä renkaaseen siten, että kulutuspinnan keskelle jää vähintään kolmasosa pinnan leveydestä nastattomaksi. Mopon, moottoripyörän ja kolmipyörän sekä niiden perävaunujen renkaassa saa nastoja kuitenkin olla renkaan kulutuspinnan keskimmäisen kolmanneksen alueella.

    3. Nastojen kärkien ulkonemien keskiarvo saa uudessa nastarenkaassa tai kiinnitettäessä käytettyyn renkaaseen uusia nastoja olla kevyessä kuorma-autonrenkaassa ja henkilöautonrenkaassa enintään 1,2 mm ja kuorma-autonrenkaassa enintään 1,5 mm.

    Eli tämän mukaan vain halkaisija vaikuttaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tietämätön kirjoitti:

Meillä on ollut kavereiden kanssa parranpärinää siitä, että kumpi pitää paremmin kapea vai leveä nastarengas.
Kapealla tulee nastaa kohden suurempi pintapaine ja nasta puree paremmin jäähän kun taas leveämmällä renkaalla tulee pienempi pintapaine nastaa kohden, mutta nastojen lukumäärä on suurempi. Eli kumpi parempi leveä vai kapea nastarengas?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu