Omassa 1,8:ssa on syttynyt ko. merkkivalo noin neljä kertaa. Joka kerta moottorilämmittimen käytön jälkeen. Merkkivalo sammuu itsestään parin päivän ajelun jälkeen, koska autossa ei ole mitään vikaa. Tai oikeastaan vika on siinä häiriövalojärjestelmässä. Huollon selitys oli, että auto on nyt päivitetty ja kaikki kunnossa. Täytyypä ottaa asia jälleen puheeksi 30000 km huollossa.
0Äänestä
caliBEER
Kiitti tiedosta, mul syttys se kun lähdin ajamaan ja sitä ennen oli moottori lämmittimes, varmaan sama vika sulla.
0Äänestä
sama vika...
caliBEER kirjoitti:
Kiitti tiedosta, mul syttys se kun lähdin ajamaan ja sitä ennen oli moottori lämmittimes, varmaan sama vika sulla.
...ja ei meinannu saada edes käyntiin. Pari kertaa oli pajalla ja sitten keksivät laittaa pumpun joka kierrättää vettä. Joku anturi liian lähellä lämmitintä ja se aiheuttaa häiriön. Näin ainakin calixin lämppärissä....
0Äänestä
caliBEER
sama vika... kirjoitti:
...ja ei meinannu saada edes käyntiin. Pari kertaa oli pajalla ja sitten keksivät laittaa pumpun joka kierrättää vettä. Joku anturi liian lähellä lämmitintä ja se aiheuttaa häiriön. Näin ainakin calixin lämppärissä....
Mul sammus nyt se toimintahäiriövalo parin päivän jälkeen ittestään. Nyt tietää mist sekin johtuu.
0Äänestä
Ade
caliBEER kirjoitti:
Mul sammus nyt se toimintahäiriövalo parin päivän jälkeen ittestään. Nyt tietää mist sekin johtuu.
Minulle tuollainen häiriövalon syttyminen oli uutta,itselläni nyt 52000km ajettuna ei ole kertaakaan syttynyt mikään häiriövalo vaikka olen käyttänyt lohkolämmitintä usein.Lienee nyt syy siinä että mulla on säteilylämmitin ja onko häiriövalosta kärsivillä sitten letkulämmitin.Silloin kun lämmitin asennettiin sanoivat ettei Caliberiin saa vesitilan lämmitintä,säteilylämmitin on kyllä mitätön niinkuin joku tuossa aikaisemmin kirjoittikin.
0Äänestä
Naim
Ade kirjoitti:
Minulle tuollainen häiriövalon syttyminen oli uutta,itselläni nyt 52000km ajettuna ei ole kertaakaan syttynyt mikään häiriövalo vaikka olen käyttänyt lohkolämmitintä usein.Lienee nyt syy siinä että mulla on säteilylämmitin ja onko häiriövalosta kärsivillä sitten letkulämmitin.Silloin kun lämmitin asennettiin sanoivat ettei Caliberiin saa vesitilan lämmitintä,säteilylämmitin on kyllä mitätön niinkuin joku tuossa aikaisemmin kirjoittikin.
Autossani (1,8 bensa) on Defan säteilylämmitin. Ja yleensä lämmittimen käytön jälkeen (2,5 tuntia max) syttyy moottorin häiriövalo.
0Äänestä
oli kuulemma
Ade kirjoitti:
Minulle tuollainen häiriövalon syttyminen oli uutta,itselläni nyt 52000km ajettuna ei ole kertaakaan syttynyt mikään häiriövalo vaikka olen käyttänyt lohkolämmitintä usein.Lienee nyt syy siinä että mulla on säteilylämmitin ja onko häiriövalosta kärsivillä sitten letkulämmitin.Silloin kun lämmitin asennettiin sanoivat ettei Caliberiin saa vesitilan lämmitintä,säteilylämmitin on kyllä mitätön niinkuin joku tuossa aikaisemmin kirjoittikin.
...ensimmäinen paikallisessa liikkeessä johon tuo calixin "vedenkeitin" asennettiin ja häiriö johtui juuri siitä, että lämpötila-anturi oli liian lähellä lämmitintä ja sai "koneen" luulemaan, että moottori on liian kuuma tai jotain vastaavaa??
0Äänestä
Avenger -07
Kiitos, mulla kanssa tänään syttyi moottorin merkkivalo kun oli ollut johdon päässä. Ajelen nyt pari päivää, josko sammuu. Suomi24 pelasti korjaamokäynniltä :D
0Äänestä
Stonesit
Mulla on moottorin merkkivalo palanut jo 4:n päivän ajon aikana. Kaikki toimii kuitenkin ainakin toistaiseksi. Joskus aiemmin valo syttyi kun en kuuteen viikkoon ajanut Avengerilla, ei ollut lämmityksessä. Korjaamolla ei löydetty vikaa, valon sammutus n. 50€ !
Vastaukset 9
Vanhimmat
Omassa 1,8:ssa on syttynyt ko. merkkivalo noin neljä kertaa. Joka kerta moottorilämmittimen käytön jälkeen. Merkkivalo sammuu itsestään parin päivän ajelun jälkeen, koska autossa ei ole mitään vikaa. Tai oikeastaan vika on siinä häiriövalojärjestelmässä. Huollon selitys oli, että auto on nyt päivitetty ja kaikki kunnossa. Täytyypä ottaa asia jälleen puheeksi 30000 km huollossa.
Kiitti tiedosta, mul syttys se kun lähdin ajamaan ja sitä ennen oli moottori lämmittimes, varmaan sama vika sulla.
...ja ei meinannu saada edes käyntiin. Pari kertaa oli pajalla ja sitten keksivät laittaa pumpun joka kierrättää vettä. Joku anturi liian lähellä lämmitintä ja se aiheuttaa häiriön. Näin ainakin calixin lämppärissä....
Mul sammus nyt se toimintahäiriövalo parin päivän jälkeen ittestään. Nyt tietää mist sekin johtuu.
Minulle tuollainen häiriövalon syttyminen oli uutta,itselläni nyt 52000km ajettuna ei ole kertaakaan syttynyt mikään häiriövalo vaikka olen käyttänyt lohkolämmitintä usein.Lienee nyt syy siinä että mulla on säteilylämmitin ja onko häiriövalosta kärsivillä sitten letkulämmitin.Silloin kun lämmitin asennettiin sanoivat ettei Caliberiin saa vesitilan lämmitintä,säteilylämmitin on kyllä mitätön niinkuin joku tuossa aikaisemmin kirjoittikin.
Autossani (1,8 bensa) on Defan säteilylämmitin. Ja yleensä lämmittimen käytön jälkeen (2,5 tuntia max) syttyy moottorin häiriövalo.
...ensimmäinen paikallisessa liikkeessä johon tuo calixin "vedenkeitin" asennettiin ja häiriö johtui juuri siitä, että lämpötila-anturi oli liian lähellä lämmitintä ja sai "koneen" luulemaan, että moottori on liian kuuma tai jotain vastaavaa??
Kiitos, mulla kanssa tänään syttyi moottorin merkkivalo kun oli ollut johdon päässä. Ajelen nyt pari päivää, josko sammuu. Suomi24 pelasti korjaamokäynniltä :D
Mulla on moottorin merkkivalo palanut jo 4:n päivän ajon aikana. Kaikki toimii kuitenkin ainakin toistaiseksi. Joskus aiemmin valo syttyi kun en kuuteen viikkoon ajanut Avengerilla, ei ollut lämmityksessä. Korjaamolla ei löydetty vikaa, valon sammutus n. 50€ !