Vaihteisto-ongelmia, öljyvuotoja ja sähkövikaa, jarrut kitisee, ohjauksen nivelet väljistyy ennen aikojaan, vettä vuotaa sisälle. Mitä näitä juttuja olen lukenut, ei ainakaan pösön laatu vakuuta, että uskaltaisin uuden ostaa. Sinänsä auto on ihan hyvännäköinen. Antakaa nyt ihmeessä palautetta, jos olen väärässä. Tarkoitus ei ollut loukata ketään, vaan herättää laadusta keskustelua.
Miksi 206 ei kestä?
Hannu
81597
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ranskalainen auto on vieläkin aina ranskalainen, vaikkakin entisajoista laatu on noussut, eikä mielestäni juuri markkinoille tulleet ranskalaismallit ole aina kaikkein luotettavimpia.
Lapsentauteja esiintyy joka merkissä ja nuo mainitsemasi viat kuuluivat(osa niistä) juuri tuon pösön lastentauteihin.
Itse olen pösöllä myyjänä ja mielestäni lastentaudit ovat saatu pitkälle poistettua jo tuosta 206:sta. Onhan tuo 206 ollut jo markki8noilla jonkun aikaa. Jollei näin niin pösön takuu on mielestäni aika hyvä ja toimii ilman nikottelua. Kaikissa merkeissä on maanataikappaleita.
Vesivuodoista en ole kuullut. Öljyvuodot koskivat talvella huohotinputken jäätymistä ja pukkasi öljyt ulos(uusissa 206 parannettu). Ohjauksen nivelien väljistymisestä en ole kuullut että olisi tullut huoltoon. Sähkövikoja saattaa aina raskalaisesta vähän löytyä, mutta viimeistään takuu hoitaa ne kuntoon, sitten kestää. Ei mielestäni tarvitse sähköonglmia pelätä. Jarrujen kitinä on fakta, mutta täysin vaaraton. Se johtuu siitä kun nykypäivänä monet, varsinkin ranskalaiset autot käyttävät jarruissaan luontoystävällisempiä aineita ja ne aiheuttavat kitinän jo ihan uusissa ja moitteittomissakin yksilöissä. Mutta mikä parasta vinkuvat jarrutkin katetaan takuuhuollossa. Muutamaan autoon on jarruihin laitettu sellaista vinkumista vähentävää ainetta ja vähän hiottu jarruja.
No kyllä mielestäni uskaltaa jo ostaa ainakin uuden 206:den. Ranskalainen on ajossa aina ranskalainen ja myönnettäköön että ei kaikista osin vastaa esim japanin ihmeitä. Mutta itse ajaisin ranskalaisella.
ajan pösöllä firmalla 2 kpl partnereita n.100000km mittareissa.Ihan hyviä ajaa mut tärkeämpää olis että auto oli käytössä ei korjaamolla,jatkuvasti jotai pientä tai sit isompaa esim ohjaus tehostin akseli poikki,vaihdelaatikko paskana no nää korjattiin takuuna plus joku omavastuu it en olis maksanut mitää, mut se oli pomon asia,lukot ei toimi ei jaksa edes enään valitta,jarrut hengenvaaralliset takapainoiset kuulema ominaisuus.
viime viikkon maanantaina rupes takajarru pitää ääntä kokoaika ajaessa no keula kohti pikahuoltoa eivät koske koska on rumpujarruista kysymys no hullosta sai korjaus ajan 3.12.03
onneksi sillä voi ajaa ettei tartte taas seisottaa viikko tolkulla.
Eli joko pösöissö on paljon vikoja kun huollossa on kuukauden jonot tai pääkaupunki seudun huoltopisteissä on liian pieni miehitys.
olettasin et meidän fimassa ensimmäiset ja viimeset homma ei toimi yritys käytössä.
muuten auto on ihan näppärä varsinkin helsingissä.
Ilmeisesti pösökin on ajettavaksi tehty, mutta tosiasia on, että muut merkit tekevät luotettavampia autoja. Mitä omaan mielipiteeseeni tulee, pysyn tästä merkistä edelleenkin erossa.
Minulla oli Peugeot 405 noin viisi vuotta sitten ja jo silooin näitä pösöjä vaivasi tuo huohotinputkiongelma. EN VOI YMMÄRTÄÄ että miksi tuo vika on vieläkin näissä pösöissä. Ovatko Ranskalaiset jostain syystä niin helvetin tyhmiä vai muutan vain laiskoja että eivät viitsi korjata tuota vikaa. Arvaa harmittiko Lapissa 35 asteen pakkasessa kun öljyt tuli pihalla matkalle Helsingistä Lappiin joulunviettoon. Lapset ja läjä lahjoja autossa mukana....
samaa ihmettilin kun ton luin :D ja niin helppo vika päästä eroon suojaa vaan huohotin letkut ajoviimalta ja pakkaselta eristämällä nne... itsellä 3 pösöä ollut ja ensimmäsen jälkeen olen aina putket itse eristänyt... (ei siis kyse uusista)
Näillä foorumeillahan lähinnä valitetaan, harvoin kehutaan. Eli väistämättä syntyy negatiivinen mielikuva autosta kuin autosta. Itselläni on 206 Peugeot,eikä siinä ole ollut mitään vikaa kahden vuoden aikana.
tarkoitus moittia merkkiä (vaikka huonoja kokemuksia onkin partnerista)vaan maahantuoja huollon toimintaa se pilaa monesti hyvän auton maineen enkä moiti hullon työn laatua vaan kohtuuttoman pitkiä korjaukseen pääsy aikoja. Huollassa täytyy olla miehistöpula, asiakkaat katoaa tässä meni yksi korjautan auton muualla enkä osta toista
auto ei voi seistä sen pitää tuottaa
Toyotan on aina saannut huoltoon tai korjaukseen viikossa. ps en ylistä merkkiä vikoja on ollut siinäkin mut homma on toiminut.
ominaisuudet ja viat. Pösömiehen(naisen) mielestä Toyotan ominaisuuksia ei saa huoltokaan korjattua.
Toyotakuski on tasan samaa mieltä mm. pösöstä.
Toyota on selvästi viattomampi (!!?)
Totta on että huollossa on pösöllä oppimista, ei se missään mielipidekyselyissä ole menestynyt.
Mutta - minulla oli neljä volkkaria ennen pösöä ja sanottava on, että tuosta kommentista huolimatta hoito parani.
Huom. en sano volkkarista autona mitään.