Kotkan suunnassa meriläiseksi sanotaan perinteisen näköistä uppoumarunkoista moottorivenettä. Merikelpoisen näköisiä paatteja.
Minun silmääni selkeimmin jäi keulaosan kylkien hulppea kaartuminen ulospäin: ei varmaan roiski tuulilasille...
0Äänestä
Sir BB
menneiltä vuosilta, Lullan mikä Lullan.
0Äänestä
aikaa
Tarkoitetaan molemmista päistään suippoa venetyyppiä. Rakkennemateriaalilla ei ole merkitystä eikä myöskään iällä. Yleensä erittäin merikelpoisia veneitä, joiden muoto ja rakenne ovat kokemuksen mukaan kehittyneitä ja jopa pieninäkin erittäin merikelpoisia. Siis käyttökelpoisia veneitä joka säähän, mutta ei mitään "kulkupelejä". Kunnollisella 6-metrisellä pärjää kovissa olosuhteissa paremmin kun tuplaa suuremmilla nykyisillä veden läpi puskevilla silitysraudoilla silitysraudoilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kotkan suunnassa meriläiseksi sanotaan perinteisen näköistä uppoumarunkoista moottorivenettä. Merikelpoisen näköisiä paatteja.
Minun silmääni selkeimmin jäi keulaosan kylkien hulppea kaartuminen ulospäin: ei varmaan roiski tuulilasille...
menneiltä vuosilta, Lullan mikä Lullan.
Tarkoitetaan molemmista päistään suippoa venetyyppiä. Rakkennemateriaalilla ei ole merkitystä eikä myöskään iällä. Yleensä erittäin merikelpoisia veneitä, joiden muoto ja rakenne ovat kokemuksen mukaan kehittyneitä ja jopa pieninäkin erittäin merikelpoisia.
Siis käyttökelpoisia veneitä joka säähän, mutta ei mitään "kulkupelejä".
Kunnollisella 6-metrisellä pärjää kovissa olosuhteissa paremmin kun tuplaa suuremmilla nykyisillä veden läpi puskevilla silitysraudoilla silitysraudoilla.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=114&conference=1500000000000154&posting=22000000001570834