Toriparkkia vastustavat

Pitäisikö niiden joilla on auto alkaa vastustamaan joukkoliikennettä ja pyöräteitä?
20357
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Olipas hieman yleistävä mielipide. Minulla ainakin on auto ja vastustan silti toriparkkia.
Eipä tähän taida olla muuta lisättävää...

Äänestä

Olen autollinen, 33-vee mies, ja vastustan toriparkkia niillä perusteilla joilla sitä markkinoidaan. Aina käydessäni turun keskustassa ajan autoni nopeasti louheen. En ymmärrä miten on helpompi ajaa autolla keskelle kaupunkia torille parkkiin kuin ajaa sujuvasti louhen sisäänajolle.

Ja toriparkkia markkinoidaam myös niin että jos sitä ei tehdä, tori jää nykyiselleen!

Äänestä
  • Kannatta katsoa, ettei myöhemmin oma tyhmyys hävetä.

    Äänestä

He väittävät, että toriparkkikysymys oli jo vaaleissa vahvasti esillä.

Eivät ainakaan johtavat poliitikot ilmoittaneet selkeästi kantaansa asiaan enne vaaleja.

Sensijaan he olivat valmiita hyväksyttämään hankkeen pikavauhtia vanhalla valtuustolla! Siis pelkkää propakandaa koko puhe vaalien pääkysymyksestä! Miksi kansan olisi pitänyt äänestää toriparkin puolesta tai vastaan jos se jo voitiin vanhoin voimin päätää?

Sitäpaitsi ei kai voida olettaa, että toriparkki yksinään olisi ollut määräävänä asiana ehdokasta valittaessa? Entä jos samat henkilöt olisivat olleet eri mieltä äänestäjän kanssa kirjastojen sulkuasiassa? Ketä silloin äänestää?

Uskomatonta kiemurtelua pojat!

Äänestä
  • Nämä poliittiset pelurit arvioivat tosiaan nyt pahasti pieleen turkulaisten muistin ja käsityskyvyn. Nimenomaan vanhan valtuuston piti alkuperäisen suunnitelman mukaan äänestää toriparkista, mutta tuli vähän mutkia matkaan.

    Jossain mättää ja pahasti, kun Aleksi Randell n. 400 ääntä vaaleissa saatuaan huseeraa poliittisella johtopaikalla ja on valmis mitätöimään 13.000 turkulaisen tahdonilmaisun. Ikävä juttu, että turkulainen politikointi perustuu näin suurelle röyhkeydelle. Kyllä Turku on tosiaan ansainnut imagotutkimuksessa jumbosijansa.

    Äänestä

Ei pidä paikkaansa. Olen autoilija, mutta vastustan toriparkkia monestakin syystä. Tulevaisuutta on se, että kaupunkien keskustoista tehdään viihtyisiä oleskelukeitaita, joihin ei liikenteen melu ja ilmansaasteet kuulu. Tietty yritys tätä asiaa ajaa kuin käärmettä pyssyyn muutaman suosiollisen poliitikon avustuksella. Kenenkähän niskaan kustannukset kaatuvat, jos torin varren rakennusten perustukset pettävät? Vastaus on, että aika läheltä. Sopimus on takuuvarmasti muotoiltu siten, että puuhamiehet pääsevät vastuusta kuin koira veräjästä.

Äänestä
  • Ilman toriparkkia Turun keskusta ei koskaan saada viihtyisää ja autotonta

    Äänestä

  • esiin kirjoitti:

    Ilman toriparkkia Turun keskusta ei koskaan saada viihtyisää ja autotonta

    Toriparkki se vasta kerää liikennettä keskustaan, turha puhua autottomasta.

    Äänestä

  • esiin kirjoitti:

    Ilman toriparkkia Turun keskusta ei koskaan saada viihtyisää ja autotonta

    ...miten turun keskustasta saadaan autototon rakentamalla keskelle keskustaa autoilijan paratiisin toriparkin? Samalla logiikalla leijanaongelmasta kärsivän afrikkalainen pikkukylä voisi poistaa leijonat kylästä roudaamalla ammuttua riistaa keskelle kylätoria!

    Äänestä

aivoton ja erottelet ihmisiä

Äänestä
  • Torin ylälaidan varikko toimii tällä hetkellä autoparkkina, turha puhua autottomasta viihtyisästä keskusta ilman toriparkkia.

    Äänestä

  • ilman TORIPARKKIA kirjoitti:

    Torin ylälaidan varikko toimii tällä hetkellä autoparkkina, turha puhua autottomasta viihtyisästä keskusta ilman toriparkkia.

    ...mahtuu 30-40 autoa, toriparkkiin 800. Kumpi lisää autoja torilla?

    Äänestä

  • ilman TORIPARKKIA kirjoitti:

    Torin ylälaidan varikko toimii tällä hetkellä autoparkkina, turha puhua autottomasta viihtyisästä keskusta ilman toriparkkia.

    tullaan ellei autoilla ja lisätään näin tuntuvasti keskustan liikennettä. Niin kauan kun torin kupeessa oleva Louhi kumisee tyhjyyttään (autoista), on turha puhua toriparkista yhtään mitään.

    Äänestä

Olen autoileva ja vastustan uutta toriparkkia. Louhi on jo toriparkki ja siellä on aina ollu hyvin tilaa.

Äänestä
  • Tätä se taas teettää kun ei asioista olla perillä.

    Louhi ei palvele Wiklundin ja Börs hotellin asiakkaita, miksikö? Koska louhesta ei pääse hissillä suoraan ko. rakennuksiin kuten tulevasta toriparkista.

    Äänestä

toriparkkiluolaa.Haluan itseasiassa sen tulevan mahdollisimman pian.Olen juuri Helsingistä muuttanut ja muutan takaisin,jos parkkiluolia ei tule,koska olen tottunut asumaan suuressa kaupungissa tuntuu tämä Turku tosi pieneltä kylältä.Rakentamaan nahjukset!!!!

Äänestä
  • Riittäks sulle jos saadan linnakaupunkiin pilvenpiirtäjä? Niinku että Turku on tarpeeks suuri kaupunki sitten ettei sun olis pakko lähtee pois?

    Äänestä

Mitä vähemmän autoja, sitä enemmän ihmisiä kadulla, autoissa olevat mukaan laskettuna. Eniten tilaa vievät liikkuvat autot. Pysähtynyt auto ei uhkaa kenenkään henkeä.

Äänestä

lapses, vanhempas jne kulkevat? Ei kai vaan bussilla/fillarilla? Järki käteen, ellei päässä säteile!!

Äänestä

fiksuille ihmisille,jotka ajattelevat omilla aivoillaan.Laumassa ei tarvitse pysyä voidakseen elää tasokasta elämää ilman autoa.Itse pidän autoilijoita häirikköinä ja henkisesti hermostuneina yksilöinä.Heidän on pakko ajaa ja istua ruuhkassa,ajella sinne tänne.Mutta autolla ajaminen on helppoa,koska se ei todellakaan vaadi älyä.Siitä tulee rutiini.Vajavaisempikin ihminen pääsee autonrattiin.

Jos ihmettelette autolla liikkujat miksi joku ei osta edes yksityisautoa, on siihen syynä älylliset tekijät.Tyhmäähän olisi omalla autolla kulkea työmatkoja,koska yleisessä kulkuneuvossa voin lukea ja verenpaineeni pysyy kuten monen muunkin yleisen kulkuneuvonkäyttäjän,hyvällä tasolla.(nykyajan liikennekulttuuri on hyvin agressiivista),kaupunkialueella kulkuyhteydet ovat tosi hyvät ja samalla tulee vähän liikuttua(hyötyliikunta).Todennäköisyys menettää oma henkensä pienenee.Jalankulkija pystyy katsomaan joka suuntaan,mutta autoilija ei.Autossa istut ja katselet peileistä,näet peilikuvat ja siksi myöskin onnettomuuksia tapahtuu.

Ei tietenkään pidä ruveta vastustamaan,koska myöhemmällä iällä ihminen on paljon viisaampi kuin nuorena ja menevänä.Elämänkokemusta on vähemmän tämänkin asian suhteen nuorilla.Vanhemmiten tulee jo mukavuudenhaluiseksi ja on ihana liikkua,kun ei tarvitse itse ajaa.Tosin olen itse vasta 48 vuotias,mutta minusta on ihana lukea yleisissä kulkuneuvoissa ja nauttia olostani.Ja siks toiseks niin linja-autossa voi peräti seistä,jos on selkä tai muu paikka sillä lailla kipeä,että pikkuauto on hankala.Tilaahan pienessä autossa ei ole kuin pieni matala ala jokaisella matkustajalle ja jalat koukussa.

Kiitos teille fiksuille yleisten kulkuneuvijen käyttäjille.Olette upeita ja älykkäitä ihmisiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


autottomat ihmiset kirjoitti:

Pitäisikö niiden joilla on auto alkaa vastustamaan joukkoliikennettä ja pyöräteitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu