Ostin kk. sitten Samaran, ja siihen tuli vuoden takuu. Myyjä selitti jotain EUn ulkopuolisista maista jne. ettei Ladoihin saakaan pitempää takuuta.
Onko noin, vai onko takuut liikekohtaisia?
Tietenkin vuosi jo näyttää viat, mutta jäi vain mietittyttämään.
Onkos muilla ollut sama takuu??
ja - minkähänlaisia lapsivikoja Samarasta voisi löytyä, mihin olisi hyvä varautua???
Kiitos
Onko noin, vai onko takuut liikekohtaisia?
Tietenkin vuosi jo näyttää viat, mutta jäi vain mietittyttämään.
Onkos muilla ollut sama takuu??
ja - minkähänlaisia lapsivikoja Samarasta voisi löytyä, mihin olisi hyvä varautua???
Kiitos
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tietääkseni ladan (samara) takuu on vain tuo 1 vuosi. Ymmärrän kyllä, että pidempään ei uskalleta mennä samaroissakin olleiden vikojen takia. Papallani on juuri saman (5 viikkoa vanha) ikäinen uusi samara ja siinä on jo palaneet lähes kaikki varoitusvalot ja testerit ovat joka kerta löytäneet uuden viallisen sähköosan. Takuuseenhan ne menee, mutta merkkikorjaamollakaan ei ole ollut kaikkia osia, joten kolme kertaa 5 viikon sisällä on pitänyt käydä pajalla ja vielä on odottamassa yhden osan vaihtaminen. Kannattaa ehdottomasti olla itse aktiivinen vikojen korjauttamisessa takuuseen, koska vuosi kuluu nopeasti. Tämä oli myös myyjän ohje.
Sanon samaa 110:n omistajana.
Vikoja oli kieltämättä useita, tuntui siltä, ettei autoa oltu juurikaan tarkastettu muuten, kuin että se kulki ja oli katsastuskunnossa. Edes kello ei toiminut, kun se vastaanotettiin.
Se toimitettiin huolellisesti aina takuuhuoltoon.
Takuukausi on lopussa ja sen jälkeen auto onkin toiminut moitteettomasti.
Siinä on ollut ilmeisesti jonkinlainen uutuudenkarheus, joka on ollut hiottava pois.
Takuuaika on kieltämättä lyhyt. Jos se olisi pitempi, niin luultavasti hintaakin olisi melkoisesti enemmän. Sitä hintaeroa voidaan siten joutua kuromaan korjauksin.
Ladan hankintahan on varsin usein, paitsi ajoneuvon osto, myös asenteen ilmaisu: auto on minulle vain ajoneuvo, varallisuuteni (ja velkani) ei ole pyörien päällä.
Joka tapauksessa Samarallakin ajetaan turvallisia ajokilometrejä.
Tulee mieleen toinen venäläinen (tai oikeastaan neuvostoliittolainen) kulkuväline, joka hankittiin. Ensimmäisten ajokilometrien jälkeen siitä oli jo uusittava muutama ruuvi ja mutteri. Esim. satulan paikallaan pysyminen vaikutti ongelmalta. - Sen jälkeen ei enää ilmennyt kuin normaalia kulumista. - Pyörällä on muuten ikää lähes 30 vuotta ja ilokseen sillä edelleenkin ajelee.
Kiitos vastanneille.
Nyt olen tuhat kilsaa nätisti ajellut ilman minkäänlaista ongelmaa. Toisen sivupeilin 'kääntösäde' on liian lyhyt, mutta ei häiritse vilkuilua - ei muuta ole ilmennyt ja toivottavasti viat pysyvätkin poissa.
Nivalla joskus ajelin toistakymmentä vuotta ja joku tavallinenkin Lada joskus ollut vuosia (rekka sen hajoitti kun en ennättänyt alta pois), joten uskalsin ostaa uudenkin lähi-itä auton.
Joo, takuu on lyhyt eli viat kannattaa ehdottomasti korjauttaa heti takuuaikana.
Itselläni on Samarassa jonkinlainen mittariristovika, sillä latausvalo palaa moottorin käydessä (laturi tarkistettu ja ok)ja mittaristosta on palanut muutamia lamppuja. Nää on lähinnä kosmeettisia juttuja, sillä vauhtia se ei hidasta, mutta ....