On aika pistää palikat yhteen. Eli nykyohje autoilijoille on, että auton sammuessa soita hinausauto ja keplottele itsesi kotiin. Toista se oli ennen. Katsottiin jos tulee kipinä ja menovettä, niin homma on lähes kotona eli ei hätää. Niinpä uudessa automallissa pitäisi olla vanhaa kunnon tekniikkaa, mistä tee-se-itse mies selviää ilman autotestereitä. Tällaisille autoille olisi markkinarakoa. Niin ja luonnollisesti käsiryyppy. Se säästää luontoa ja bensaa. Ruiskut pois ja kaasarit tilalle.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sanoa, että pihalle vinttikaivo, huussi, päreet, tahko, maakellari, öljylamput, kynttilät, rukki, savumerkit, hoijakka ja isännälle kaasarit autoon.
Aina on joku paikka rikki ja nyrkit paskassa. Mutta sehän se on vanhan kommunistin mieleen.
Länsiautoilijat sen kun vaan ajavat ilman murheita.
Kun noin hassuja höpiset.
on siirtyminen yksinkertaisempiin autohin, mutta ei Reiskan ehdottamalla tavalla. Palaaminen viiskytluvun tekniikkaan nykyisillä ajoneuvomäärillä, tappaisi meidät kaikki nopeasti saasteisiin. Sähköautot ovat tulevaisuuden ratkaisu. Vaativat vähän huoltoa ja ovat toimintavarmoja, eivätkä aiheuta päästöjä. No, Ladapalstalla niistä ei tietenkään keskustella, onhan Lada jo jäänyt junasta tulevaisuuden autoista puhuttaessa.
Kunnon autot kiinnostavat aina oikeita automiehiä. Onhan tämä nähty täälläkin että LADA kiinnostaa valtavasti. On vain ajan kysymys, kun tehdas julkistaa vedellä toimivan loistoauton.
Säästöpörssistä halvalla saatavilla lämpökynttilöillä höyrystetään vesi ja tuo höyry johdetaan piezosuuttimien avulla sylintereihin. Moottori on saasteeton.
tulee käymään. Mielikuvitus tulee olemaan ainoa raja näille hauskoille jutuille. Asiallinen autokeskustelu siirtyy muualle.
OIS JOSKUS NASTAA OMISTAA 524 112-636 ERI MERKKISTÄ AUTOA KORTIN KERA MM LADOJA < 2101-2107
2102-2104 JA SAMAROITA.SEKÄ 412 112-524 ERI MERKKISTÄ AUTOA < JOUKOSSA KUUSI SAMARAA JA KAKSI RUISKUSAMARAA JA SITTEN 1300S MALLIN SAMARA JA 1500i Mallin Samara ja sitten 2105 1200s Punainen ja 2107 1600sl Beige ja 2107 1.7 Koneella ja 2105 1200S SININEN JA BEIGE JA PUNAINEN 2104 FARMARI JA FARMARI KANTTI LADOJAKIN 2 3-5 < 2102-2104 MALLIT JA 2105 1200S-88 JA 2106-79 1600SL JA 2103-78 JA KAKSI NIVAA JA KOLME RUISKUSAMARAA 1992-1994 MALLIT JA SITTEN 2102 COMBI-78 JA 2102 COMBI-79 JA 1300S 2107-85.JA KUN KAVERIT LIIKKUISIVAT MILJOONAN PELEILLÄÄN ITSE LIIKKUISIN MM LADALLA JA KORJAISINKIN SITÄ ITSE JA ORANSSILLA 1300 SATASELLA 2103 JA SAMARALLA - 88 JOTA RUKKAISIN TALVELLA JOSKUS JOPA SMOKKI PÄÄLLÄ JA NAHKATAKKI PÄÄLLÄ JA SITTEN RUKKAISIN 2105STA 1200S JOKA PALVELISI ISÄNTÄÄNSÄ < LAMPAANNAHKARATTISUOJUKSIN JA SAMARAA RUISKU JA SITTEN NIVAA < JA SINISTÄ SUOMEN ARMEIJAN EX-FARMARI LADAA