Zx laturin hihnan kiristäminen

Miten tehdään? Pitääkö irrottaa rengas?
1287
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Riippuu ehkä moottorimallista, mutta 1.4i koneessa ei tarvitse irroittaa etupyörää.

Muistin mukaan on avattava varsinainen kiinnistysruuvi (jonka ympäri laturia 'käännetään' hihnaa kiristettäessä), ja kiristystuen ruuvi. Edellämainittu hiukan hankala, vaatii oikeata hylsyä.

Tämän jälkeen eikun kammetaan laturia (muistaakseni 'alaspäin') siten että hihna kiristyy sopivast, eli ei pingoiteta aivan kivikovaksi, vaan siten että peukalolla painaen sopivast keskeltä hihnaa, hihna joustaa noin 5-10 mm.

Vaikein juttu on saada hihna pysymään kireenä saman aikaan kuin pitäisi kiristää kiinnitysruuvit...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pette kirjoitti:

Miten tehdään? Pitääkö irrottaa rengas?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu