kokemuksia Legacy 200 turbosta

Minkä laisia kokemuksia on subarun legacy 200 turbosta??
oon ostamassa kyseistä farkkua, kannattaako???
auto on 91 ja ajetu 230 tkm.
onko ne kestäviä ja mitä pitää huomioida.
82462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tuon ikäisessä ja ajetussa subarussa on edessä luultavasti mittavia remontteja! Osat ovat erikoismalliin erittäin kalliita ja vaikeasti saatavissa (japanista tilattava?). Autohan on mukava ajaa ja hieman piristettynä jopa nopea! Itse suosittelisin ennemmin celicaa, mutta hinnat ovat aika paljon korkeampia kuin subarussa... tosin niin on myös laatukin! Hauskan kikottimen saat, mutta älä laita viimeisiä rahoja moiseen! Sillä niitä tarvitset vielä remppoihin...

Äänestä
  • Teidän ei kannata ostaa kun potkulauta,,,,,,,,,,

    Äänestä

Olen omistanut useita subaruja ja kaikilla oli jo ostovaiheessa ajettu yli 200 tkm:ä. Subaruissahan ei ole käytännössa mitään tyyppivikoja eli autot on hyvin testattu ennen markkinoille tuloa mitä taasen ei voi sanoa useastakaan eurooppalaisesta autosta. Eli uskallan jatkossakin ostaa ja tulen ostamaan edullisia Subaruja jolla on ajettu n. 200 tkm:ä. Toyotat saattavat olla yhtä luotettavia muttei ne pärjää ominaisuuksien puolesta Subarulle.

Äänestä
  • Siis sinulla on ollut USEITA 200 legasyja? Niistähän tässä oli kyse, noi maksaa vielä ison läjän rahaa (hyvät n.7000€) eli siihen suhteutettuna järjettömän kalliita korjata! 500€ saatat saada sanottua päivää merkkihuollossa...

    Mutta nämä ovat minun kokemuksia, yhden olen omistanut (200) ajettu oli ostohetkellä 87tkm ja myydessä 100tkm enemmän... tarkkaa summaa en muista mutta 20tmk ei riittänyt korjauksiin! Tämä oli siis vuonna -95-98... Toki ajotyylini oli aika raju (jopa radalla ja jäällä) mutta raju piti olla autonkin!

    Äänestä

  • Tom kirjoitti:

    Siis sinulla on ollut USEITA 200 legasyja? Niistähän tässä oli kyse, noi maksaa vielä ison läjän rahaa (hyvät n.7000€) eli siihen suhteutettuna järjettömän kalliita korjata! 500€ saatat saada sanottua päivää merkkihuollossa...

    Mutta nämä ovat minun kokemuksia, yhden olen omistanut (200) ajettu oli ostohetkellä 87tkm ja myydessä 100tkm enemmän... tarkkaa summaa en muista mutta 20tmk ei riittänyt korjauksiin! Tämä oli siis vuonna -95-98... Toki ajotyylini oli aika raju (jopa radalla ja jäällä) mutta raju piti olla autonkin!

    Kerroin, että useita Subaruja tollo. Ei raaliautotkaan kestä kuin keskimäärin yhden erikoiskokeen niin kuinka vakio auto voisi kestää sen kummemmin. Huom Vakio autoja ei ole tehty rata-autoiksi. Normaaliajolla Subarut kyllä kestää ja tyyppivikoja ei ole.

    Äänestä

  • Nemo kirjoitti:

    Kerroin, että useita Subaruja tollo. Ei raaliautotkaan kestä kuin keskimäärin yhden erikoiskokeen niin kuinka vakio auto voisi kestää sen kummemmin. Huom Vakio autoja ei ole tehty rata-autoiksi. Normaaliajolla Subarut kyllä kestää ja tyyppivikoja ei ole.

    Mikä on mystinen "raaliauto", joka kestää keskimäärin yhden erikoiskokeen??

    Äänestä

  • Utelias Uuno kirjoitti:

    Mikä on mystinen "raaliauto", joka kestää keskimäärin yhden erikoiskokeen??

    Hyvä Uuno tässä todistus sulle, että lanttusi säteilee kuin tshernobili aikanaan. Saat Vielä allekirjoituksella varustettuna niin saat näyttää myös kaverillekin.
    t Nemo

    Äänestä

  • Kestää kirjoitti:

    Hyvä Uuno tässä todistus sulle, että lanttusi säteilee kuin tshernobili aikanaan. Saat Vielä allekirjoituksella varustettuna niin saat näyttää myös kaverillekin.
    t Nemo

    "tshernobili" varmaankin liittyy raaliautojen erikoiskokeisiin?

    Eipä silti ulosantisi muutenkaan juuri mairittele peruskoulua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rs200 kirjoitti:

Minkä laisia kokemuksia on subarun legacy 200 turbosta??
oon ostamassa kyseistä farkkua, kannattaako???
auto on 91 ja ajetu 230 tkm.
onko ne kestäviä ja mitä pitää huomioida.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu