Mitä toi veneen primerointi tarkoittaa? Saisko kaiken mahdollisen tiedon siitä ja miten se tehdään? Itsellä jokin käsitys, että veneen pohjaan tehdään jonkinlainen kerros jotain ainetta suojatakseen sen..?
Mitä tarkoittaa veneen primerointi?
???
106446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
gelcoat päästää lävitseen vettä,joka aikaa myöten lasikuidussa aiheuttaa ongelmia.primer on kaksikomponetti maali,joka muodostaa vettä eristävän pinnan.sen päälle maalataan sitten myrkkymaali.jos sinulla on vanha vene,siinä on varmaan primerit jo valmiina.uuteen veneeseen maalataan maalipurkin ohjeiden mukaan.sieltä saat lisätiedot.
Siis primeri = pohjamaali?
Primeröinti tarkoittaa suojasinkitystä, kuumasinkitystä tai siitä voidaan kuulla nimitettävän kastosikitykseksi, siis puatti upotetaan sulaan sinkkiin ja annetaan se sielä altaasssa hautua tovin, ennen ko toimenpidettä annetaan ko kohteen olla hapossa yön yli....
joo, p#%?+ nyt multa jo tuli nahkahousuihin
Praimeri on varsinaisen pinnoitteen, tässä tapauksessa myrkkyvärin tartuntaalusta joka eristää toisistaan celcotin ja myrkkymaalin ja varmistaa siis maalin pysyvyyden veneen pohjassa.
Primer on veneen myrkkymaalin pohjamaali ja samalla vesieristys.
Yleisin kauppanimi on Hempell's.
Levitys tapahtuu luotettavasti mohair telalla.
Kerrosten määrän tarve on suhteellinen kysymys, mutta 98% ihmisistä käyttää 1 - 5 kerrosta primeriä.
Siis sitä, että 98 % ihmisistä vetää 1-5 kerrosta primeria. Väitteisin ensinnäkin, että alle prosentti ihmisitä yleensäkin ottaen käyttää primeria. Siis globaalisti ajatellen. Humaa Afrkkia, Kiina, Intia, Amerikan keskiosat... väkirikkaat alueet, jossa ei kovin yleisesti käytetä primeria.
Lasikuituveneessä epoksiprimer muodostaa veneen rakennetta vedeltä suojaavan kalvon. Gelcoat on lähempänä puoliläpäisevää kalvoa kuin vesieristettä. Kohtuuhintaisia käsittelyaineita ovat Tikkurila Temacoat RM 40 ja Teknos Inerta Primer 5. Veneilijöiden tuotemerkkkejä kuten Hempeliä ym. suosimalla voi saman työn tehdä merkittävästi kalliimmalla.
Kalvonpaksuuden pitäisi olla 200-300 µm luokkaa, riittävä kalvonpaksuus saadaan lukuisilla ohuilla maalikerroksilla.
Antifouling- eli eliönestomaalin tarpeellisuus riippuu vesialueesta, jolla liikutaan. Järvialueilla se ei ole tarpeen, vaan lima lähtee lastalla kaapimalla kun vene syksyllä nostetaan kuiville. Suomenlahdella taas käsittely on tarpeen, jos veneen pohjaa ei merirokkojen kiinnittymisaikaa voi pestä.
Ensimmäiseen käsittelykerrokseen 20-30 % ohennettuna on paras käyttää sivellintä tai ruiskua. Seuraavat kerrokset voi ruiskuttaa tai telata.
Kalvonpaksuutta on kotikonstein aika vaikea arvioida. Telalla ei varmasti saa yli 50 µm kalvoa per kerta. Paras siis mitata pohjan neliöt ja mitoittaa maalinvalmistajan ohjeen mukaan riittävän monta litraa ainetta. Joka toinen kerros kannattaa maalata eri värillä, niin kerroksia tulee yhtä monta joka kohtaan.
Lisätietoa esim. http://www.tikkurila.fi/ammattilaiset/tuotteet/tuotteet_teolliseen_pinnoitukseen/temacoat_rm_40.1475.shtml
Täydennykseksi: teräsveneessä epoksiprimer on korroosiosuoja.
edelliseen voisi mainita, että kerrosten määrään vaikuttaa oleellisesti levitystavan lisäksi se käytetäänkö liuotteellista vai liuottteetonta epoksia.
Kaksikompponenttisella epoksilla päästään jo parilla kerroksella samaan kalvonvahvuuteen kuin 4-5 kerralla liuotteellista primeria.
Keväällä vene primeroidaan, eli siitä tehdään primäärikohde.
Kaikki muu on toissarvoista, eli sekundääristä.
Veneen kunnostus ja laitto menee kaiken edelle, myös perheen.
Vene on siis primeroitu.