Nissan GT-R SpecV

Perus-GT-R:sta uutukaisen erottaa runsas hiilikuidun hyödyntäminen niin auton sisällä kuin ulkona. Ilmanohjaimet, takaspoileri, Recaron kuppijakkarat ja suurin osa sisätilan pintamateriaaleista on hiilikuidusta punottu. Myös takaistuimet on poistettu. Keraamiset jarrut istuvat 20-tuumaisten NISMO-vanteiden takana.

http://www.autoblogi.info/wp-content/uploads/2009/01/nissan_gt-r_specv.jpg

Moottorina on tuttu 3.8-litrainen tuplaturbo V6 (perus-GT-R: 485hv/588Nm). Ja kyllä, sitäkin on kopeloitu. Suurin muutos on kohdistunut tuplaturbojen toimintaan. Kierrosalueen keskellä ja ylärekisterissä on lisää vääntöä (lue; kiihtyvyyttä) tarjolla. Näin myös moottorin rasitusta on pienennetty ja polttoainetta säästyy hieman. Vaikka Nissanin lehdistötiedotteesta ei selviä SpecV:n suorituskyky, niin huhut arvioivat uutuuden tehot päälle 500 hevosvoiman.


Perus GT-R meni Nürburgringin jo aikaan 7:29 joten SpecV varmaan jonkun verran paremmin. Taitaa Porsche Carrera GT:kin jäädä toiseksi.
5333
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

sinun taitaa jäädä pahasti hopealle.

Äänestä

Joku datsunin perheautoko?
Mikä sulla on, tuskin tuollaista?

Äänestä

Skylinen tuotantoversion virallinen aika Nürburgring:llä on 7.54. Netti on pullollaan ihme sivustoja joihin kuka tahansa höyrypää saa laitella mitä aikoja sattuu. Täytyy olla melko railakka kilpa-auto jotta kierros aika alkaa 7.2.

Äänestä

  • >->->->->-> kirjoitti:

    7:29
    2009 Nissan GT-R
    April 2008
    Nissan GTR with stock tires, video confirmed

    http://www.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8

    http://www.autoblog.com/2008/05/01/gt-r-drops-ring-time-down-to-7-29/


    Nissan GT-R V-Spec has been caught lapping the famed Nürburgring at an incredible, if not simply unbelievable, 7:25 per lap.

    Myöhemmin Nissania pyydettiin saapumaan paikalle samaan aikaan kun radalla olivat Corvette, Porsche ja muutama muu todistamaan tuo aika, eivät tulleet. Radalle hommattiin kaupasta GT-R jolla sitten muut kokeilivat minkä ajan he saavat, tulokset olivat noin 8.55min. Nissan ei kommentoinut asiaa oikein mitenkään väittivät vaan että autossa oli Dunlopin katurenkaat jotka olat katulaillise. Muuten mielestäni GT-R on hintaansa nähdet ylivoimainen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


N i s s a N i s t i kirjoitti:

Perus-GT-R:sta uutukaisen erottaa runsas hiilikuidun hyödyntäminen niin auton sisällä kuin ulkona. Ilmanohjaimet, takaspoileri, Recaron kuppijakkarat ja suurin osa sisätilan pintamateriaaleista on hiilikuidusta punottu. Myös takaistuimet on poistettu. Keraamiset jarrut istuvat 20-tuumaisten NISMO-vanteiden takana.

http://www.autoblogi.info/wp-content/uploads/2009/01/nissan_gt-r_specv.jpg

Moottorina on tuttu 3.8-litrainen tuplaturbo V6 (perus-GT-R: 485hv/588Nm). Ja kyllä, sitäkin on kopeloitu. Suurin muutos on kohdistunut tuplaturbojen toimintaan. Kierrosalueen keskellä ja ylärekisterissä on lisää vääntöä (lue; kiihtyvyyttä) tarjolla. Näin myös moottorin rasitusta on pienennetty ja polttoainetta säästyy hieman. Vaikka Nissanin lehdistötiedotteesta ei selviä SpecV:n suorituskyky, niin huhut arvioivat uutuuden tehot päälle 500 hevosvoiman.


Perus GT-R meni Nürburgringin jo aikaan 7:29 joten SpecV varmaan jonkun verran paremmin. Taitaa Porsche Carrera GT:kin jäädä toiseksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu