Sattui silmääni myynti-ilmoitus valtameripurresta
http://cgi.ebay.fr/Voilier-habitable-de-1-72-m-pour-Traversees-Oceaniques_W0QQitemZ320328389897QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Bateaux_Voiliers?hash=item320328389897&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72:1526|66:2|65:12|39:1|240:1318
Lähtisitkö sinä tuolla Karibian kierrokselle ?
http://cgi.ebay.fr/Voilier-habitable-de-1-72-m-pour-Traversees-Oceaniques_W0QQitemZ320328389897QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Bateaux_Voiliers?hash=item320328389897&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72:1526|66:2|65:12|39:1|240:1318
Lähtisitkö sinä tuolla Karibian kierrokselle ?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kävitkö jo lääkärissä?
Sehän näyttää tyypilliseltä nykypäivään modernisoidulta pitkäköliseltä skandilta. Pituus ja sisätilat on mitoitettu keskivertoskandipurjehtijan taloudellisen tilanteen mukaan. Suunnittelussa on panostettu riittävään purjepinta-alaan runkoon nähden tyypillisiä keveitä kesälomakelejä silmälläpitäen, jotta maksimoitaisiin suorituskyky ja purjehdusnautinto. Sehän on skandiveneilijälle pääasia, sillä purjevene on tehty purjehdittavaksi, ei asuntovaunuksi laiturin kupeeseen.
Ja hintapyyntökin on pistetty samoilla periaatteilla kuin mitä homeskandien myyjät, eli mitä itse on tullut maksettua + 50 %:n vintage-arvonnousu + tunnearvo.
leveähän se on
Netti on täynnä microluokan hehkutusta. Ehkä itsellänikin on joskus tuollaiseen kaunottareen varaa toteuttaakseni Kihdin ylityksen, kun olen tässä tarpeeksi kierrellyt veroja.
Lueppa tuolta inspiraatiota:
www.microcruising.com
www.yrvind.com
Mittasuhteet viittaa vahvasi Bavariaan. Skandi on pituuden suhtaan paljon kapeampi...
Näistä solakoin on Swan, sitten Bavaria, Nauticat ja Finngulf on se pullokuin.
Swan 45
LOA 13,83 Beam 3,91
Bavaria 43
LOA 13,10 Beam 3,99
Nauticat 42
LOA 13,00 Beam 4.00
Finngulf 43
LOA 13,10 Beam 4,07
Toinen juttu, vain jälkeenjääneet irvistelee enää Bavarialle.
Bmax ei varmaankaan kuvasta sitä onko rungon muoto solakampi, kun Bmaxien erot olivat noin vähäisiä.
Mielestäsi Bavaria 43 on solakampi kuin listassa seuraava verroksi Nauticat 42, koska sen Bmax on yhden senttimetrin pienempi. Niinkö? Ja Fingulf on selvä pullukka, koska on 8cm leveämpi kuin Bava? Eikö keulan ja perän muodolla olekaan merkitystä? Entä leveydellä vesilinjan kohdalla?
Aika turhanpäiväistä "tietojen päivittämistä". Arvaan kyllä motiivisi ja aavistelen ammattisi, mutta silti....
Yleensä tällä palstalla riittää mikä tahansa mitta tai kuulopuhe todistamaan jokin skandivene solakammaksi, nopeammaksi, tanakammaksi tms kuin jokin keskieurooppalainen vene, varsinkin Bavaria.
Mutta tällä palstalla mitkään luvut tai lukusarjat eivät riitä, jos Bavariaa noiden lukujen valossa esitetään solakammaksi, nopeammaksi, tanakammaksi tms kuin jokin skandivene. Aina väärin mitattu.
Hymyä.
Miten ihmeessä minipurresta syntynyt leikinlasku synnytti sinussa kiihkeän Bavarian puolustuksen? Meneekö Bavabisnes huonosti? Koeta relata ja sietää pieni leikinlasku edustamastasi tuotteesta.
tuntuu hassulta, että sinä esität noita mielipiteitä. Pyyhi se vessan peili, niin näet.
MCF-luku kohdallaan. vai mikä se mukavuuslippuluku olikaan
Näytti ihan kylpyammeelta. Siis ei minkäänlaista muotoa. Ominaisuus, jota kaipaisin. Tämähän oli vain mielipiteeni.
sinulla muodot kohdallaan ;)
Epäolennaista. Nyt puhuttiin tuosta veneestä.
Mutta Bavan uusi malli se on varamasti, vaikka teksti väittää muuta.
Kun tuossa liluu päiväntasaajan seudulla, niin tuo on varmasti kuin sauna.