mitkä ovat tärkeimmät asiat mihin tutvo kiinnittää huomiota? ajonopeus? suuntamerkin käyttö? kaistanvaihto? ajovuorot? peruuttaminen? liikkeellelähtö? jos tulen esim. tasa-arvoiseen enkä väistä oikealta tulevaa, niin tuleeko heti hylkäys?
miten ajokokeessa toimitaan. sanokoo tutvo, että aja vaikka keskustaan tai kertooko aina että käänny tuosta oikealle/vasemmalle?
monta kertaa pitää ajokokeessa peruuttaa? ja onko kyseessä aina taskupysäköinti?
pääsekö 80% heti ekalla ajokokeesta läpi?
kuinka yleistä on että tutvo avaa konepellin ja kysyy ajajalta mikä on mikäkin?
miten ajokokeessa toimitaan. sanokoo tutvo, että aja vaikka keskustaan tai kertooko aina että käänny tuosta oikealle/vasemmalle?
monta kertaa pitää ajokokeessa peruuttaa? ja onko kyseessä aina taskupysäköinti?
pääsekö 80% heti ekalla ajokokeesta läpi?
kuinka yleistä on että tutvo avaa konepellin ja kysyy ajajalta mikä on mikäkin?
Vastaukset 7
Vanhimmat
liikennesäännöt. tutvo sanoo että mennään johonkin tiettyyn paikkaan reitin saa itse valita. jos hän sanoo että käänny seuraavasta esim. vasemmalle ja käännytkin oikealle se ei ole virhe jos sinne oikealle kääntymistä ei ole liikennemerkein kielletty.
tuollaisilla tilasto luvuilla et tee yhtään mitään omassa suorituksessa.
Meniskö ajokoe sit läpi jos ajaa kokoajan suoraan :D
"tuollaisilla tilasto luvuilla et tee yhtään mitään omassa suorituksessa."
Tosiaan, esim opetusluvalla pääsee läpi ekalla kerralla vaikkapa 60, ja autokoulussa 70%
Kuinka moni noista 60% prosentista pääsee ekalla kerralla läpi? no täydet 100%.
Eli noi on täysin mitään sanomattomia noi luvut
>pääsekö 80% heti ekalla ajokokeesta läpi?
Helsingissä pääsee ekalla yrityksellä alle 50% (lähemmäs 40%), jossain lapissa, missä kaupungissa on vain kaksi katua ja yksi liikennemerkki pääsee läpi nuo 80%.
...kannattaa pysäyttää ja antaa jalankulkijan mennä. Pyöristetty rotvallin reuna on ansa ajokokelaalle.
Jaksaisitko selventää mikä on pyöristetty rotvallin reuna ??
Siellä on ainakin.