mikä auttaa häikäisyyn kun ajaa pimeällä.musta tuntuu että kun joku ajaa pitkillä vastaan että minä häikästyn vaikka vastaan tuleva auto on kaukanakin.joskus pelkään että kun häikästyn niin en huomaa jalankulkijoita enkä pyöräilijöitä.kuinka kaukana toisesta pitäisi laittaa lyhkäset päälle.auttaisiko se jos tuulilasi olisi oikeanlainen.
häikäisy
häikäisy
8492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olet oikein ihanteellinen esimerkki ihmisestä jolta pitäisi ottaa ajokortti pois!
Jos tunnet ettet näkökykysi takia selviydy normaalista liikenteestä niin käy viemässä ajokorttisi pois ennen kuin tosiaan ajat jonkun päälle!
Noilla kriteereillä useimpien pitäisi käydä viemässä korttinsa pois. Esim. matalalta paistava kevätaurinko jäisenä/märkänä peilaava tie on joskus tosi paha yhdistelmä ... mutta useimmilla kuljettajilla ei nopeus tipu lainkaan, vaan mennään ihan puhtaasti perstuntumalla. Jälki on kanssa sen näköistä eli ajetaan jalankulkijan päälle tai törmätään bussiin (Länsiväylällä) tai pientareelle pysäköityyn peräkärryyn (TM onnettomuusraportti joskus), kukas nyt noin pientä kohdetta näkisikään...?
Ja syksyllä vedellään pimeällä moottoritiellä 120 km/h = 33 m/s pelkillä 50 m näyttävillä lähivaloilla. Reaktioaika 0,5-1,5 s tilanteen yllättävyydestä riippuen, jarrutukseen tarvitaan märällä tiellä 4 s... näitä kuskeja selvästi johdattaa jokin korkeampi voima.
Nopeuden vähentäminen on A ja O kaikissa hankalissa liikennetilanteissa.
Mitä hankaleempi tilanne, sitä enemmän pitää nopeutta vähentää.
Sisäistän vain yhden tilanteen, jossa itse lisään nopeutta hankalassa liikennetilanteessa, kun minua lähtee ohittamaan se päätön kuski samalla kun edestä lähestyy autoja ja ei ole varmaa, ehtiskö ohittaja.
Pelkään sitä, että mahdollisessa kolaritilanteessa joudun siihen tahtomattani itsekkin. Sitten on sekin, että se ohittaja pukkaa kiperässä tilanteessa aivan eteeni ja kenties alkaa heittelehtiä. En uskalla kovasti hiljentääkkään, sillä takaa kovaa tuleva voi perua ohitusaikeensa ja kääntyä perääni ja kun on liukasta, se ei kovasta jarrutuksesta huolimatta saa pidettyä etäisyyttä, vaan törmää perääni ja pukkaa minut lähestyvän rekan eteen.
Siksipä katson oikeudekseni ja oman turvallisuuteni varmistamiseksi lisätä vauhtia niin paljon, että takana tulija ei lähdekkään ohittamaan. Luonnollisestihan tämä kamikaze ohittaja käsittää minut väärin ja alkaa vilkuttaa valoja kera äänimerkein ja seuraavan kerran ohi päästyään nostaa keskisormensa pystyyn ja hidastaa vauhtinsa 40. kostaakseen minulle ja muille jonossa ajaville.
Ohituksista on sanottava, että monesti ne ovat turhia ja tarpeettomia ja että ohittaminen on vaan eräänlaista urheilua.
Jos sokkona ajaa jalankulkijan päälle hitaasti tai nopeasti niin henki siinä lähtee eikä lohduta yhtään.
On ajoneuvoja jotka nyökkäävät liian helposti,
jolloin valot räiskivät taivaalle.(löysät iskarit)
Laittomat cenonit, ja vieläpä liian ylös säädettyinä, ottavat vastaantulijan silmiin.
(myöskin "auto-anteron")
Liekkö joku muoti-ilmiö, kun näkee että toinen valonheitin on säädetty ylemmäs kuin toinen ?
Niimpä ei tarvitse olla huono näkö jos ottaa silmiin.
Huono näkö lieneekin niillä, jotka säätelevät valojaan väärin, tai asentelevat laittomia virityksiä.
..niin näet lähelle hyvin ja näet jalankulkijat paremmin.
Älä sinä kattele niitä vastaantulevan valoja, ei ihme, että häikäisee! Katso sinä vaan tien oikeaan reunaan ja spottaile jalankulkijoita ja hirviä.
Ärsyttää, kun joku tulee ja laittaa pitkät pois yli 2km päässä...
Onko näkösi miten hyvä?Broidi sai silmälasit,eka kommentti oli et ei häikäise vastaantulijoiden valot pimeällä enää.