Saan on tuottanut tappiota aina, lähtölaskenta on alkanut!
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM tutkii Saabin lakkauttamista/1135242722946
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM tutkii Saabin lakkauttamista/1135242722946
GM lakkauttaa Saabin
hyvähyvä
5335
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mielenrauhaa ja tyydytystä.
Onkohan kaikki kotona, kun tuollaisen kommentin kirjoitat. Mitähän onnea sinun elämääsi tuo Saabin lopettaminen? Mielenkiintoista.
Tiedätkö muuten miksi näin on käynyt? Saabia ei ole koskaan osattu markkinoida. Siinä on mainio tuote, mutta liian vaatimattomasti markkinoitu. Kun vertaa esim. vikapesä-volvoon, mitä on markkinoitu erittäin aggressiivisesti ja jopa valheellisesti, on kumma, että Saab ei ole saanut edes vähän puhtia markkinointiinsa samassa maassa.
Volvohan on markkinoinnut itseään milloin maailaman parhaaksi, milloin turvallisimmaksi, halutuimmaksi, luotettavimmaksi (anna mun nauraa) ym. ym. potaskaa. Volvon turvallisuus on ollut pelkkä illuusio. Vasta nyt XC60 on täyttänyt ne turvallisuuslupaukset, mitä Volvoon yleisesti on vuosia yhdistetty. V70:kin on vasta 2008 mallillaan päässyt EuroNCapissa 5 tähden luokkaan, kun melkein kaikki muut merkit ovat siellä olleet toistakymmentä vuotta. Saabin ovat Ruotsin vakuutusyhtiöitten tekemät tutkimukset tapahtuneista onnettomuuksista osoittaneet Ruotsin turvallisimmaksi automerkiksi. Mutta Saab ei ole tätäkään osannut markkinoinnissaan hyödyntämään.
Markkinoinnilla on valtava vaikutus.
http://www.duuniauto.fi/artikkelit/article56964.ece
"Kolmelle turvallisimmalle automallille sattui yli 30 prosenttia vähemmän kolareita kuin ruotsalaisille keskivertoautoille omissa kokoluokissaan."
Panssarivaunukin voi joutua onnettomuuteen, jolloin se ei olekaan enää turvallinen?
onnettomuuksiin sanotaan passiiviseksi turvallisuudeksi.