Aamu-uutisissa kerrottiin että suuri ylikansallinen Tanskalainen pysäköintilaitos on Turun toriparkkihankkeen taustalla.
Miksi poliitikot ovat valehdelleet meille että rahoitus on tulossa torin ympäristön liikemiehiltä?
Se nyt ainakin kävi selväksi että hommaan ei liity minkään sortin kaupunkikehitystä tai hyväntekeväisyyttä. Pysäköinti tulee toimimaan raa'asti voiton tavoittelun merkeissä.
Toisaalta tämä toi uskottavuutta hankkeen onnistumiselle, niin kuin taloudellisessa mielessä, jos siihen nyt edes ryhnytään.
Miksi poliitikot ovat valehdelleet meille että rahoitus on tulossa torin ympäristön liikemiehiltä?
Se nyt ainakin kävi selväksi että hommaan ei liity minkään sortin kaupunkikehitystä tai hyväntekeväisyyttä. Pysäköinti tulee toimimaan raa'asti voiton tavoittelun merkeissä.
Toisaalta tämä toi uskottavuutta hankkeen onnistumiselle, niin kuin taloudellisessa mielessä, jos siihen nyt edes ryhnytään.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Yritys oli kylläkin Hollantiomisteinen. Yritys on Q-Park http://www.q-park.fi/ ja se omistaa ennestään Julian ja Eskelisen pysäköintihallit. Toimitusjohtajana häärii Tom Ek, liekkö sama mies joka tuli kuulusaksi yrityksensä jakamilla laittomilla pysäköintivirhemaksuja.
mene kannttomattomaan parkkifirmaan, käy niin kuin eskelin parkin, konkka. kadun vierustan parkkitilat saneerattu pois, et syytä olis tehdä kallis tila. hyi
Sama firmahan pitää jo eskelin ja julian parkkeja...
Nyt taisi selvitä homman juoni. Kaupunkiahan on pyydetty takaamaan toriparkkiyhtiön lainoja, eikö niin. Uusi yhtiö tekee konkurssin ja kaupunki maksaa sen velat. Hollantilaiset ostaa konkurssipesän halvalla ja rikastuu kaupungin kustannuksella. Hieno suunnitelma.
Siloin ei torin laidan kauppiaat pääse kuittaamaann osaa kustannuksista bussilla, pyörällä ja jalan kulkjioiden ostoksissa!
säästyyy parkkilipun ostoon.
Torin alusesta pitää periä kunnon vuokra. Nythän sitä on tarjottu ilmaiseksi "torin ympäryksen kilteille ja anteliaille kauppiaille".
Taas nähdään tätä kuuluisaa Turuntautia, jossa poliitikot ja liikemiehet kauhoo verorahoja toistensa taskuihin.
yksityisautoillanne.Mihinkään ei enää jakseta kävellä.Muutama ylimääräinen askel on liikaa.Hyi!Maksakaa kunnolla parkkimaksuja.Toivon sydämestäni korkeita parkkimaksuja keskustaan ja varsinkin uudet parkkitilat,niin hinta ylös.Katuparkkipaikoille 15 min hinnaksi 35 € ja parkkiluoliin kunnon hinnat 30 min hinnaksi 50 €.Ollaan sitten Eurooppalaista tasoa.Tällä hetkellä hinnat ovat aivan liian huokeat.Tällä hetkellä auton parkkaus torialueella on halpaa.Kallein Turun maa-alua on tori,niin kyllä vuokra pitäisi autoa kohden olla kunnon hintainen.
Hanki sinä laiska sellanen työ että sulla on varaa pitää kunnollista autoa, niin ei tarvi moralisoida kateellisena.
Mitään parkkitaloa ei tarvita kun nostetaan asukaspysäköinnin hinta neljään tonniin.
vie autoani lähellekään keskustaa kuljen bussilla sinne.
Yksityisautoilua keskustaan ostoksille on jo hankaloitettu ihan liian kanssa. Ei ihme, että kaupunkilaiste ajavat suoraan myllyihin. sinne pääsee yhtä nopesati. Kaupungin johto ei ole huomannut, että ei autoilu ole kiinni matkan pituudesta vaan ajasta! Perheen, niinkuin ansiotyöläisenkin aika on enemmän kuin rahaa!
Rivitalonpätkä on neljällä huoneella ja saunalla.Kahdessa tasossa vielä. Hirvensalossa peräti,mutta periaate on autottomuus.Kaupunkialueella ja kaupungin laidoilla asuvat eivät tarvitse autoa.Auto on ainoastaan siksi,kun ihmiset ovat tulleet pirun laiskoiksi.Omasta laiskuudestaan ihminen saa maksaa,joten hinnat ylös keskustan parkkihalleissa ja kadunvieripaikoilla.
parkkiluolia.Luolaan ajaminen ja sen jälkeen kävellen/hissillä maan pinnalle pääseminen.Ykx juttu,niin parkkihallien ilma on täynnä pikkuista saastahilua.Tulee ottaa huomioon.Kaupungin keskusta on aina keskusta,on siellä parkkihalleja tai ei.Kaupungin laidoilla olevat liikkeet sijaitsevat harvaan asutulla laita-alueella.Siinä se ero.Eli,jos asut Kähärissä tai Raunistulassa tai Kastussa,niin mielummin kulutat bensaa ajamalla myllyihin ja sillä tavalla osallistut saastuttamiseen.KUIN ETTÄ ajaisit keskustaan,joka on vieressä.Et siis kestä muutamia liikennevaloja ennen keskustaan pääsyä,vai mistä on kysymys.UUSAVUTTOMUUSKO?
Mitä avutonta siinä on jos haluaa itse päättää missä asioi?
Toria ei kuitenkaan pidä luovuttaa ilmaiseksi jonku hollantilaisen rahastuskäyttöön.
Itse käyn erittäin harvoin keskustassa ja kun käyn, niin yleensä ajan auton Louhen toriparkkiin.
Mikä on hankalin asia päästä keskustaan ostoksille?Mikä on este ettei sinne pääse?Tarkoitatko,kun myllyihin ajetaan,niin Louhessakaan ei riitä asiakkaita tarpeeksi?
aika pahastikin on hankaloitettu myöskin ei-autoilijoilta kaupassakäyminen keskustassa.Miksi?Koska Turun kaupungin keskustassa ei ole suoraan sanoen isompia ruokakauppoja.On ainoastaan voisi sanoa,niin kaksi isoa liikettä,joista saa elintarvikkeita suht laajan valikoiman.Autoton ajaa mielummin kaksi kertaa viikossa taksilla myllyihin kuin hakeutuu jompaan kumpaan joko ensimmäiseen tai toiseen.Keskusta on erikoisliikkeiden paikka.Jokapäiväinen ruoka on haettava tosiaan muualta.
En asioi keskustassa, koska se on hankalanpaa kuin esimerkiksi Myllyssä. Myllyssä auton saa (ilmaiseksi) parkkiin, kaikki liikkeet on niin että voi halutessaan kiertää koko kauppakeskuksen samojen ostoskärryjen kanssa kärrätä tavarat suoraan auton viereen.
Tämä ei mitenkään voi toteutua keskustassa, jossa on paljon pieniä liikkeitä ja pysäkönti erillisessä hallissa.
Toriparkki ei tuo mitään sellaista mitä Louhi ei jo tarjoa.
meininkejä. Jos tämä tieto pitää paikkansa, niin turkulaiset ovat kyllä suuren sumutuksen uhreja. Eipä ihme, että nämä poliittiset pelurit pyyhkivät 13.000 kuntalaisen tahdonilmaisulla pöytää, sillä kaikki on jo pienessä piirissä sovittu.
onkin tapahtunut ja pokerinpelaajat ja ulkomailleviejät kyllä itse tietävät mitä he tekevät.Näitä sumuttajia on pilvin pimein.Niitä on muuallakin kuin Turussa.Todellinen tilanne on,jos jokainen poliittinen sumuttaja joutuisi nostamaan piilot ja keräykset pöydälle,niin katastrofi olisi sitä luokkaa,että hiljaisuuden on hyvä vallita.