Kävinpä tässä loppiaisen aikoihin niillä kulmilla ja koin seuraavaa. Ensinnäkin, Nurmes taitaa olla aikalailla pa. kaupunki päätellen siitä,ettei siellä ole edes varoja edes teiden kunnossapitoon. Loppiaisyön lumipyryn jäljiltä tiet olivat hengenvaarallisen huonossa kunnossa. Kuopion suuntaan matkatessani heti Nilsiän rajalta alkaen tiet oli aurattu.
Siellä teillä taitaa poliisin pelko olla melkoinen. Nurmeksen läpi autoillessa kaikki paikalliset ajaa tunnontarkasti hiukan alle nopeusrajoituksen. Kerran tosin tapasin hurjastelijan,ajoi 5 km/h yli sallitun nopeuden.
Positiivinen poikkeus oli l-autoaseman R-kioskin keski-ikäinen naismyyjä.(kauppias?).Erittäin tyylikäs ja ystävällinen
ammattinsa edustaja.
Siellä teillä taitaa poliisin pelko olla melkoinen. Nurmeksen läpi autoillessa kaikki paikalliset ajaa tunnontarkasti hiukan alle nopeusrajoituksen. Kerran tosin tapasin hurjastelijan,ajoi 5 km/h yli sallitun nopeuden.
Positiivinen poikkeus oli l-autoaseman R-kioskin keski-ikäinen naismyyjä.(kauppias?).Erittäin tyylikäs ja ystävällinen
ammattinsa edustaja.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Piruako tulet jos noin paljon ahdistaa!
...köyhä on, joka pitää kanta- ja valtatiet täällä auki. Taajama-alueet on sitten vielä huonommassa kunnossa, kun kunta on ulkoistanut ne urakoitsijoille ja antanut viikonloppu- ja juhlapyhäajoille tarkat cm-rajat, koska lumenpoisto ajoradoilta ja kevyen liikenteen väyliltä/jalkakäytäviltä tule aloittaa. Arkityö on halvempaa, ja silloin tilanne on parempi. Eli ei kaupunki voi olla pa, koska se saa selvää säästöä pitämällä lumet kadulla....
Kävelytiet kannattaa pitää kunnossa. Se tehostaa liikuntaa, jos kulkee jalan. Pyörälläkin saa polkea hieman kovempaa, jotta pääsee eteenpäin. Säästäisi rahaa ja parantaisi kuntoa.
Korjaus: Kävelytiet kannattaa pitää TUKOSSA! Tuota tarkoitin.
Aivan, Valtimolla asiat hoidettu mallikelpoisesti. Missä vika?
Vikahan on siinä, että Valtimo, Nurmes ja Lieksa pitäsi yhisttee, niinpä ruppeeisi tienkuntokin kohenemmaan. Lieksa on työläisten köyhä kaupunki, Nurmes olisikkoon tuo vähäsen vauraampi, kuin edellinen, mutta Valtimo on rikas maalaisten hallussa oleva ja EU- tukijakin varmaan saapi eniten, joten Valtimon ylijäämällä saahaan piettyy tiet aurattuna talavellahin jokkaesessa mainitussa kaupungissa.
Olen matkannut vanhalle kotiseudulle Nurmekseen jo kohta parikymmentä vuotta ja aina asiat ovat olleet näin. Nilsiän jälkeen teiden kunto niin kesällä kuin talvella huononee radikaalisti. Eipä kai siellä korpitaipaleilla kunnossapitoa kaivata? Lisäksi nopeusrajoitukset etenkin taajamissa ovat meidän jokaisen etu ja niiden noudattaminen. Mihin teillä helssingin (luultavasti olet sieltä)ihmisillä oikein hoppu on? Tuntuuko kiireettömyys näin pahalta?
Samaa mieltä olen paikkakuntalaisena: Keskustan R-kioskilla erittäin miellyttävä kauppias nykyisin. Samoin muu henkilökunta on asiansa osaavaa ja iloista väkeä. Kiitos siitä! Porokylän R-kioskista nyt ei voi puhua samana päivänäkään, eihän siellä enää uskalla käydäkään!
Destia-(tieliikelaitos)-(tvh)hoitaa kunnossapidon vanhakylä-nilsiän raja... sama wirma nurmes-lieksa. hoitoluokka sama kuin helsingin tiestö! Onko sama?????Ps. Nurmes R-K on paras Nurmeksessa. Elkää sotkeko nurmeksen kaupunkia kyseiseen tiestöön!
Nurmeksessa/Porokylä ei pidä ajaa ylinopeutta. Taajamassa 40km/T.. Poliisi valvoo ja sakotta... Miten muuten Tämän Valtion Talous saadaan tasapainoon?